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紹雅產業道路(土坂)

進階爬坡
10.37 km
↑ 665 m
均坡 6.4%
最陡 16.9%
最高 828 m

爬坡與地形分析

坡型分析

這條實測是單一連續的長爬升段,從土坂吊橋到最高點沒有明顯的緩衝分段,均坡 6.4% 一路穩上,是很誠實、很扎實的坡型——沒有太多平路讓你偷力氣,但也沒有太多變態落差。

最陡 16.9% 是全線的硬點,會出現在地形收窄或轉折處,需要短暫加壓通過。因為它是「均勻但持續」的長坡,最吃的是耐力與配速紀律:設定一個能撐滿十公里的功率或心率,遇到 16.9% 的陡點稍微站起來加壓、過了立刻回到節奏,切忌前段太興奮把牌打光,否則後半段會非常漫長。

騎乘攻略

騎乘攻略

  • 齒比:均坡 6.4%、最陡 16.9%,前 34 後 32 較有餘裕;想全程坐踩過陡點,34/34 更穩。
  • 補給:南迴山區部落補給極少,出發前務必在山下把水糧補滿,這是條要自給自足的路線。
  • 管制:部落產業道路車流稀少,但可能有落石、落葉與部落車輛,山區偏遠請結伴或告知行程。
  • 下滑:長下坡彎多、路面狀況不一,務必控速、分段點煞,注意碎石與落葉打滑。
交通與路況
台東南迴山區部落產業道路,偏遠且車流稀少,補給困難,留意落石落葉,建議結伴同行。
最佳季節
秋冬到初春(10 月至隔年 3 月)乾爽宜人;避開夏季颱風與豪雨後的落石與坍方路況。

路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-07-19