跳至主要內容

แผนปั่นจักรยานรอบไต้หวัน: ระยะทางรายวันและกลยุทธ์ที่พักสำหรับการปั่นรอบเกาะ 9 วัน

騎行路線

แผนปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวัน: ระยะทางรายวันและกลยุทธ์ที่พักสำหรับการปั่นรอบเกาะ 9 วัน

บทนำ

การปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันคือการเดินทางที่สำคัญที่สุดในใจของนักปั่นหลายคน เส้นทางรอบเกาะระยะทางประมาณ 1,000 กิโลเมตร จะพาคุณชมแนวชายฝั่ง ทิวเขา และชนบทของไต้หวันได้ในเวลาเพียง 9 ถึง 14 วัน และในทุก ๆ เลี้ยวของถนน คุณจะได้พบกับทัศนียภาพและผู้คนที่แตกต่างกันออกไป กำหนดการ 9 วันเป็นสิ่งที่นักปั่นที่มีพื้นฐานการปั่นพอสมควรส่วนใหญ่สามารถทำได้ โดยมีระยะทางเฉลี่ยต่อวันประมาณ 100–120 กิโลเมตร ความหนักอยู่ในระดับพอเหมาะ บทความนี้ให้แผนการปั่นรอบเกาะ 9 วันอย่างครบถ้วน เพื่อใช้เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับตัวคุณเอง

ภาพรวมเส้นทางปั่นรอบเกาะ 9 วัน

วัน จุดเริ่มต้น จุดหมายปลายทาง ระยะทาง ระดับความยาก
วัน 1 ไทเป ซินจู๋ 110 km ★★★
วัน 2 ซินจู๋ ไถจง 100 km ★★
วัน 3 ไถจง เจียอี้ 110 km ★★
วัน 4 เจียอี้ ฝางเหลียว ผิงตง 100 km ★★
วัน 5 ฝางเหลียว ไถตง 120 km ★★★★
วัน 6 ไถตง อวี้ลี่ ฮัวเหลียน 100 km ★★★
วัน 7 อวี้ลี่ เมืองฮัวเหลียน 90 km ★★
วัน 8 ฮัวเหลียน อี๋หลาน 100 km ★★★
วัน 9 อี๋หลาน ไทเป 80 km ★★★

คำอธิบายเส้นทางในแต่ละวัน

วัน 1: ไทเป→ซินจู๋ (110 km)

วันแรกของการปั่นรอบเกาะเริ่มต้นจากไทเป แนะนำให้ใช้ถนนสายเกษตรกรรมที่ขนานไปกับถนนไถจี๋ 1 (ทางหลวงแผ่นดินสายหลัก) ผ่านพื้นที่ชนบทของเถาหยวนและซินจู๋ ความยากของวันแรกอยู่ที่การปรับตัวทางจิตใจ ระยะทางที่รู้สึกได้จะหนักกว่าตัวเลขจริง แนะนำให้ปั่นด้วยจังหวะสบาย ๆ เพื่อเก็บแรงไว้สำหรับวันต่อ ๆ ไป ที่พักแนะนำในเขตเมืองซินจู๋ ซึ่งมีจุดเติมเสบียงอย่างเพียงพอ

วัน 4–5: ช่วงชายฝั่งไต้หวันตอนใต้ (ท้าทายที่สุด)

วันที่สี่จากเจียอี้ไปฝางเหลียว ผิงตง ผ่านเขตเมืองไถหนานและเกาสง พื้นผิวถนนซับซ้อนและมีการจราจรหนาแน่น ต้องใช้สมาธิสูง วันที่ห้าจากฝางเหลียวไปไถตง เป็นช่วงที่งดงามที่สุดแต่ก็ยากที่สุดตลอดเส้นทาง (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความเส้นทางชายฝั่งไต้หวันตอนใต้ในซีรีส์นี้) แนะนำให้เติมเสบียงให้เต็มที่ที่ซูไห่ก่อนเดินทางต่อ

วัน 6–7: ช่วงหุบเขาฮัวตง (ช่วงที่สวยงามที่สุด)

หุบเขาฮัวตงเป็นช่วงที่นักปั่นรอคอยมากที่สุดในการปั่นรอบเกาะ แนะนำให้เลือกใช้ทางหลวงจังหวัด 193 (ช่วงฮัวเหลียน) เพื่อหลีกเลี่ยงรถใหญ่บนทางหลวงไถจิ่ว 9 ปั่นอยู่ท่ามกลางทุ่งนาและทิวเขา อวี้ลี่เป็นเมืองเล็ก ๆ ที่ควรแวะพักนานขึ้น ตลาดกลางคืนมีแพนเค้กต้นหอมและข้าวหน้าหมูทอดที่ขึ้นชื่อมาก

วัน 8: ฮัวเหลียน→อี๋หลาน (เส้นทางซูฮวา)

