花東，我們回來了！
2026 年 3 月 19 日，153.71 公里的第五站「幸福公路」，從台東鹿野到花蓮鯉魚潭。
這不只是環台賽的最後一站，更是一個歷史性的回歸——環台賽在睽違 15 年後，終於重返花東地區。
為什麼離開了 15 年？
東部的路線因為各種因素（交通管制難度、後勤挑戰、颱風風險等）已經很久沒有出現在環台賽的版圖上。但花東的壯麗風光一直是台灣自行車文化中最重要的元素之一，車迷們年年期盼著它的回歸。
2026 年，願望終於實現。
台九線：台灣最美的公路之一
省道台九線被稱為「幸福公路」，這個名字絕非浪得虛名。從台東鹿野鄉公所出發，沿著東縱谷一路北上到花蓮鯉魚潭遊客中心，153.71 公里的路程串起了：
- 鹿野高台：熱氣球的故鄉
- 池上：伯朗大道的金色稻浪
- 富里：六十石山的金針花海
- 玉里：安通溫泉的療癒之湯
- 瑞穗：牧場鮮乳的香甜
- 光復：馬太鞍濕地的生態
- 壽豐：鯉魚潭的碧綠湖水
當然，車手們大概只看到了路面和前方隊友的背影。但對於電視機前和路邊的觀眾來說，這 153 公里就是一部東台灣的風景紀錄片。
賽事回顧
- 天氣：20°C，騎車的完美溫度
- 均速：48.74 km/h
- 路線特點：2 個衝刺點、2 個四級爬坡
- 總爬升：895 公尺
比賽中段，一個六人突圍集團在 50 公里處形成，成員來自 Team Ukyo、登嘉樓、St George、宇都宮、Victoria Sports 和 KINAN 等車隊。他們最多取得了 1 分 20 秒的優勢，但在 106 公里處被虎視眈眈的主集團追回。
最終，103 位車手完賽（其中 94 位以相同時間抵達），Paul Hennequin 在集團衝刺中勝出。
花東的意義
花東路線的回歸不只是地理上的擴展，更代表了環台賽對於「環島精神」的重新擁抱。一場名為「環台」的比賽，如果少了東部那壯闊的山海風光，總覺得少了什麼。
給一般車友的建議
如果你被這一站的風景種草了，想要自己騎一趟台九線，以下是幾個建議：
- 最佳季節：3-5 月或 10-11 月（避開夏季酷暑和颱風）
- 建議天數：2-3 天（不是每個人都能像職業車手一樣 2.5 小時騎完）
- 必停景點：池上伯朗大道、富里六十石山、鯉魚潭
- 住宿推薦：瑞穗或玉里是理想的中繼站
- 注意事項：台九線部分路段砂石車較多，注意安全
環台賽的車手用 2 小時 33 分就征服了這條路線。你可以用 2-3 天慢慢享受。畢竟，幸福不需要衝刺。
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