
คู่มือฉบับสมบูรณ์เส้นทางปั่นจักรยานวนรอบหยางหมิงซาน: 5 เส้นทางคลาสสิกแนะนำ
อุทยานแห่งชาติหยางหมิงซานตั้งอยู่ทางตอนเหนือสุดของนครไทเป มีความสูงตั้งแต่ 200 เมตรไต่ขึ้นไปจนถึงยอดเขาชีซิงซาน (Qixing) ที่ระดับความสูง 1,120 เมตร ถือเป็นสถานที่แสวงบุญของนักปั่นจักรยานเสือหมอบและผู้ที่หลงใหลการไต่เขาในไต้หวันตอนเหนือ ที่นี่มีถนนขึ้นเขาหลายเส้นทางที่มีความชันแตกต่างกัน เมื่อนำมาผสมผสานกับเส้นทางลงเขาแล้วจะได้เส้นทางวนรอบที่หลากหลาย ทำให้นักปั่นได้เพลิดเพลินทั้งการฝึกซ้อมไต่เขาและความมันส์ของการลงเขาในทริปเดียว ต่อไปนี้คือ 5 เส้นทางวนรอบที่เป็นตัวแทนมากที่สุด เรียงจากง่ายไปยาก พร้อมข้อมูลเส้นทางโดยละเอียดและคำแนะนำการเติมเสบียง
เส้นทางที่ 1: ถนนหยางเต๋อ—เหลิงสุ่ยเคิง—วงรอบเล็กเฟิงกุ้ยจุ่ย (ระดับเริ่มต้น)
ระยะทาง: ประมาณ 35 กม.
ระยะไต่ระดับรวม: ประมาณ 850 ม.
ความยาก: ★★☆☆☆
เวลาโดยประมาณ: 2.5 ถึง 3.5 ชั่วโมง
ภาพรวมเส้นทาง
ออกเดินทางจากซื่อหลิน ไต่ขึ้นตามถนนหยางเต๋อ ผ่านมหาวิทยาลัยวัฒนธรรมจีน ต่อไปยังเหลิงสุ่ยเคิง จากนั้นลงเขาผ่านถนนอุตสาหกรรมว่านซีมุ่งสู่เน่ยหู แล้ววกกลับซื่อหลินผ่านข้างพิพิธภัณฑ์พระราชวังแห่งชาติ นี่คือเส้นทางวนรอบระดับเริ่มต้นที่คลาสสิกที่สุดของหยางหมิงซาน สภาพผิวถนนดีตลอดเส้นทาง ความชันคงที่อยู่ระหว่าง 5% ถึง 7%
รายละเอียดแต่ละช่วง
- ซื่อหลิน → มหาวิทยาลัยวัฒนธรรมจีน (7 กม. ความชันเฉลี่ย 6%): ถนนหยางเต๋อเป็นถนนขึ้นเขาสายหลักของหยางหมิงซาน ผิวถนนกว้างแต่มีการจราจรค่อนข้างมาก แนะนำให้หลีกเลี่ยงช่วงเช้าวันหยุด ความชันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยหลังผ่านทางแยกถนนหย่งกง
- มหาวิทยาลัยวัฒนธรรมจีน → เหลิงสุ่ยเคิง (5 กม. ความชันเฉลี่ย 5%): หลังผ่านสถานีรถประจำทางหยางหมิงซาน สภาพเส้นทางจะเงียบสงบ ระหว่างทางมีทางแยกไปจูจื่อหู่ ลานจอดรถเหลิงสุ่ยเคิงมีห้องน้ำและตู้กดน้ำดื่ม
- เหลิงสุ่ยเคิง → ลงเขาถนนอุตสาหกรรมว่านซี (8 กม. ส่วนใหญ่เป็นทางลง): ช่วงนี้มีโค้งค่อนข้างมาก โปรดควบคุมความเร็ว บางครั้งมีใบไม้ร่วงบนถนน วันฝนตกต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ
- เน่ยหู → ซื่อหลิน (15 กม. ทางราบ): ไปตามถนนเน่ยหูต่อด้วยถนนจื้อซั่นกลับสู่ซื่อหลิน สามารถแวะเติมเสบียงที่ร้านสะดวกซื้อใกล้พิพิธภัณฑ์พระราชวังแห่งชาติได้
จุดเติมเสบียง
- ก่อนออกเดินทาง: ร้านสะดวกซื้อรอบสถานีรถไฟฟ้าซื่อหลิน
- บนเขา: ร้านอาหารย่านจูจื่อหู่ (เปิดวันหยุด), ตู้ขายเครื่องดื่มอัตโนมัติที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเหลิงสุ่ยเคิง
- หลังลงเขา: ร้านสะดวกซื้อตลอดแนวถนนเน่ยหู
เส้นทางที่ 2: วงรอบเฟิงกุ้ยจุ่ย—ว่านหลี่—จินซาน—ถนนหยางจิน (ระดับกลาง)
ระยะทาง: ประมาณ 75 กม.
