
왜 3구간을 나눠서 생각해야 하나?
철인3종의 가장 큰 난제는 체력이 아니라 소화 시스템이 협조해 주는지입니다. 수영 시 수평 자세, 자전거 시 전방 경사, 달리기 시 수직 충격, 이 세 가지 자세가 위장에 미치는 영향은 완전히 다릅니다. 하나의 범용 보급법으로는 IM 70.3 이상의 거리에서 거의 문제가 발생합니다.
제1구간: 수영 전 60분
수영 구간(1.5–3.8 km)은 보통 25–70분 안에 끝나며, 경기 중 보급은 불가능합니다. 따라서 핵심은 "경기 전 충분히, 그러나 더부룩하지 않게"입니다.
| 시점 | 내용 | 분량 |
|---|---|---|
| 경기 3시간 전 | 흰 식빵 + 꿀 + 바나나 | 80–100 g 탄수화물 |
| 경기 60분 전 | 스포츠 음료 | 300–400 ml |
| 경기 15분 전 | 에너지 젤 | 1팩(25 g 탄수화물) |
피해야 할 것: 고섬유질, 유제품, 튀김류. 수영장의 찬물은 위장 혈류를 감소시키며, 전날 너무 기름진 음식을 먹으면 물속에서 메스꺼움을 유발할 수 있습니다.
제2구간: 자전거 구간은 “보급 골든타임”
Bike 구간은 몸이 앞으로 기울고 자세가 안정적이며 심박수가 상대적으로 낮아 위장이 유일하게 정상적으로 소화할 수 있는 시간대입니다. 경기 전체 보급량의 80%를 여기에 집중하세요.
- 목표 섭취량: 시간당 60–90 g 탄수화물(포도당+과당 2:1 비율)
- 수분: 시간당 500–750 ml
- 전해질: 시간당 500–800 mg 나트륨
Bike 구간 예시 메뉴(IM 226 기준)
| 시간대 | 내용 |
|---|---|
| 1시간째 | 에너지바 1개 + 스포츠 음료 500 ml |
| 2시간째 | 에너지 젤 2팩 + 물 + 소금 정제 1알 |
| 3시간째 | 바나나 반 개 + 스포츠 음료 500 ml |
| 4시간째 | 에너지 젤 2팩 + 물 + 소금 정제 |
| 마지막 30분 | 물만 마시며 달리기 준비 |
제3구간: 달리기 구간은 “소화의 지옥”
달리기 시 수직 충격으로 위 내용물이 위아래로 흔들리고, 탈수와 높아진 체온까지 더해져 위장 흡수 효율이 50%로 떨어집니다.
달리기 구간 보급 원칙
- 액체와 젤 형태로 전환: 고체 음식은 거의 소화가 불가능
- 소량씩 자주: 보급소마다 100–150 ml씩 마시고, 한 번에 들이붓지 말 것
- 농도 낮추기: 에너지 젤을 많은 물과 함께 희석
- 콜라 등장: 경기 후반(30 km 이후) 콜라의 카페인 + 단순당은 클래식한 구명 음료
Run 구간 타임라인(IM 마라톤 구간)
- 0–10 km: 에너지 젤 30분마다 1팩 + 스포츠 음료
- 10–25 km: 에너지 젤 + 소금 정제 + 물
- 25–35 km: 콜라로 스포츠 음료 대체
- 35 km–결승점: 순수 물 + 콜라, 에너지 젤은 위 상태에 따라 결정
3구간 전환 시 보급 공백
T1(수영→자전거): 자전거에 오른 후 처음 10분은 서두르지 말고, 먼저 심박수를 안정시키고 호흡을 조정하세요.
T2(자전거→달리기): 내리기 30분 전부터 고체 음식을 중단하고, T2 이후 첫 5km는 아무것도 먹지 않아 위장이 달리기 충격에 적응하도록 하세요.
훈련 중 “장(腸) 훈련”
이 보급량은 타고나서 소화할 수 있는 것이 아닙니다. 장거리 훈련 시 의도적으로 연습해야 합니다: 매번 긴 라이딩에서 억지로 60 g/hr 탄수화물을 섭취, 6–8주 후에야 위장이 적응합니다.
결론
철인3종 보급은 "위장의 지구력 레이스"입니다. 수영 전 충분히, 자전거 구간에서 가득 채우고, 달리기 구간에서 진화(鎭火)한다는 이 3구간의 핵심을 잘 익히면 PB는 자연스럽게 따라옵니다.
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