グラノン峠

進階爬坡・環法史上最高終點站之一

10.36 km

↑ 908 m

平均勾配 8.8%

最大勾配 11.8%

最高標高 2327 m

サンシャフレからグラノン峠へ。全長10.4km、獲得標高911m、平均勾配は過酷な8.8%。ツール・ド・フランス史上最高地点のフィニッシュの一つであり、2022年ヨナス・ヴィンゲゴーがタデイ・ポガチャルを突き放した決定的な攻撃の舞台。

2022年環法Vingegaard擊潰Pogačar的傳奇賽段
環法史上海拔最高終點站之一
10.4公里平均坡度8.8%全程無喘息
南阿爾卑斯視野開闊的軍事道路

ルートマップ

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標高プロファイル

8.2%8.0%8.6%8.6%8.7%9.2%11%9.0%8.5%8.2%9.2%

10k

1419mプロファイル上をなぞると地図上の対応位置が表示されます。色は勾配を表します。2327m ↑

下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%

クライム区間分析

区間をタップすると上のプロファイルに範囲が表示されます。Strava連携がある区間は直接リンクできます。

#	級別	対応区間	開始地点	距離	平均勾配	最大勾配	獲得標高	頂上標高
1	HC 超級爬坡	Granon	0 km	10.3 km	8.8%	13.3%	907 m	2327 m

ルート紹介

格朗隘口原本是一條軍事用途道路，因海拔極高、視野開闊，後來成為環法自由車賽偶爾造訪的高山終點站，也是環法史上海拔最高的比賽終點之一。2022 年環法自由車賽第 11 賽段，衛冕氣勢正盛的 Tadej Pogačar 在此坡遭遇生涯少見的崩盤，Jonas Vingegaard 抓準時機發動攻擊，一舉拉開近 3 分鐘差距，這場經典戰役也成為當年 Vingegaard 首度奪下環法總冠軍的關鍵轉折點。

全長約 10.4 公里，總爬升 911 公尺，平均坡度高達 8.8%，最大坡度可達 12% 左右，全程幾乎沒有真正意義上的緩坡喘息段，是短距離高強度爬坡的代表作，沿途視野開闊，可遠眺南阿爾卑斯山區壯闊景色。

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ルートデータはGPSトラックから自動計算、テキストは編集部が作成しています。実際の路況は現地でご確認ください。最終更新：2026-08-18