บทนำ
การปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวันเป็นความฝันในลิสต์ที่นักปั่นทุกคนอยากทำให้สำเร็จ ระยะทางรวมตลอดเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 960–1,100 กิโลเมตร ผ่านเมือง ชายฝั่งทะเล และภูเขา ครอบคลุมภูมิประเทศและบรรยากาศทางวัฒนธรรมที่หลากหลาย โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้เวลา 9 วันในการปั่นให้ครบรอบ เฉลี่ยวันละ 100–130 กิโลเมตร เพื่อให้ร่างกายมีเวลาฟื้นตัวเพียงพอ พร้อมทั้งมีเวลาชื่นชมทัศนียภาพระหว่างทางด้วย บทความนี้นำเสนอแผนการเดินทางโดยละเอียดที่สมดุลระหว่างพละกำลังและความสนุกสนาน เหมาะสำหรับนักปั่นที่มีพื้นฐานการปั่นมาบ้างแล้ว
สิ่งสำคัญในการเตรียมตัวก่อนออกเดินทาง
ควรเริ่มฝึกซ้อมปรับสภาพร่างกายสำหรับการปั่นระยะไกลอย่างน้อย 4–6 สัปดาห์ก่อนออกเดินทาง โดยแนะนำให้ปั่นระยะไกลเกิน 80 กิโลเมตรอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง นอกจากนี้ยังต้องเตรียมอุปกรณ์ต่อไปนี้ให้พร้อม
- เครื่องมือซ่อมจักรยาน: ยางในสำรอง 2 เส้น แผ่นปะยาง ข้อต่อโซ่แบบเร็ว ชุดประแจหกเหลี่ยม
- อุปกรณ์ความปลอดภัย: หมวกกันน็อค เสื้อกั๊กสะท้อนแสง ไฟหน้า-ไฟท้าย (จำเป็นสำหรับการปั่นกลางคืน)
- ของใช้ส่วนตัว: ครีมกันแดด เสื้อกันฝน เสื้อผ้าสำรอง (บรรจุในถุงบีบอัด)
- อุปกรณ์นำทาง: ไซโคลคอมพิวเตอร์ GPS หรือที่ยึดโทรศัพท์มือถือ พร้อมดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ไว้ล่วงหน้า
แผนการเดินทางแนะนำ 9 วัน
| วันที่ | จุดออกเดินทาง | จุดหมาย | ระยะทางแนะนำ | เส้นทางหลัก |
|---|---|---|---|---|
| วันที่ 1 | ไทเป (ซงซาน) | โถวเฉิง | ประมาณ 90 กม. | ชายฝั่งเหนือ หรือ ชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือ |
| วันที่ 2 | โถวเฉิง | ฮวาเหลียน | ประมาณ 100 กม. | ที่ราบอี๋หลาน → ทางหลวงซูฮวา |
| วันที่ 3 | ฮวาเหลียน | อวี้หลี่ | ประมาณ 80 กม. | หุบเขาฮวาตง ทางหลวงหมายเลข 9 |
| วันที่ 4 | อวี้หลี่ | ไถตง | ประมาณ 95 กม. | ตอนใต้ของหุบเขา, ฉือซ่าง → กวนซาน |
| วันที่ 5 | ไถตง | เฟิงกั่ง | ประมาณ 115 กม. | ปลายทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 9 → ทางหลวงหนานหุย |
| วันที่ 6 | เฟิงกั่ง | ฟางเหลียว | ประมาณ 35 กม. | วันพักผ่อนครึ่งวัน แวะเที่ยวเขิ่นติงได้ |
| วันที่ 7 | ฟางเหลียว | ไถหนาน | ประมาณ 120 กม. | เส้นทางชายฝั่งตะวันตกทางหลวงหมายเลข 17 |
| วันที่ 8 | ไถหนาน | ไถจง | ประมาณ 125 กม. | ทางหลวงหมายเลข 17 → 19 เส้นทางเหนือ-ใต้ |
| วันที่ 9 | ไถจง | ไทเป | ประมาณ 130 กม. | ทางหลวงหมายเลข 1 หรือเส้นทางชายฝั่งผ่านซินจู๋ |
กลยุทธ์การเลือกที่พัก
ในช่วงปั่นรอบเกาะ ควรให้ความสำคัญกับ ความสะดวก และ ที่จอดรถจักรยานที่ปลอดภัย เป็นอันดับแรก ต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียของที่พักแต่ละประเภท
- โฮมสเตย์ที่เป็นมิตรกับนักปั่น: โฮมสเตย์หลายแห่งในพื้นที่ฮวาเหลียน ไถตง และผิงตง มีพื้นที่จอดจักรยานและจุดล้างทำความสะอาด แนะนำย่านโฮมสเตย์บริเวณตำบลจี๋อาน เมืองฮวาเหลียนเป็นพิเศษ
