跳至主要內容

การฝึกความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจนสำหรับจักรยาน: การฝึก Sprint และการปรับตัวของระบบประสาทและกล้ามเนื้อ

單車訓練

การฝึกความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจนสำหรับจักรยาน: การฝึก Sprint และการปรับตัวของระบบประสาทและกล้ามเนื้อ

บทนำ

ในการแข่งขันสมัครเล่นหรือการปั่นกลุ่มในไต้หวัน คุณเคยมีประสบการณ์แบบนี้ไหม: รู้สึกว่าพละกำลังยังโอเคอยู่ แต่พอเจอเพื่อนร่วมกลุ่มเร่งความเร็วขึ้นมาอย่างกะทันหัน กลับตามไม่ทันเลย ถูกดึงระยะห่างออกไปในไม่กี่วินาที? นี่ไม่จำเป็นต้องเป็นปัญหาของความสามารถแบบใช้ออกซิเจน แต่มีโอกาสสูงที่จะเป็นความไม่เพียงพอของความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจนและระบบประสาทกับกล้ามเนื้อ การฝึกความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจน โดยเฉพาะการฝึก Sprint (การเร่งความเร็วสูงสุด) คือกุญแจสำคัญในการเสริมสร้างความสามารถในส่วนนี้

พื้นฐานทางสรีรวิทยาของความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจน

เมื่อความเข้มข้นในการปั่นเกิน 120% FTP (โซน W6) ร่างกายไม่สามารถพึ่งพาระบบแอโรบิกในการผลิตพลังงานได้อย่างรวดเร็วเพียงพอ ในเวลานี้ระบบฟอสโฟครีเอทีน (PCr, ต่อเนื่อง 5–15 วินาที) และระบบไกลโคไลซิสแบบไม่ใช้ออกซิเจน (ต่อเนื่อง 15–90 วินาที) จะส่งพลังงานต่อเนื่องกัน

การปรับตัวทางสรีรวิทยาของการฝึก Sprint ประกอบด้วย:

  • อัตราการสังเคราะห์ฟอสโฟครีเอทีน (PCr) กลับคืนเพิ่มขึ้น: ทำให้คุณฟื้นตัวจากการเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น
  • ความสามารถในการบัฟเฟอร์ของกล้ามเนื้อเพิ่มขึ้น: ชะลอความรู้สึกเหนื่อยล้าของกล้ามเนื้อที่เกิดจากการสะสมของแลคเตท
  • ประสิทธิภาพการเรียกใช้เส้นใยกล้ามเนื้อหดตัวเร็ว (Type II) เพิ่มขึ้น: การส่งสัญญาณประสาทและกล้ามเนื้อมีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • พลังระเบิดของความถี่ในการปั่นดีขึ้น: สามารถสร้างแรงบิดได้มากขึ้นในหน่วยเวลา

ประเภทของการฝึก Sprint

การฝึกแบบไม่ใช้ออกซิเจนและระบบประสาทและกล้ามเนื้อสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก:

ประเภท ระยะเวลา กำลังเป้าหมาย เวลาพักฟื้น เป้าหมายทางสรีรวิทยา
สปรินต์สั้นพิเศษ 5–8 วินาที > 200% FTP 4–6 นาที การเรียกใช้ระบบประสาทและกล้ามเนื้อ, ระบบ PCr
สปรินต์สั้น 15–30 วินาที 150–180% FTP 3–5 นาที PCr + ไกลโคไลซิสแบบไม่ใช้ออกซิเจน
สปรินต์ระยะกลางถึงยาว 30–90 วินาที 120–150% FTP 4–6 นาที ความสามารถในการบัฟเฟอร์แบบไม่ใช้ออกซิเจน

การออกแบบตารางฝึกโดยละเอียด

ตารางฝึกที่หนึ่ง: ตารางกระตุ้นระบบประสาทและกล้ามเนื้อ (เหมาะสำหรับทุกระดับ)

สถานการณ์ที่เหมาะสม: หลังจากการวอร์มอัพในวันปั่นใด ๆ ใช้เป็นตารางฝึก “กระตุ้นระบบ”

  1. วอร์มอัพ 20 นาที
  2. 8×8 วินาที เร่งความเร็วเต็มกำลัง (นั่งหรือยืนปั่นก็ได้), พักระหว่างเซ็ต 4 นาที ในโซน W1
  3. ฝึกซ้อมตามปกติต่อหรือคูลดาวน์

หมายเหตุ: จุดประสงค์ของการสปรินต์ 8 วินาทีคือการกระตุ้นระบบประสาทและกล้ามเนื้อ จะไม่สะสมความเหนื่อยล้าอย่างมีนัยสำคัญ สามารถทำร่วมกับวันฝึกใดก็ได้

ตารางฝึกที่สอง: ตารางฝึกหลักความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจน

  1. วอร์มอัพ 25 นาที (รวม 3×20 วินาที เร่งความเร็วเพื่อกระตุ้น)
  2. 6×30 วินาที เร่งความเร็วเต็มกำลัง (เป้าหมาย 160% FTP), พักระหว่างเซ็ต 4 นาที พักฟื้นเต็มที่
  3. คูลดาวน์ 15 นาที

ตารางฝึกที่สาม: ตารางจำลองการปั่นกลุ่มในไต้หวัน (ระดับสูง)

จำลองจังหวะ “โจมตี—ตาม—โจมตีอีกครั้ง” ในการปั่นกลุ่ม:

