비가 자전거를 망가뜨리는 게 아니라, 방치가 망가뜨린다
대만에서 자전거를 탄다면 비를 맞는 일은 일상다반사입니다. 비에 젖었다고 바로 고장 나지는 않지만, 비를 맞은 채로 구석에 방치해 두면… 일주일 후에는 녹슨 체인과 고착된 볼트 더미를 보게 될 수도 있습니다.
우천 라이딩 후 10분 SOP
처음 2분: 물기 닦기
- 큰 수건으로 프레임을 닦는다
- 특히 주의할 부위: 볼트 머리, 케이블 아우터 출구, 시트포스트 클램프
- 자전거를 30초간 거꾸로 세워 헤드튜브와 시트튜브에 고인 물을 빼낸다
다음 3분: 구동계
- 마른 천으로 체인을 감싸고 크랭크를 역회전시켜 여러 바퀴 돌린다
- 천으로 스프라켓 표면을 닦는다
- 체인에 WD-40(수분 치환 윤활제)을 뿌린다
- 5분간 기다려 수분을 배출시킨다
다음 3분: 재주유
- 마른 천으로 WD-40을 닦아낸다
- 자전거 전용 체인오일을 도포한다(방수성이 좋은 습식 오일 추천)
- 디레일러 풀리 축에 오일 한 방울을 떨어뜨린다
- 브레이크 케이블 노출 부위에 오일 한 방울을 떨어뜨린다
마지막 2분: 디스크 브레이크 관리
디스크 브레이크 자전거라면:
- 이소프로필알코올로 로터 양면을 닦는다
- 로터와 브레이크 패드에는 절대 기름이 닿지 않게 한다!
- 휠을 몇 바퀴 돌려 로터가 캘리퍼에 닿지 않는지 확인한다
절대 하면 안 되는 일
| 금지 사항 | 이유 |
|---|---|
| 닦지 않고 바로 보관하기 | 물기가 금속 부품을 부식시킨다 |
| 헤어드라이어로 말리기 | 고온이 플라스틱과 고무를 손상시킬 수 있다 |
| 물기를 빼지 않고 바로 주유하기 | 물과 기름이 섞이면 윤활 효과가 없다 |
| 고압 호스로 세척하기 | 물이 베어링 안으로 밀려 들어간다 |
우천 라이딩 다음 날의 심화 정비
다음 날 날씨가 좋다면 15분 정도 투자해 좀 더 완전한 정비를 해보세요.
- 햇볕에 자전거를 말린다(단, 너무 오래는 금물—자외선은 고무와 카본에 좋지 않다)
- 제동력이 정상으로 돌아왔는지 확인한다(림브레이크 자전거는 림에 수막이 남아 있을 수 있다)
- 짧게 시험 주행하여 변속과 제동을 확인한다
- 체인을 점검한다—이미 녹이 슬기 시작했다면 세척 후 다시 주유한다
출퇴근 라이더를 위한 조언
매일 자전거로 출퇴근한다면 비를 맞는 일은 피할 수 없습니다. 다음을 추천합니다.
- 회사나 집 현관에 큰 수건을 준비해 둔다
- 작은 체인오일 병을 항상 휴대한다
- 매주 한 번 전체 세척을 한다
- 방수성이 가장 좋은 습식 체인오일 사용을 고려한다
- 녹에 강한 스테인리스 체인 사용을 고려한다(내구성은 좋지만 다소 무겁다)
10분간의 우천 후 정비로 부품 수명을 몇 배나 늘릴 수 있습니다. 이는 자전거 정비 중 가성비가 가장 높은 시간 투자일 것입니다.
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