八甲田山（青森・酸湯溫泉）

進階・八甲田森林長坡

19.37 km

↑ 760 m

均坡 3.9%

最陡 20.6%

最高 890 m

爬坡與地形分析

等效平均約 3.9%，真正壓力來自近 20 公里的持續抬升。前半坡度溫和但沒有必要提早追功率；約 7–14 公里進入連續森林坡，後段城ヶ倉至酸湯仍有多次加壓。平滑最大坡度約 20.6% 是短距離尖峰，不代表整段坡勢。

建議 30T–34T 飛輪，山腳補滿兩壺水、碳水並攜帶防風防水層。高處即使夏季也可能低溫、濃霧與強風；道路有汽車與觀光車，靠左單列、隧道或低能見度路段開燈。八甲田是熊棲地，不在林邊停留或留下食物。

0 km黑石側坡腳

7.6 km國道 394 主爬坡

16.5 km城ヶ倉後段

19.37 km酸湯溫泉方向高點

交通與路況

青森縣 2026 年公告八甲田・十和田 Gold Line 預定 4 月 1 日全面開通；4 月 1–21 日仍有每日 18:00–翌日 09:00 夜間封閉，惡劣天候可改為全天封閉。冬季酸湯—谷地路段通常封閉；每次出發前查青森縣道路資訊與現場閘門。

最佳季節

5 月下旬至 10 月乾燥、低風且能見度良好的白天；避開夜間管制、豪雨、濃霧、強風、降雪與結冰

路線數據由 GPS 軌跡自動計算，文字內容由本站整理，實際路況以現場為準。最後更新：2026-08-18