ระยะไต่ระดับรวม: ประมาณ 1,200 ม.
ความยาก: ★★★☆☆
เวลาโดยประมาณ: 4 ถึง 5.5 ชั่วโมง
ภาพรวมเส้นทาง
ออกเดินทางจากเน่ยหู ไต่ขึ้นเฟิงกุ้ยจุ่ย (ความสูง 490 ม.) ลงเขาสู่ว่านหลี่ ปั่นตามแนวชายฝั่งทางเหนือไปยังจินซาน จากนั้นข้ามหยางหมิงซานกลับผ่านถนนหยางจินสู่ไทเป เส้นทางนี้ผสมผสานการไต่เขา ทิวทัศน์ชายฝั่ง และภูมิประเทศภูเขาไฟเข้าด้วยกัน เป็นเส้นทางวนรอบระยะกลางถึงไกลสุดคลาสสิกที่นักปั่นภาคเหนือชื่นชอบที่สุด
รายละเอียดแต่ละช่วง
- เน่ยหู → เฟิงกุ้ยจุ่ย (12 กม. ความชันเฉลี่ย 5.5%): เริ่มต้นที่ถนนปี้ซาน ครึ่งแรกผ่านย่านที่อยู่อาศัยซึ่งค่อนข้างชัน หลังผ่านวัดปี้ซานความชันจะลดลง ยอดเฟิงกุ้ยจุ่ยมีทัศนียภาพเปิดกว้าง วันอากาศดีสามารถมองเห็นเกาะจีหลงได้ไกลๆ
- เฟิงกุ้ยจุ่ย → ว่านหลี่ (15 กม. ส่วนใหญ่เป็นทางลง): ถนนอุตสาหกรรมว่านซีคดเคี้ยวลงเขา ผิวถนนแคบแต่รถน้อย เมื่อลงถึงพื้นราบจะเชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 2
- ว่านหลี่ → จินซาน (10 กม. ทางราบ): ปั่นตามทางหลวงชายฝั่งเหนือ มหาสมุทรแปซิฟิกอยู่ทางขวามือ ถนนโบราณจินซานเป็นจุดพักทานอาหารกลางวันที่ยอดเยี่ยม แนะนำเป็ดจินซานซึ่งเป็นของขึ้นชื่อท้องถิ่น
- จินซาน → ถนนหยางจิน → ไทเป (38 กม. รวมทางขึ้นเขา 12 กม.): ถนนหยางจินเริ่มไต่ระดับจากฝั่งจินซาน ความชันเฉลี่ยประมาณ 4% จุดที่ชันที่สุดประมาณ 8% หลังผ่านย่านน้ำพุร้อนหม่าเฉาจะถึงเสี่ยวโหย่วเคิง จากนั้นเป็นทางลงยาวกลับสู่ไทเป
จุดเติมเสบียง
- ยอดเฟิงกุ้ยจุ่ย: ไม่มีจุดเติมเสบียง กรุณาเตรียมน้ำดื่มไปเอง
- ว่านหลี่: ร้านสะดวกซื้อตามแนวทางหลวงหมายเลข 2
- จินซาน: ร้านอาหารหลากหลายบนถนนโบราณจินซาน, 7-Eleven, FamilyMart
- ถนนหยางจิน: ตู้ขายเครื่องดื่มอัตโนมัติในย่านหม่าเฉา
เส้นทางที่ 3: วงรอบใหญ่ถนนปาลาข่า—ซานจือ—ชายฝั่งเหนือ—ถนนหยางจิน (ระดับกลางค่อนสูง)
ระยะทาง: ประมาณ 95 กม.
ระยะไต่ระดับรวม: ประมาณ 1,600 ม.
