
Introduction
La Route Provinciale 3 traverse les collines de l’ouest de Taïwan, de Dasi à Taoyuan jusqu’à Zhushan à Nantou, reliant de nombreux villages hakka et bourgades de montagne. Le tronçon du comté de Miaoli, de Sanyi à la ville de Miaoli, ne fait qu’une trentaine de kilomètres, mais il concentre l’essence de la culture hakka : l’art de la sculpture sur bois, les forêts d’arbres à huile de tung, les maisons traditionnelles à cour à tuiles rouges, et la cuisine hakka qui fait revenir les voyageurs. Traverser ces collines à vélo est la façon la plus proche de la terre pour ressentir la culture hakka de Taïwan.
Planification de l’itinéraire
| Tronçon | Distance | Terrain | Attraits principaux |
|---|---|---|---|
| Gare de Sanyi → Rue de la sculpture sur bois de Sanyi | Environ 3 km | Légère descente | Musée de la sculpture sur bois, rue ancienne de la sculpture sur bois |
| Rue de la sculpture sur bois → Pont brisé de Longteng | Environ 6 km | Montée douce | Vestiges du pont ferroviaire de l’époque japonaise |
| Longteng → Yuanli | Environ 15 km | Collines vallonnées | Centre culturel du jonc tressé, école primaire de Shanjiao |
| Yuanli → Ville de Miaoli | Environ 15 km | Plat et doux | Musée de la sculpture sur bois de Sanyi, jujubes de Gongguan |
| Total | Environ 39 km | Collines vallonnées | Dénivelé positif d’environ 450 mètres |
Sanyi : le rituel du départ dans la ville de la sculpture sur bois
Sanyi est un berceau important de l’art de la sculpture sur bois à Taïwan. Les boutiques d’artisanat en bois bordent les deux côtés des rues, des œuvres en bois brut aux sculptures fines de personnages, témoignant du savoir-faire exceptionnel des artisans. Avant de partir à vélo, n’hésitez pas à flâner dans la rue de la sculpture sur bois pour ressentir l’atmosphère artistique de cette petite ville et y faire le plein de provisions avant le départ.
Le Musée de la sculpture sur bois de Sanyi est un bon endroit pour découvrir la culture locale. Le week-end, des artisans y font souvent des démonstrations en direct ; si le temps le permet, une halte d’une demi-heure en vaut la peine.
Pont brisé de Longteng : un poème ferroviaire laissé par le temps
À environ six kilomètres au nord de Sanyi, on atteint le pont brisé de Longteng — un pont en arc ferroviaire construit à l’époque japonaise, rompu par le grand tremblement de terre de Guandaoshan en 1935. Depuis un siècle, exposé aux intempéries, il est devenu un monument naturel retraçant l’histoire sismique de Taïwan. Les briques rouges des piliers sont particulièrement émouvantes sous le couvert des arbres verts, et au printemps, lorsque les fleurs d’arbres à huile de tung s’épanouissent, c’est un lieu prisé des photographes.
Après s’être arrêté pour prendre des photos, on continue le long de l’ancienne piste cyclable de la ligne de montagne. Cette route était à l’origine le remblai de la ligne ferroviaire principale ; transformée en piste cyclable, elle présente une pente douce et des deux côtés une végétation dense. C’est l’un des tronçons les plus agréables et les plus faciles de la Route Provinciale 3.
Yuanli : la petite ville paisible de la culture du jonc tressé
Yuanli est réputée pour le tressage du jonc. Les techniques traditionnelles de nattes et de chapeaux de paille s’y transmettent de génération en génération. Le Centre culturel du jonc tressé de la ville présente l’histoire complète de cet artisanat. À côté du centre se tient un petit marché fermier où l’on peut acheter des produits agricoles locaux. En arrivant ici, il est généralement déjà l’après-midi ; les petites échoppes de cuisine hakka dans les rues de Yuanli sont le choix de ravitaillement le plus naturel — les ban tiao (galettes de riz), les tripes au gingembre en filaments et les ban tiao sautés à la hakka sont trois plats incontournables.
Le rythme des collines du tronçon de Miaoli
La Route Provinciale 3 dans le comté de Miaoli est principalement constituée de collines vallonnées et continues, sans pentes extrêmement raides, mais les montées et descentes incessantes accumulent la fatigue insidieusement. Il est recommandé d’adopter un rythme de pédalage à cadence moyenne à élevée (au-dessus de 90 rpm), en évitant de forcer excessivement sur les courtes pentes raides pour ne pas épuiser ses forces.
- Saison des fleurs d’arbres à huile de tung (avril–mai) : les pentes le long du parcours sont couvertes de fleurs blanches d’arbres à huile de tung, surnommées « neige de mai », c’est la plus belle saison de la Route Provinciale 3.
- Saison des kakis (octobre–novembre) : dans la région de Gongguan, les kakis pendent en abondance aux branches ; les champs de kakis orange-rouge offrent un paysage unique en automne.
Conseils pratiques
Organisation du transport
- Prendre le train avec son vélo jusqu’à la gare de Sanyi (arrêt de la ligne ouest), puis pédaler à sens unique jusqu’à la ville de Miaoli et reprendre le train pour le retour.
- Certains tronçons de la Route Provinciale 3 ont peu de circulation, ce qui en fait un choix idéal pour une petite escapade le week-end.
Points de ravitaillement
- La rue ancienne de Sanyi, les épiceries près de Longteng, le centre-ville de Yuanli et le centre de Miaoli offrent tous des possibilités de ravitaillement.
- Il est recommandé d’emporter 2 litres d’eau (les points de ravitaillement peuvent manquer sur les tronçons vallonnés en après-midi).
Options d’hébergement
- Pour un parcours sur deux jours, la zone urbaine de Sanyi compte de nombreuses maisons d’hôtes ; l’ambiance des fermes de montagne de style Qingjing a un charme particulier.
Conclusion
Le voyage à vélo sur le tronçon sud de la Route Provinciale 3 n’est pas une course de vitesse pour repousser ses limites, mais une rencontre lente avec la terre et la culture. Après chaque virage peuvent se révéler une nouvelle boutique de sculpture sur bois, un pont centenaire brisé ou les effluves de la cuisine hakka. Ralentissez, laissez la chaleur humaine de ces collines imprégner votre sueur — c’est là le plus beau cadeau que la Route Provinciale 3 offre à chaque cycliste.
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