Col de Shiretoko depuis Utoro
L’ascension du col de Shiretoko depuis Utoro commence près du pont Horobetsu vers 16 mètres et suit la route nationale 334 jusqu’au col, à environ 738 mètres. Vérifié par l’API et un flux haute résolution de 3 128 points, le segment Strava canonique mesure 13,40 kilomètres pour environ 720 mètres de montée. Son référentiel vertical était trop élevé d’environ 66,6 mètres; une correction constante l’a aligné sur l’altitude officielle sans modifier le dénivelé. Deux vrais segments Strava et trois compléments topographiques couvrent tout le parcours sans lacune. La route traverse le patrimoine mondial naturel avec des vues sur le mont Rausu et la mer d’Okhotsk, mais le danger lié aux ours bruns est réel. Consultez systématiquement la fondation Shiretoko, la ville de Shari et les autorités routières, et renoncez en cas d’alerte ours, fermeture hivernale, brouillard, vent violent ou glace.
Carte du parcours
Télécharger le GPXProfil altimétrique
Analyse des segments
Ce parcours est entièrement couvert par les segments ci-dessous (plats et descentes inclus) — Touchez une ligne pour la mettre en surbrillance sur le profil ci-dessus ; les segments liés à Strava s’ouvrent directement.
| # | Catégorie | Segment | Départ | Longueur | Pente moy. | Pente max. | Dénivelé | Alt. sommet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 級坡 | 知床国道 Climb | 0 km | 3.1 km | 5% | 8% | 156 m | 172 m |
| 2 | 爬坡段 | — | 3.12 km | 1.1 km | 6.1% | 10.5% | 64 m | 236 m |
| 3 | 2 級坡 | — | 4.18 km | 6.7 km | 5.5% | 15% | 370 m | 606 m |
| 4 | 4 級坡 | 知床横断道路 Climb | 10.89 km | 2.5 km | 5.3% | 10.3% | 131 m | 737 m |
| 5 | 平路段 | — | 13.37 km | 0 km | 0.3% | 1% | 0 m | 737 m |
Présentation du parcours
路線概述
知床峠宇登呂側從斜里町宇登呂、幌別橋附近約海拔 16 公尺處出發,沿國道 334 號知床橫斷道路穿過世界自然遺產核心山域,抵達標高約 738 公尺的知床峠。前段離開鄂霍次克海岸與宇登呂聚落,中段在樺木林與高山植被間持續上升,峠頂可近距離仰望羅臼岳;能見度極佳時也可望向根室海峽方向。這裡不是一般近郊訓練坡,而是棕熊頻繁活動、冬季長期封路、氣候變化快速的偏遠道路。是否騎乘應以即時道路與野生動物公告為最高優先。
Les données du parcours sont calculées à partir des traces GPS ; le contenu textuel est rédigé par notre équipe. Les conditions réelles peuvent varier. Dernière mise à jour : 2026-08-18