睽违 15 年！环台赛重返花东的幸福公路之旅

花东，我们回来了！

2026 年 3 月 19 日，153.71 公里的第五站「幸福公路」，从台东鹿野到花莲鲤鱼潭。

这不只是环台赛的最后一站，更是一个历史性的回归——环台赛在睽违 15 年后，终于重返花东地区。

为什么离开了 15 年？

东部的路线因为各种因素（交通管制难度、后勤挑战、台风风险等）已经很久没有出现在环台赛的版图上。但花东的壮丽风光一直是台湾自行车文化中最重要的元素之一，车迷们年年期盼着它的回归。

2026 年，愿望终于实现。

台九线：台湾最美的公路之一

省道台九线被称为「幸福公路」，这个名字绝非浪得虚名。从台东鹿野乡公所出发，沿着东纵谷一路北上到花莲鲤鱼潭游客中心，153.71 公里的路程串起了：

• 鹿野高台：热气球的故乡
• 池上：伯朗大道的金色稻浪
• 富里：六十石山的金针花海
• 玉里：安通温泉的疗愈之汤
• 瑞穗：牧场鲜乳的香甜
• 光复：马太鞍湿地的生态
• 寿丰：鲤鱼潭的碧绿湖水

当然，车手们大概只看到了路面和前方队友的背影。但对于电视机前和路边的观众来说，这 153 公里就是一部东台湾的风景纪录片。

赛事回顾

• 天气：20°C，骑车的完美温度
• 均速：48.74 km/h
• 路线特点：2 个冲刺点、2 个四级爬坡
• 总爬升：895 公尺

比赛中段，一个六人突围集团在 50 公里处形成，成员来自 Team Ukyo、登嘉楼、St George、宇都宫、Victoria Sports 和 KINAN 等车队。他们最多取得了 1 分 20 秒的优势，但在 106 公里处被虎视眈眈的主集团追回。

最终，103 位车手完赛（其中 94 位以相同时间抵达），Paul Hennequin 在集团冲刺中胜出。

花东的意义

花东路线的回归不只是地理上的扩展，更代表了环台赛对于「环岛精神」的重新拥抱。一场名为「环台」的比赛，如果少了东部那壮阔的山海风光，总觉得少了什么。

给一般车友的建议

如果你被这一站的风景种草了，想要自己骑一趟台九线，以下是几个建议：

1. 最佳季节：3-5 月或 10-11 月（避开夏季酷暑和台风）
2. 建议天数：2-3 天（不是每个人都能像职业车手一样 2.5 小时骑完）
3. 必停景点：池上伯朗大道、富里六十石山、鲤鱼潭
4. 住宿推荐：瑞穗或玉里是理想的中继站
5. 注意事项：台九线部分路段砂石车较多，注意安全

环台赛的车手用 2 小时 33 分就征服了这条路线。你可以用 2-3 天慢慢享受。毕竟，幸福不需要冲刺。

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