三年前他在幫學長遞水壺,現在他穿黃衫
如果有人在 2023 年告訴你:「那個在 Israel-Premier Tech 車隊端茶遞水的澳洲實習生,兩年後會成為環台賽的衛冕冠軍」,你大概會以為他在說笑。
但 Brady Gilmore 做到了。
Gilmore 的進化時間線
| 年份 | 身份 | 成就 |
|---|---|---|
| 2023 | IPT 實習生(stagiaire) | 學習、輔助、觀摩 |
| 2024 | IPT Academy 成員 | 在發展隊磨練 |
| 2025 | 正式隊員 | 環台賽首冠 |
| 2026 | 核心車手 | 環台賽衛冕冠軍 |
在職業自行車的世界裡,「stagiaire」就是實習生的意思。每年夏末秋初,WorldTeam 和 ProTeam 會邀請幾位有潛力的年輕車手加入車隊試用。你沒有正式合約、沒有固定薪水,但你有機會跟世界頂級車手一起訓練和比賽。
大部分實習生最後都沒有獲得正式合約。但 Gilmore 不只拿到了合約,還在短短兩年內成為了車隊在亞洲賽事的王牌。
2026 環台賽的低調策略
有趣的是,Gilmore 在環台賽的五站中並沒有拿下任何一站的冠軍。他的策略是:不當主角,但永遠在前面。
| 站次 | 表現 |
|---|---|
| 第一站 | 跟住主集團 |
| 第二站 | 爬坡不掉隊 |
| 第三站 | 維持前段位置 |
| 第四站 | 集團完賽 |
| 第五站 | 關鍵時刻發力,確保總成績 |
沒有華麗的單站勝利,沒有激動人心的突圍攻擊,但每一站都穩穩地把時間差控制在最小範圍內。這種「悶聲發大財」的策略,在多站賽中往往是最有效的。
最終決戰
進入第五站前,Grisel(Lotto-Intermarche)穿著黃衫,Gilmore 需要在最後 153 公里的花蓮站中找到機會逆轉。
具體的逆轉過程展現了 Gilmore 對比賽節奏的精準把控。在其他車手專注於衝刺積分和單站名次時,他把所有的能量都留給了最關鍵的時刻。
最終成績:13 小時 44 分 43 秒,成功衛冕。
澳洲自行車的傳統
澳洲一直是公路自行車的強國。從 Cadel Evans(2011 環法冠軍)到 Caleb Ewan(頂級衝刺手),澳洲車手在國際車壇的存在感一直很強。
Gilmore 延續了這個傳統,而且他才 25 歲(2001 年出生)。如果他能保持這個成長曲線,未來在歐洲的大舞台上也值得期待。
衛冕的意義
連續兩年拿下同一場比賽的冠軍,意味著:
- 第一次不是運氣
- 你真的了解這場比賽的每一個細節
- 對手知道你會來、知道你很強,但還是擋不住你
在環台賽的歷史上,能夠衛冕的車手屈指可數。Gilmore 用行動證明了自己的實力不是曇花一現。
從實習生到冠軍的啟示
Gilmore 的故事對所有年輕車手來說都是最好的勵志教材:
- 抓住每一個機會:實習期是展示能力的黃金時間
- 保持耐心:從實習到奪冠花了三年,這在職業體育中已經算快了
- 找到適合自己的舞台:不一定要在環法出風頭,在環台賽稱王也是一種成功
- 持續進步:從首冠到衛冕,Gilmore 的能力一直在提升
2027 年,Gilmore 會來挑戰三連霸嗎?讓我們拭目以待。
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