
ネガティブスプリット(Negative Split)の核心ロジック
ウルトラマラソンで最も多い失敗パターンは「最初の30Kを30Kトレイルレースのように走ってしまう」ことです。ネガティブスプリット戦略とは:後半のペースを前半よりやや速く、あるいは少なくとも同等に保つことです。その理由:
- 前段は体温上昇、エネルギー代謝の切り替え期
- 後半にまだエネルギーが残っていれば、コース状況も把握でき、下りでペースを上げられる
- 心理面では後半に他者を追い抜くことで士気が大いに高まる
100K ペースフレームワーク
想定完走タイム12時間の分解
| 区間 | 距離 | 累計時間 | 平均ペース |
|---|---|---|---|
| 1st 25K | 0-25K | 3:00 | 7:12/km |
| 2nd 25K | 25-50K | 3:00 | 7:12/km |
| 3rd 25K | 50-75K | 3:00 | 7:12/km |
| 4th 25K | 75-100K | 3:00 | 7:12/km |
| 合計 | 100K | 12:00 | 平均ペース |
しかし実際には山道の特性により、以下を推奨:
| 区間 | 心拍ゾーン | RPE |
|---|---|---|
| 第1区間 (0-25K) | Z1-Z2 低 | 4-5 |
| 第2区間 (25-50K) | Z2 中 | 5-6 |
| 第3区間 (50-75K) | Z2 高 | 6-7 |
| 第4区間 (75-100K) | Z2-Z3 | 7-8 |
100マイル (160K) ペースフレームワーク
想定完走タイム24時間の分解
100マイルは**「夜間区間」と「日の出後の再始動」**を考慮しなければなりません:
| 段階 | 距離 | 時間帯 | 戦略 |
|---|---|---|---|
| Stage 1 | 0-40K | スタート 6:00-12:00 | ゆっくりスタート、十分な水分・栄養補給 |
| Stage 2 | 40-80K | 昼 12:00-18:00 | 暑さ対策、電解質補給 |
| Stage 3 | 80-120K | 夜 18:00-深夜 | ヘッドライト点灯、眠気対策、調整 |
| Stage 4 | 120-160K | 未明-日の出 | デッドゾーン、意志に頼る |
デッドゾーン(未明2-4時)への対処
- 壁を想定する:心理的に遅くなることを受け入れ、ペースが20-30%落ちるのは正常
- カフェイン戦略:04:00 までは摂取せず、後半の覚醒のために温存
- 歩き中心:エネルギー枯渇時に無理に走るとかえって崩壊する
- 10分の仮眠:コースが許せば、短い睡眠で意識をリセット
スタート時に飛ばしすぎない方法
方法1:心拍数上限
- Garminの心拍アラートを設定し、(220-年齢)×70% を超えたらアラーム
- アラームが鳴ったら歩く、周囲を気にしない
方法2:ペース下限
- 先頭集団についていかない、自分のスタートペースは「楽に会話できる」速さに設定
- ペース下限アラートを使用(例:6:30/km を下回ったらアラーム)
方法3:時間ロック
- 最初の1時間は7-9kmに固定(路面状況による)
- 未舗装路でも設定を超えない
エイドステーション滞在戦略
100K/100マイルのエイドステーション滞在時間は「完走 vs 棄権」の分かれ目になる可能性があります:
| エイドの種類 | 推奨滞在時間 |
|---|---|
| 一般の給水所 | 30-60秒 |
| 大型CP(食事あり) | 3-5分 |
| 着替えポイント | 5-8分 |
| 夜間休憩所 | 10-15分(温かい食事、ヘッドライト整理含む) |
「エイドのブラックホール」を回避:椅子に座ったら最低30分は始まり、脚が冷えた後の再始動はさらに苦しい。
心理的ステージ分割
ウルトラマラソンは100Kを考えず、小さな区切りに分けること:
- 「まず次のCPまで」
- 「まずこの山を越える」
- 「あと30分歩けば温かいスープがある」
結語
ウルトラマラソンのペース管理の核心は 「保守的なスタート、中盤のコントロール、後半の解放」 です。前半に抜かれる方がましで、後半に50人逆転する方が良い。20Kでスパートして80Kで棄権するよりは。
関連テーマの読み物
相關影片
訂閱CT的頻道 Live) 備戰2019彰化經典百K 賽前攻略 (已完賽請看新影片
7 年前
西進武嶺各路段 前8000名 大數據分析 配速攻略/功率/心律/推力比/維持率/踏頻/踏瓦比/牽車率 大公開 | 建大盃 NeverStop 可參考 | 公路車 | CT Yeh
5 年前
#公路車 #西進武嶺 配速配瓦實驗 坡度分析 四小時內攻略 建大盃 NeverStop #西進武嶺攻略
6 年前
西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
西進武嶺 自製新版AI配速表產生器 x 賽前攻略 抱佛腳! 沒有功率計也可以產生配速表嗎?有什麼其他眉角賽前要注意的呢? | 西進武嶺 / 東進武嶺 KOM 攻略 | 公路車 | CT Yeh
4 年前
血脈噴張) 2019 美利達 彰化經典百K 搖滾版 ft. Team Neko 市民的環台賽
7 年前
武嶺配速表最佳使用方式 #bike
1 年前
2016 桐花飛舞 單車挑戰 精華片段
10 年前