ทางหลวงซูฮวา (ไถจิ่ว 9C) เป็นช่วงที่มีข้อถกเถียงมากที่สุดในการปั่นรอบเกาะ หน้าผาสูงชันอยู่ร่วมกับรถยนต์ขนาดใหญ่ นักปั่นหลายคนเลือกนั่งรถไฟไถเทจากฮัวเหลียนพร้อมจักรยานไปอี๋หลาน เพื่อข้ามช่วงที่มีความเสี่ยงสูงนี้ หากตัดสินใจปั่นเส้นทางซูฮวา แนะนำให้ออกเดินทางในยามเช้าตรู่ซึ่งมีคนและรถน้อยที่สุด และพกน้ำให้เพียงพอ

วัน 9: อี๋หลาน→ไทเป (ทางหลวงเป่ยอี๋)

วันสุดท้ายออกเดินทางจากอี๋หลาน เลือกได้ว่าจะปั่นขึ้นเขาตามทางหลวงเป่ยอี๋ (ทางหลวงไถจิ่ว 9) ข้ามไปข้างอุโมงค์เสวี่ยซานเพื่อกลับไทเป หรือนั่งรถไฟตรงไปก็ได้ โค้งเก้าโค้งสิบแปดโค้งของทางหลวงเป่ยอี๋เป็นช่วงไต่เขาที่ขึ้นชื่อ เป็นด่านสุดท้ายของการปั่นรอบเกาะ เมื่อปั่นเสร็จและถึงไทเป ความสำเร็จจะทวีคูณเป็นสองเท่า

กลยุทธ์ที่พัก

ที่พักสำหรับการปั่นรอบเกาะแบ่งออกเป็นสามประเภท:

  • โรงแรมธุรกิจทั่วไป: มีที่จอดรถสำหรับเก็บจักรยาน ราคาปานกลาง เหมาะสำหรับนักปั่นที่ต้องการความเป็นส่วนตัว
  • โฮสเทลแบ็คแพ็คเกอร์: ราคาถูก เหมาะสำหรับการพบปะนักปั่นเส้นทางเดียวกัน แต่บางแห่งไม่มีพื้นที่จอดจักรยานในร่ม
  • เกสต์เฮาส์ที่เป็นมิตรกับจักรยาน: มีบริการด้านจักรยานให้อย่างจริงจัง ชื่อเสียงดีในชุมชนนักปั่น มักต้องจองล่วงหน้า

ที่พักยอดนิยมตามเส้นทางปั่นรอบเกาะมักเต็มในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว (มี.ค.–พ.ค., ก.ย.–พ.ย.) แนะนำให้จองล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ก่อนออกเดินทาง

รายการเตรียมตัวก่อนปั่นรอบเกาะ

  • ความพร้อมทางร่างกาย: ก่อนออกเดินทางแนะนำให้ฝึกปั่นระยะทาง 100 km ขึ้นไปอย่างน้อยสามครั้ง
  • การซ่อมจักรยาน: เรียนรู้ทักษะพื้นฐานการเปลี่ยนยางใน เป็นทักษะจำเป็นสำหรับการปั่นรอบเกาะ
  • แผนการเติมเสบียง: ทุกเช้าก่อนออกเดินทางให้ตรวจสอบตำแหน่งจุดเติมเสบียงของวันนั้น
  • การติดต่อฉุกเฉิน: แจ้งครอบครัวให้ทราบที่พักในแต่ละคืน และรายงานตัวทุกคืน
  • เงินสำรอง: เงินสดสำคัญที่สุด บางพื้นที่ห่างไกลไม่มีตู้ ATM

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

  • การเลือกทิศทาง: ปั่นตามเข็มนาฬิกา (ลงใต้ฝั่งตะวันตก ขึ้นเหนือฝั่งตะวันออก) หรือทวนเข็มนาฬิกาก็ได้ การปั่นตามเข็มนาฬิกามีข้อได้เปรียบด้านทิศทางลมในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง
  • ฤดูกาล: ฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง (มี.ค.–พ.ค., ก.ย.–พ.ย.) เป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับการปั่นรอบเกาะ หลีกเลี่ยงฤดูร้อนซึ่งมีพายุไต้ฝุ่นและฤดูหนาวซึ่งมีลมหนาว
  • การนำทางด้วยโทรศัพท์: Google Maps หรือ Komoot ใช้ร่วมกับแผนที่ออฟไลน์ ยังใช้งานได้ในพื้นที่ห่างไกล

บทสรุป

การปั่นรอบเกาะไต้หวันไม่ใช่เพียงการท้าทายความแข็งแรงของร่างกาย แต่ยังเป็นการเดินทางที่ได้สัมผัสกับผืนแผ่นดิน วัฒนธรรม และน้ำใจของผู้คนชาวไต้หวันอย่างลึกซึ้ง การปั่นรอบเกาะให้สำเร็จใน 9 วัน ทุกระยะทางในแต่ละวันคือแผนที่ไต้หวันที่คุณวาดขึ้นด้วยสองเท้าของคุณเอง เริ่มต้นจากไทเป ปั่นวนหนึ่งรอบแล้วกลับมายังจุดเริ่มต้น คุณจะไม่ใช่คนเดิมอีกต่อไป——ในดวงตาของคุณมีแนวชายฝั่ง ทิวเขา และชนบทของไต้หวันครบหนึ่งรอบ และความทรงจำนั้นคือสิ่งที่ยานพาหนะใด ๆ ไม่สามารถมอบให้คุณได้

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看