- โรงแรมรัฐ/โฮสเทลเยาวชน: เหมาะสำหรับนักปั่นที่มีงบจำกัด มีตัวเลือกราคาประหยัดในเมืองอวี้หลี่และตัวเมืองไถตง
- โรงแรมใกล้ร้านสะดวกซื้อ: การเติมเสบียงระหว่างปั่นรอบเกาะพึ่งพาร้าน 7-Eleven และ FamilyMart เป็นหลัก การพักใกล้ร้านสะดวกซื้อจะช่วยลดความยุ่งยากในการเติมเสบียงได้มาก
- ลานกางเต็นท์: เหมาะสำหรับนักปั่นระดับสูงที่มีอุปกรณ์ครบ แต่ต้องยืนยันล่วงหน้าว่าสถานที่รับจองแบบวันต่อวันหรือไม่
คำแนะนำเรื่องอาหารและเสบียง
ความสะดวกในการเติมเสบียงเป็นข้อได้เปรียบสำคัญของเส้นทางปั่นรอบเกาะไต้หวัน ในที่ราบทางฝั่งตะวันตกจะมีร้านสะดวกซื้อทุก 10–20 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางภูเขาทางฝั่งตะวันออกต้องเติมอาหารและน้ำในตัวเมืองล่วงหน้า แนะนำให้พกติดตัวทุกวัน ได้แก่
- พลังงานบาร์หรือเจลอย่างน้อย 2 ชิ้น สำหรับใช้ก่อนและหลังการไต่เขาระยะยาว
- เครื่องดื่มเกลือแร่ เพื่อป้องกันตะคริวจากการเสียเหงื่อมากเกินไป
- อาหารท้องถิ่นอย่างข้าวกล่องฉือซ่างของไถตง หรือข้าวหมูสับไถหนาน เพิ่มความพิเศษให้มื้อกลางวัน
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
- ทางหลวงซูฮวา (ทางหลวงหมายเลข 9) เป็นเส้นทางที่ท้าทายที่สุดในทริปรอบเกาะ ควรออกเดินทางก่อน 8 โมงเช้าเพื่อหลีกเลี่ยงรถบรรทุกหนัก และสวมไฟคาดศีรษะเมื่อผ่านกลุ่มอุโมงค์
- ทางหลวงหนานหุย (ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 9) ในวันที่ 5 มีทางลาดชันหลายจุด ควรเผื่อเวลามากกว่าค่าเฉลี่ยปกติ
- ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือจะพัดแรงในหุบเขาฮวาตง หากปั่นจากเหนือลงใต้จะได้รับแรงลมส่ง ถือเป็นทิศทางที่ดีที่สุด
- ก่อนออกเดินทาง แนะนำให้เข้าร่วมกลุ่ม Facebook “ชมรมนักปั่นรอบเกาะไต้หวัน” เพื่อรับข้อมูลสภาพถนนและที่พักแบบเรียลไทม์
บทสรุป
การปั่นรอบเกาะไต้หวันไม่ใช่แค่การปั่นจักรยาน แต่เป็นการเดินทางที่พูดคุยกับผืนแผ่นดินนี้อย่างลึกซึ้ง ตลอด 9 วันของการเดินทาง คุณจะได้เห็นความแตกต่างอย่างสุดขั้วระหว่างความคึกคักของเมืองไทเปกับความสงบเงียบของหุบเขาฮวาตงด้วยตาตัวเอง และสัมผัสถึงความหลากหลายอันอุดมสมบูรณ์ของภูมิประเทศไต้หวัน เพียงแค่เตรียมตัวให้พร้อมและปรับทัศนคติให้ดี นักปั่นทุกคนก็สามารถพิชิตการผจญภัยครั้งยิ่งใหญ่ที่ไม่มีวันลืมนี้ได้ ก่อนออกเดินทางอย่าลืมแจ้งกำหนดการให้ครอบครัวทราบ ปั่นอย่างปลอดภัย และให้ทุกเส้นทางเต็มไปด้วยความทรงจำดีๆ
อ่านเพิ่มเติมในหัวข้อที่เกี่ยวข้อง
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
金門 ! 我騎過最棒的離島了 / 最後可以騎車上金門大橋的機會！？/ 公路車 / CT Yeh
1 年前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高！| 公路車
5 年前
2019 夏季KOM 5小 完賽心得 準備攻略 東進武嶺 夏季登山王之路 Taiwan KOM Challenge
7 年前
車隊介紹) 台北 一年開團365天 車隊 Apollo Ride 晨騎 好選擇 ( 陽明山 風櫃嘴 冷水坑 平等里 聖人 關渡 大稻埕 ) 找人騎車
7 年前
日本自助單車旅，茨城絕景路線/ 新手也可以體驗 / 4K空拍絕景 / 機票省錢大法 / 單車友善旅館 / 國家級霞之浦180K自行車道 / feat. 緯緯 / CT Yeh
1 年前
西拉雅五庫單車挑戰 / 曾文水庫 & 南168 二寮 / 500元報名費居然這麼超值/ 公路車 / CT Yeh
10 個月前