Ali Shan
Starting from Chu Kou and climbing toward Alishan via Highway 18, this 54-kilometer route features a cumulative elevation gain of approximately 2,200 meters, serving as the ultimate test for cyclists from southern Taiwan. The climbs at Long Mei, Xi Ding, and Shizhao steadily raise the elevation, culminating in a grueling 11-kilometer steep ascent at high altitude that delivers the final challenge. Completing this route offers a sense of accomplishment on par with crossing Wuling Pass.
路線圖
下載 GPX高度剖面
分段分析
本路線由下列路段完整組成(含平路與下坡)——點選任一段,上方剖面圖會標示該段範圍;有對應 Strava 段的可直接連過去。
| # | 分級 | 對應段 | 起點 | 長度 | 平均坡度 | 最大坡度 | 爬升 | 頂點海拔 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 級坡 | 嘉義縣番路鄉臺18線阿里山公路(觸口全家超商到龍美) | 0 km | 15.4 km | 5.1% | 21.8% | 794 m | 1041 m |
| 2 | 緩坡段 | 龍美至石棹 | 15.45 km | 13.1 km | 2.1% | 17.3% | 409 m | 1336 m |
| 3 | 緩坡段 | 石棹至十字路 | 28.59 km | 13.7 km | 1.4% | 7.3% | 302 m | 1598 m |
| 4 | 2 級坡 | 最後11.6公里陡坡 | 42.24 km | 11.8 km | 5.2% | 9% | 627 m | 2117 m |
路線介紹
阿里山公路(台 18 線)從嘉義平原一路爬上海拔 2200 公尺的阿里山森林遊樂區,車友的標準計時從觸口(全家)起登,全程約 54 公里、總爬升約 2200 公尺(軌跡實測)。
路線層次分明:觸口到龍美是第一波拉升,穿越八八風災後重建的路段;龍美到石棹坡度和緩帶起伏,兩側是著名的隙頂雲海與茶園;石棹之後海拔快速墊高,經十字路、屏遮那,最後 11 公里多是全程最硬的陡坡段——海拔 2000 公尺上下的連續 7~9%,騎到這裡每一腳都是真功夫。
它與西進武嶺並列「台灣兩大 50km 級長爬坡」,坡型更碎、觀光大巴更多,但茶園雲海的景觀也更豐富。
路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-07-19