跳至主要內容

Bikepacking กับการปั่นทัวร์ริ่ง (Touring) ต่างกันอย่างไร: กระเป๋าใส่สัมภาระแบบ Rack vs กระเป๋าแบบ Bikepacking

單車生活

ความแตกต่างระหว่าง Bikepacking กับการปั่นจักรยานท่องเที่ยว (Touring): กระเป๋าแขวนท้าย vs กระเป๋าหน้าอก

จุดแบ่งแยกของการปั่นจักรยานทางไกลสองรูปแบบ

นักปั่นมือใหม่หลายคนมักเข้าใจว่า Bikepacking กับ Touring เป็นเรื่องเดียวกัน แต่จริงๆ แล้วทั้งสองรูปแบบนี้สะท้อนปรัชญาการปั่นจักรยานทางไกลที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง Touring เริ่มต้นขึ้นในยุค 1970 ใช้ตะแกรงหน้า-หลัง (Pannier Racks) คู่กับกระเป๋าแขวนท้าย (Panniers) ปั่นบนถนนลาดยางเป็นหลัก ส่วน Bikepacking เพิ่งมาได้รับความนิยมหลังปี 2010 ใช้ระบบกระเป๋านุ่มแบบไม่มีตะแกรง (Bikepacking Bags) ปั่นบนเส้นทาง Gravel และเส้นทางออฟโรดเป็นหลัก

เปรียบเทียบระบบอุปกรณ์

รายการ Touring Bikepacking
ความจุ 60-80 ลิตร 20-35 ลิตร
น้ำหนักอุปกรณ์ 15-25 กิโลกรัม 6-12 กิโลกรัม
ตะแกรง จำเป็น (หน้าและหลัง) ไม่ใช้
ประเภทกระเป๋า กระเป๋าแขวนท้าย (Panniers) กระเป๋าโครงรถ/กระเป๋าท้าย/กระเป๋าหน้าจับ
พื้นผิวถนนที่เหมาะสม ถนนลาดยางเป็นหลัก Gravel, Singletrack
ระยะทางเฉลี่ยต่อวัน 80-150 กิโลเมตร 60-120 กิโลเมตร
ประเภทจักรยาน Touring Bike Gravel / Hardtail MTB

ความแตกต่างพื้นฐานของปรัชญาเรื่องน้ำหนัก

หัวใจของ Touring คือ “ความสะดวกสบาย” นักปั่นจะพกเก้าอี้พับ เตาแก๊ส หม้อชงกาแฟ หรือแม้แต่กีตาร์ไปด้วย การจัดน้ำหนักรวม 25 กิโลกรัมเป็นเรื่องปกติ เพราะปั่นบนถนนเรียบเป็นหลัก น้ำหนักจึงส่งผลกระทบจำกัด

หัวใจของ Bikepacking คือ “ความมินิมอล” เป้าหมายคือควบคุมน้ำหนักรวมให้อยู่ภายใน 10 กิโลกรัม เหตุผลคือเส้นทางออฟโรดมีการไต่เขาและช่วงเทคนิคจำนวนมาก น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทุก 1 กิโลกรัมจะส่งผลต่อการควบคุมรถและการใช้พลังงานอย่างชัดเจน

ความแตกต่างของการจัดกระเป๋า

กระเป๋าแขวนท้ายของ Touring จะห้อยอยู่สองข้างของตะแกรงหน้า-หลัง ข้างละใบ ความจุมากแต่แรงต้านลมสูงและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ระบบกระเป๋าหลักสามใบของ Bikepacking มีดังนี้:

  • กระเป๋าโครงรถ (Frame Bag): 4-8 ลิตร ใส่ของหนัก (เครื่องมือ อาหาร)
  • กระเป๋าท้าย (Seat Pack): 8-16 ลิตร ใส่ของเบาแต่ชิ้นใหญ่ (ถุงนอน เสื้อผ้า)
  • กระเป๋าหน้าจับ (Handlebar Roll): 8-15 ลิตร ใส่เต็นท์ เสื่อรองนอน

ความจุรวมประมาณ 20-35 ลิตร จุดศูนย์ถ่วงกระจุกอยู่ตรงกลางโครงรถ สอดคล้องกับความต้องการควบคุมรถในการปั่นออฟโรด

เปรียบเทียบการเลือกเส้นทาง

เส้นทางคลาสสิกของ Touring คือ EuroVelo ในยุโรป, Pacific Coast Highway ในอเมริกา ส่วนใหญ่เป็นถนนลาดยาง ส่วนเส้นทางคลาสสิกของ Bikepacking คือ Great Divide Mountain Bike Route ในอเมริกา (Gravel ระยะทาง 4400 กิโลเมตร), Tour Aotearoa ในนิวซีแลนด์

เส้นทางปั่นรอบเกาะหมายเลข 1 ของไต้หวัน (ถนนลาดยาง) เหมาะกับ Touring ส่วนเส้นทางป่าบนเทือกเขากลาง (เช่น Nenggao Cross-Ridge Trail, Batongguan) จัดอยู่ในหมวดหมู่ของ Bikepacking

ควรเลือกแบบไหน

ถ้าคุณชอบพักโฮมสเตย์ทุกคืน ลิ้มลองอาหารท้องถิ่น ปั่นบนถนนเรียบๆ เลือก Touring ถ้าคุณอยากท้าทายเส้นทางป่าห่างไกล พกเต็นท์ไปนอนแคมป์ปิ้ง 追求ความมินิมอลและความรู้สึกผจญภัย เลือก Bikepacking

ทั้งสองแบบไม่มีดีกว่าแย่กว่า เป็นเพียงปรัชญาการเดินทางที่แตกต่างกัน นักปั่นรุ่นเก๋าหลายคนเตรียมอุปกรณ์ทั้งสองแบบไว้ แล้วสลับใช้ตามลักษณะเส้นทาง

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看