  1. วอร์มอัพ 20 นาที
  2. 5 เซ็ต อินเทอร์วัลแบบผสม (แต่ละเซ็ตประกอบด้วย):
    • 5 นาที จุดหวาน (90% FTP)
    • ต่อด้วยทันที 30 วินาที เร่งความเร็วเต็มกำลัง (150%+ FTP)
    • 4 นาที พักฟื้นในโซน W1–W2
  3. คูลดาวน์ 15 นาที

ตารางฝึกนี้จำลองการโจมตีในสภาวะเหนื่อยล้าที่พบได้บ่อยในการแข่งขัน ฝึกให้คุณยังคงมีพลังระเบิดแบบไม่ใช้ออกซิเจนไว้ได้แม้อยู่ภายใต้ภาระแบบแอโรบิก

สปรินต์แบบยืนปั่น vs นั่งปั่น

การฝึก Sprint มีสองท่าทาง แต่ละท่ามีจุดเน้นการฝึกที่แตกต่างกัน:

  • สปรินต์แบบยืนปั่น: ใช้กล้ามเนื้อทั้งร่างกาย (กล้ามเนื้อสะโพก, กล้ามเนื้อหลัง, แขน) เหมาะสำหรับการออกตัวแบบระเบิดพลังด้วยแรงบิดสูงและความถี่ในการปั่นต่ำ
  • สปรินต์แบบนั่งปั่น: เน้นการเพิ่มความถี่ในการปั่น ฝึกการประสานงานของระบบประสาทและกล้ามเนื้อ ความถี่ในการปั่นสามารถสูงถึง 120–140 rpm

แนะนำให้ฝึกทั้งสองแบบ อัตราส่วนประมาณ 50:50 สลับกันฝึกในแต่ละสัปดาห์

การจัดการการฟื้นตัว

การฝึกแบบไม่ใช้ออกซิเจน消耗ต่อระบบประสาทส่วนกลาง (CNS) มากกว่าการฝึกแบบแอโรบิกมาก การจัดการการฟื้นตัวจึงสำคัญเป็นพิเศษ:

  • ฝึกตารางแบบไม่ใช้ออกซิเจนสูงสุด 2 ครั้งต่อสัปดาห์
  • ไม่จัดร่วมกับการฝึก VO2max หรือการฝึกที่ระดับ Threshold ในสองวันติดต่อกัน: CNS ต้องการการฟื้นตัวอย่างเพียงพอ
  • เสริมโปรตีนอย่างครบถ้วน: หลังการฝึก Sprint เส้นใยกล้ามเนื้อหดตัวเร็วต้องการโปรตีนมากขึ้นในการซ่อมแซม (เสริม 25–30 กรัม ภายใน 30 นาทีหลังการฝึก)
  • สังเกตประสิทธิภาพในวันถัดไป: หากวันถัดไปแม้แต่การปั่นแอโรบิกทั่วไปก็รู้สึกหนัก แสดงว่า CNS ยังฟื้นตัวไม่เต็มที่

คำแนะนำเชิงปฏิบัติ

  1. หาส่วนถนนตรงที่固定สำหรับฝึกสปรินต์: ในไต้หวันเส้นทางจักรยานหลายแห่งมีช่วงเส้นตรงให้ฝึกได้ บันทึกกำลังสูงสุดใน 8 วินาทีหรือ 10 วินาทีในแต่ละครั้ง เพื่อติดตามความก้าวหน้าของความสามารถระบบประสาทและกล้ามเนื้อ
  2. ฝึกความหลากหลายของความถี่ในการปั่น: ไม่เพียงฝึกกำลังสูง แต่也要ฝึกสปรินต์ด้วยความถี่สูง (120–130 rpm) เพื่อเพิ่มความเร็วในการประสานงานของกล้ามเนื้อ
  3. เพิ่มตาราง Sprint ในช่วง 2 สัปดาห์ก่อนการแข่งขัน: รักษาสถานะการกระตุ้นของระบบประสาทและกล้ามเนื้อ
  4. หลีกเลี่ยงการฝึก Sprint ในสภาวะเหนื่อยล้า: รูปแบบการเคลื่อนไหวในการสปรินต์ขณะเหนื่อยล้ามักจะผิดเพี้ยนไป ซึ่งจะไปเสริมรูปแบบการส่งสัญญาณประสาทที่ผิดพลาดแทน

บทสรุป

ความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจนไม่ได้มีมาแต่กำเนิด ระบบประสาทและกล้ามเนื้อสามารถพัฒนาได้อย่างมีนัยสำคัญผ่านการฝึก สำหรับนักปั่นสมัครเล่นในไต้หวัน การเพิ่มตาราง Sprint สัปดาห์ละ 1–2 ครั้ง ไม่ต้องใช้เวลามาก แต่จะช่วยให้การตอบสนองต่อการโจมตีในการปั่นกลุ่ม การเร่งความเร็วบนยอดเขา และการเร่งความเร็วสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัยดีขึ้นอย่างมาก พื้นฐานแอโรบิกคือเครื่องยนต์ของคุณ ความสามารถแบบไม่ใช้ออกซิเจนคือเทอร์โบชาร์จเจอร์ของคุณ—เมื่อมีทั้งสองอย่างครบ จึงจะเป็นนักปั่นจักรยานที่สมบูรณ์อย่างแท้จริง

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看