Analyse des pédales Look Keo Blade Carbon
Look est l’inventeur du système de pédales automatiques — en 1984, Bernard Hinault roulait déjà avec la première pédale automatique de Look. Quarante ans plus tard, la Look Keo Blade Carbon représente toujours le plus haut niveau du savoir-faire français en matière de pédales.
Histoire et philosophie des pédales Look
La philosophie de conception des pédales Look peut se résumer en trois mots : légèreté, efficacité, sécurité. De la première PP65 à l’actuelle Keo Blade Carbon, Look a toujours maintenu :
- Une plateforme de pédale large, offrant un support de pédalage stable
- Un mécanisme de déchaussage précis et contrôlable, alliant sécurité et efficacité
- Une utilisation extrême de la fibre de carbone, repoussant les limites du poids
Spécifications complètes de la Keo Blade Carbon
| Élément | Keo Blade Carbon Ceramic | Keo Blade Carbon |
|---|---|---|
| Poids du corps de pédale | Environ 95 g/pédale | Environ 100 g/pédale |
| Axe | Roulement Ceramic | Acier Chromoly |
| Matériau de la base | Fibre de carbone | Fibre de carbone |
| Réglage de tension | 12/16/20 Nm | 12/16/20 Nm |
| Surface de plateforme | 700 mm² | 700 mm² |
| Stack Height | 14,7 mm | 14,7 mm |
| Prix conseillé | NT$12 000 | NT$8 500 |
Conception de la lame en fibre de carbone (Blade)
C’est la caractéristique technique la plus distinctive de Look. Les pédales traditionnelles utilisent un ressort métallique pour contrôler la tension d’enclenchement/déchaussage. Look utilise quant à lui un ressort à lame en fibre de carbone :
Réglage de tension en trois niveaux
| Niveau de tension | Code couleur | Cycliste concerné | Force de déchaussage |
|---|---|---|---|
| 12 Nm | Lame blanche | Poids léger / débutant | La plus légère |
| 16 Nm | Lame grise | Cycliste général | Moyenne |
| 20 Nm | Lame noire | Compétition / grosse puissance | La plus élevée |
Le processus de remplacement de la lame est très simple :
- Desserrez la vis de fixation de la lame avec une clé Allen de 2,5 mm
- Retirez l’ancienne lame
- Insérez la nouvelle lame (en respectant le sens)
- Revissez la vis
Différence avec le ressort métallique : la courbe d’élasticité de la lame en carbone est plus linéaire, la « sensation de déverrouillage » au déchaussage est plus nette et précise. Le ressort métallique présente quant à lui une résistance progressive, avec une sensation de déchaussage plus floue.
Système de cales Look Keo
Le système Look Keo utilise trois types de cales, différenciées par la couleur selon l’angle de flottement :
| Cale | Couleur | Angle de flottement | Situation adaptée |
|---|---|---|---|
| Keo Cleat (Grey) | Grise | 4,5° | Le meilleur choix pour la plupart des cyclistes |
| Keo Cleat (Black) | Noire | 0° | Compétiteurs recherchant une efficacité de pédalage maximale |
| Keo Cleat (Red) | Rouge | 9° | Personnes ayant des blessures au genou ou nécessitant une grande amplitude de flottement |
Importance de l’angle de flottement : l’angle de flottement permet une légère rotation du pied sur la pédale, ce qui est essentiel pour protéger l’articulation du genou. Sauf si vous avez déjà effectué un Bike Fitting professionnel confirmant que vous n’avez pas besoin d’espace de flottement, il est fortement recommandé d’utiliser les cales grises.
Face-à-face avec la Shimano Dura-Ace PD-R9100
| Élément comparé | Look Keo Blade Carbon | Shimano PD-R9100 |
|---|---|---|
| Poids (paire) | Environ 200 g | Environ 228 g |
| Surface de plateforme | 700 mm² | 665 mm² |
| Stack Height | 14,7 mm | 14,5 mm |
| Réglage de tension | Remplacement de la lame (3 niveaux) | Réglage continu par vis |
| Longueur d’axe | Standard | Extension +4 mm en option |
| Nombre de roulements | 2 | 3 (dont roulement à aiguilles) |
| Durée de vie des cales | Moyenne | Plus longue |
| Sensation de déchaussage | Nette et précise | Fluide et progressive |
| Prix | NT$8 500 | NT$9 000 |
Différences de ressenti au pédalage
- Look : plateforme plus large, sensation de soutien du pied plus « consistante » ; le déchaussage de la lame en carbone émet un « clic » bien net
- Shimano : un roulement supplémentaire, fluidité de rotation légèrement supérieure ; le déchaussage du ressort métallique est plus rond
Analyse de la durabilité
- Look : la lame en carbone ne subit théoriquement pas de fatigue du métal, mais des microfissures peuvent apparaître après une utilisation prolongée ; l’usure des cales est plus rapide que chez Shimano (surtout lors de la marche)
- Shimano : le ressort métallique se fatigue avec le temps, la tension diminue progressivement ; mais le revêtement anti-usure des cales offre de meilleures performances
Points clés d’installation et d’entretien
Installation
- Graisser le filetage de l’axe : utiliser de la pâte anti-grippage ou une graisse standard
- Couple de serrage : 40 Nm (légèrement supérieur aux 35 Nm de Shimano)
- Vérifier le côté : le marquage L/R se trouve sur l’axe
Entretien courant
- Tous les 3 000 km : vérifier que la lame ne présente pas de fissures ou de déformations
- Tous les 5 000 km : démonter l’axe, nettoyer et regraisser les roulements
- Cales : les remplacer dès que l’indicateur d’usure est atteint, sinon un déchaussage accidentel peut survenir en pleine sortie
Suggestions d’équipement avancé
Association avec un capteur de puissance
Le système Look Keo est parfaitement compatible avec le Favero Assioma DUO. Si vous envisagez d’installer un capteur de puissance à pédales à l’avenir, choisir le système Look Keo signifie que vous pourrez passer directement à l’Assioma, sans avoir à vous réadapter à une nouvelle interface de pédales.
Association avec des chaussures
Comme le Look Keo utilise un système de cales à trois trous (le même support à trois trous que le Shimano SPD-SL), la grande majorité des chaussures de route du marché sont compatibles. La position des trous de fixation des cales est identique au support à trois trous de Shimano.
Pour qui est fait la Look Keo Blade Carbon ?
- Les adeptes de la légèreté qui comptent chaque gramme : le poids de moins de 200 g la paire est extrêmement attractif
- Les cyclistes qui aiment une plateforme large : la surface de 700 mm² est plus confortable sur les longues distances
- Ceux qui envisagent un capteur de puissance Assioma : la compatibilité est optimale
- Les esthètes en quête du raffinement artisanal français : le langage de conception de Look est véritablement unique
Conclusion
La Look Keo Blade Carbon, avec sa conception unique de lame en fibre de carbone, s’est taillé sa propre voie sur le marché des pédales. Elle ne convient pas forcément à tout le monde — si vous préférez un réglage de tension continu, la Shimano pourrait mieux vous convenir. Mais si vous appréciez la philosophie de conception de Look, recherchez une légèreté extrême et savourez cette sensation de déchaussage nette et précise, la Keo Blade Carbon ne vous décevra certainement pas.
Lectures connexes
- Comparaison des systèmes de pédales pour vélo de route : Look vs Shimano SPD-SL vs TIME
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