Bikepacking 越野技巧：Gravel 與 Singletrack 的差異

越野路面的分類

Bikepacking 越野騎乘分為兩大類，技術需求完全不同：

• Gravel（碎石路）：寬度可容車輛通過、地表為礫石或硬土
• Singletrack（單軌路）：寬度僅容單車通過、地表多變化

用公路車技術應對越野，輕則跌倒、重則摔斷骨頭。本文系統性介紹兩種路面的技術。

Gravel 與 Singletrack 對比

項目	Gravel	Singletrack
寬度	2-4m	0.3-1m
路面	礫石、硬土	樹根、石頭、土坡、泥
速度	20-35 km/h	8-15 km/h
技術需求	中	高
體力消耗	中	極高
風險	摔倒擦傷	摔倒骨折
推薦車種	Gravel Bike	Hardtail MTB
推薦胎寬	38-50c	2.1-2.4"

Gravel 騎乘技巧

1. 胎壓設定

Gravel 胎壓比公路車低很多：

體重	38c 胎	45c 胎	50c 胎
60kg	40 psi	30 psi	25 psi
70kg	45 psi	35 psi	28 psi
80kg	50 psi	40 psi	32 psi

Tubeless 系統可再降 5-10 psi（無破胎風險）。

2. 騎乘姿勢

鋪面車與 Gravel 車的差異：

• 重心：稍微後移（避免前輪刨地）
• 手把握法：上把為主（保留下把備用）
• 手肘：微彎、放鬆（吸收震動）
• 核心：持續微出力（穩定上半身）

3. 路線選擇

Gravel 路面通常有 2-3 條「車轍線」，選擇方法：

• 中間線：礫石較少、最平整（首選）
• 左線：靠路肩、雜草多但無車轍坑洞
• 右線：靠路中、可能有大坑

4. 過彎技巧

Gravel 過彎與鋪面不同：

1. 減速在直線：進彎前完成減速
2. 不刻意傾斜車身：保持垂直，用車頭轉向
3. 內側腳抬起：避免擦地
4. 目視出彎處：身體會跟著眼睛轉

禁忌：彎中急煞車，後輪打滑風險極高。

5. 鬆動礫石的應對

當路面礫石較深（5cm 以上）：

1. 降低速度：減到 15 km/h 以下
2. 稍微抬起重心：減輕前輪壓力
3. 保持踏頻：不要停止踩踏
4. 放鬆手把：讓車自行修正方向

Singletrack 騎乘技巧

Singletrack 是 Bikepacking 中最技術性的環節，需要持續學習。

1. 基本姿勢「Ready Position」

Singletrack 的標準姿勢：

• 手肘外張 90 度
• 膝蓋微彎、不鎖死
• 腳踏水平（不在 6/12 點位置）
• 臀部離坐墊 1-2 cm
• 核心持續出力

這個姿勢能應對任何突發狀況。

2. 觀察路線（Line Choice）

Singletrack 高手與新手的差異就在「觀察路線」：

• 目視 3-5 公尺前：不看前輪
• 計畫下三個動作：避開石頭 A、踩過石頭 B、過樹根 C
• 避開：突出大石、滑石、樹根盤錯處

訓練方法：先慢速騎一遍記住障礙，第二遍提速。

3. 跨越障礙

樹根（小於 10cm）

• 直角通過（不要斜越，輪胎會滑）
• 車輪通過瞬間身體微抬
• 保持踩踏

樹根（大於 10cm）

• 抬前輪（Manual 技巧）
• 過後輪時臀部前移
• 避免急煞

石頭（單顆大石）

• 小石：保持速度直接輾過
• 中石（10-20cm）：抬前輪 + 後輪輾過
• 大石（> 20cm）：下車牽行（沒人會笑你）

樹根盤錯處

• 斜越風險高：建議下車牽 5 公尺
• 若必須騎：找縫隙、降速、保持核心穩定

4. 上坡技巧

Singletrack 上坡比 Gravel 困難 10 倍：

• 重心前移：上半身貼近把手
• 臀部留在坐墊（不抽車）
• 保持踏頻 70-80 rpm
• 降到 1x 最輕齒比

走不上去時：立刻下車牽，不要硬撐到摔倒。

5. 下坡技巧

Singletrack 下坡是最危險的環節：

• 重心後移：臀部離開坐墊、靠近後輪
• 手肘外張：吸收震動
• 煞車比例：前 60% + 後 40%
• 避免鎖死：點放煞車（Cadence Braking）

陡坡（> 15%）：坐墊降到最低、臀部後仰超過坐墊。

6. 急煞與避險

當意外發生（突然出現石頭、樹枝）：

1. 重心後移
2. 後煞為主（前煞死板會翻車）
3. 目視逃生路線（不是看障礙）
4. 無法停下時，選最軟的地方摔

危險辨識

Gravel 危險訊號

• 路面突然由乾燥變濕滑
• 出現深車轍（積水後路面被沖刷）
• 突然下坡（不知終點）
• 大型車輛從後方接近

Singletrack 危險訊號

• 突然消失的小徑（可能塌方）
• 大量落葉覆蓋路面（藏石塊）
• 蜘蛛網密集（最近無人通過，可能有倒木）
• 動物腳印（特別是大型動物）

跌倒的正確姿勢

越野騎乘跌倒在所難免，正確跌倒能避免重傷：

1. 放開手把（避免手腕骨折）
2. 收肘抱頭（保護頭部）
3. 側身落地（不要正面）
4. 滾動卸力（不要硬接）

永遠戴頭盔——不論看起來多安全。

技術提升的訓練

在家可做

• 平衡訓練：原地單腳站立 1 分鐘
• 核心訓練：棒式 3 組 60 秒
• 下蹲訓練：模擬下坡姿勢

騎乘可做

• 平衡練習：每次出發前在停車場練習單腳離地
• 慢速越障：用慢速騎過小障礙（不依賴慣性）
• 手放開練習：在安全鋪面練習雙手離把（提升核心穩定）

帶 Bikepacking 裝備的越野

空車的越野技巧 + Bikepacking 裝備有額外挑戰：

• 車重 + 5-15 公斤：操控反應變遲鈍
• 重心後移：影響爬坡前輪牽引力
• 坐墊包搖晃：影響下坡穩定

應對：

• 越野段落前再次確認裝備緊固
• 困難段落不嘗試挑戰，下車牽行
• 預留 30% 體力應對技術段落（不要在最累時挑戰）

結論：尊重每一段路

越野騎乘的核心不是「征服」，而是「適應」。

Gravel 與 Singletrack 都有獨特語言，懂得閱讀路面、調整技巧、適時下車——這才是 Bikepacking 真正的越野智慧。

老手的最後一句忠告：「下車牽不是失敗，受傷被抬下山才是。」