ความยาก: ★★★★☆
เวลาโดยประมาณ: 5 ถึง 7 ชั่วโมง
ภาพรวมเส้นทาง
ออกเดินทางจากเป่ยโถว ไต่ถนนปาลาข่าขึ้นสู่ช่องเขาต้าตุน (ความสูง 830 ม.) ลงเขาสู่ซานจือ จากนั้นปั่นตามแนวชายฝั่งเหนือผ่านสือเหมินและจินซาน สุดท้ายกลับไทเปผ่านถนนหยางจิน ระยะทางรวมเกือบ 100 กิโลเมตร มีทางขึ้นเขาหลัก 2 ช่วงที่ทดสอบความอึด แต่ทิวทัศน์ตลอดเส้นทางงดงามตระการตา
รายละเอียดแต่ละช่วง
- เป่ยโถว → ช่องเขาถนนปาลาข่า (15 กม. ความชันเฉลี่ย 6%): ถนนปาลาข่าเป็นเส้นทางที่มีความชันสม่ำเสมอที่สุดในระบบถนนหยางหมิงซาน แทบไม่มีช่วงทางราบตลอดเส้นทาง ระหว่างทางผ่านอุทยานธรรมชาติต้าตุน ทิวทัศน์ทุ่งหญ้าเลาในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวสวยงามตระการตา
- ช่องเขา → ซานจือ (18 กม. ส่วนใหญ่เป็นทางลง): ทางลงฝั่งเหนือมีทิวทัศน์งดงาม มองเห็นแนวชายฝั่งเหนือได้ไกล ผิวถนนดีแต่มีโค้งเยอะ
- ซานจือ → จินซาน (25 กม. ทางราบมีขึ้นลงเล็กน้อย): ปั่นตามทางหลวงหมายเลข 2 ริมชายฝั่งเหนือ ผ่านไป่ซาวาน ถ้ำสือเหมิน แนวหินเขียวเหล่าเหมย และสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ ฤดูร้อนสามารถแวะพักเล่นน้ำที่ไป่ซาวานได้
- จินซาน → ถนนหยางจิน → ไทเป (37 กม.): ช่วงถนนหยางจินเดียวกับเส้นทางที่ 2 การไต่เขาครั้งที่สองเป็นบททดสอบความอึดที่หนักหน่วง
ข้อควรระวัง
- ถนนปาลาข่ามักมีหมอกหนาในฤดูหนาว หากทัศนวิสัยแย่มากควรพิจารณาเปลี่ยนเส้นทาง
- เตรียมเสื้อกันลมไปด้วย อุณหภูมิที่ช่องเขาต่ำกว่าพื้นราบ 8 ถึง 10 องศา
- แนะนำให้พกกระบอกน้ำสองใบ เนื่องจากถนนปาลาข่าไม่มีจุดเติมเสบียง
เส้นทางที่ 4: วงรอบซวงซี—ปู้เอี้ยนถิง—จิ่วเฟิ่น—จีหลง—เฟิงกุ้ยจุ่ย (ระดับท้าทาย)
ระยะทาง: ประมาณ 120 กม.
ระยะไต่ระดับรวม: ประมาณ 2,200 ม.
ความยาก: ★★★★☆
เวลาโดยประมาณ: 6 ถึง 8 ชั่วโมง
ภาพรวมเส้นทาง
นี่คือเส้นทางวนรอบระยะไกลที่เชื่อมทิวทัศน์ภูเขาและทะเลของแหลมตะวันออกเฉียงเหนือของไต้หวัน ออกเดินทางจากซีจื่อ ผ่านสือติ่งและซวงซี ไต่ขึ้นปู้เอี้ยนถิง ลงเขาสู่จิ่วเฟิ่นและจีหลง สุดท้ายกลับไทเปผ่านเฟิงกุ้ยจุ่ย มีทางขึ้นเขา 3 ช่วงรวมกับระยะทางกว่า 100 กิโลเมตร เป็นความท้าทายที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักปั่นระดับสูง
กลยุทธ์การเติมเสบียง
เส้นทางนี้มีระยะห่างระหว่างจุดเติมเสบียงค่อนข้างไกล แนะนำให้:
- เติมน้ำในกระบอกและอาหารให้เต็มที่ในตัวเมืองซวงซี
- พกเจลพลังงานหรือแท่งพลังงานติดตัวอย่างน้อยสามชิ้น
- ใช้ถนนโบราณจิ่วเฟิ่นเป็นจุดทานอาหารหลัก
เส้นทางที่ 5: วงรอบหยางหมิงซานอู่จื่อซาน—ถนนซีว่าน—ผิงซี (ระดับท้าทายขั้นสูง)
ระยะทาง: ประมาณ 135 กม.
ระยะไต่ระดับรวม: ประมาณ 2,800 ม.
