獅頭山南側

坡型分析

這條坡最麻煩的不是平均值，而是 最大坡度來到 17.4% 的那幾道短牆。整段的節奏大致是「緩坡熱身 → 幾段陡牆連續咬人 → 短暫回血 → 再補一刀」的波浪型結構。

因為只有單一連續爬升段落，一旦踩上陡牆就沒有明顯的長緩坡讓你喘息，建議把力氣留在 10% 以上的路段。前段別被 6% 的均坡騙去衝，把心率壓在可持續區間，遇到 15% 以上的牆再站起來抽車帶過，抽完立刻坐回去回穩踏頻，是這種波浪坡最省力的打法。

騎乘攻略

• 齒比：面對 17% 的短牆，登山車或 gravel 沒問題；公路車建議至少備妥 34x30 以上，腿力普通的話 34x32／34x34 會騎得從容很多。
• 補給：山區補給點稀疏，出發前先在山下市區把水壺與行動糧補滿，別指望路上有便利商店。
• 路況／管制：風景區道路路幅偏窄，假日健行與遊覽車人潮多，過彎與陡牆處請預留閃避空間。
• 下滑安全：回程窄路連續彎道，濕滑落葉常見，務必控速、預留煞停距離，不要在視線死角切彎。