ความยาก: ★★★★★
เวลาโดยประมาณ: 7 ถึง 10 ชั่วโมง
ภาพรวมเส้นทาง
เป็นเส้นทางวนรอบสุดยอดที่เชื่อมอู่จื่อซาน ถนนซีว่าน และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 106 ผ่านผิงซี ระยะไต่ระดับรวมเกือบ 3,000 เมตร เส้นทางนี้แนะนำเฉพาะนักปั่นที่มีประสบการณ์ปั่นระยะไกลมาอย่างโชกโชนและมีสภาพร่างกายที่แข็งแรงเท่านั้น แนะนำให้ปั่นเป็นกลุ่มและตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ของจักรยานให้เรียบร้อยก่อนออกเดินทาง
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
- ฤดูหนาวมีเวลากลางวันสั้น ควรพกไฟหน้าและไฟท้ายติดตัวเสมอ
- สภาพอากาศในเขตภูเขาเปลี่ยนแปลงง่าย เสื้อกันลมและเสื้อกันฝนแบบพกพาเป็นสิ่งจำเป็น
- รักษาแบตเตอรี่มือถือให้เพียงพอ แนะนำให้พกพาวเวอร์แบงก์ติดตัว
- แจ้งเส้นทางปั่นและเวลาที่คาดว่าจะกลับให้ครอบครัวหรือเพื่อนทราบล่วงหน้า
คำแนะนำทั่วไปสำหรับการปั่นที่หยางหมิงซาน
ฤดูกาลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปั่น
- ฤดูใบไม้ผลิ (มีนาคม-พฤษภาคม): อุณหภูมิพอเหมาะ แต่ต้องระวังพายุฝนฟ้าคะนองช่วงบ่าย
- ฤดูใบไม้ร่วง (ตุลาคม-พฤศจิกายน): สภาพอากาศมั่นคงที่สุด บวกกับทิวทัศน์ฤดูหญ้าเลาที่เพิ่มเสน่ห์
- ฤดูร้อน: แนะนำให้ออกเดินทางแต่เช้าเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนจัด
- ฤดูหนาว: ลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือส่งผลกระทบมาก ถนนปาลาข่าและถนนหยางจินมักมีลมแรง
อุปกรณ์ที่แนะนำ
- กระบอกน้ำอย่างน้อยสองใบ (600 มล. ขึ้นไป)
- เสื้อกันลมหรือแจ็กเก็ตกันลมน้ำหนักเบา
- ยางในสำรอง สูบลม และชุดเครื่องมือพื้นฐาน
- ไฟหน้าและไฟท้าย (จำเป็นสำหรับช่วงอุโมงค์)
- ผลิตภัณฑ์กันแดดและปลอกแขน
เสน่ห์ของเส้นทางวนรอบหยางหมิงซานคือสามารถผสมผสานได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพร่างกายและเวลาของแต่ละคน ตั้งแต่การปั่นเบาๆ สองชั่วโมงไปจนถึงความท้าทายสุดหินตลอดทั้งวัน เลือกเส้นทางที่เหมาะกับตัวคุณแล้วออกเดินทางกันเถอะ!
บทความที่เกี่ยวข้อง
- 5 เส้นทางคลาสสิกของหยางหมิงซาน: เฟิงกุ้ยจุ่ย เหลิงสุ่ยเคิง ปาลาข่า ต้าตุนซาน เสี่ยวโหย่วเคิง
- เส้นทางปั่นจักรยานหยางหมิงซานไทเป: ประสบการณ์ไต่เขาจากถนนหยางเต๋อสู่จูจื่อหู่
- คู่มือฉบับสมบูรณ์เส้นทางคลาสสิกหยางหมิงซาน: สนามฝึกไต่เขาที่ดีที่สุดของนักปั่นไทเป
- คู่มือฉบับสมบูรณ์เส้นทางถนนหยางหมิงซาน: วงรอบเฟิงกุ้ยจุ่ย ปาลาข่า ฉิงเทียนกัง
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
4K單車實境) 舊陽金P字道 第1P 仰德大道至小油坑 誤跟武嶺神人們 被拉爆爽飛天 Taiwan Cycling Climb Route Recommend
7 年前
觀霧 變好騎了! | 北高車友爆笑大會師 | 公路車 | 單車旅遊 Taiwan Cycling Route GuanWu
6 年前
車隊介紹) 台北 一年開團365天 車隊 Apollo Ride 晨騎 好選擇 ( 陽明山 風櫃嘴 冷水坑 平等里 聖人 關渡 大稻埕 ) 找人騎車
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
西拉雅五庫單車挑戰 / 曾文水庫 & 南168 二寮 / 500元報名費居然這麼超值/ 公路車 / CT Yeh
10 個月前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前