手稻山(札幌側)
中階・札幌定番訓練坡
8.55 km
↑ 521 m
均坡 6.1%
最陡 10.2%
最高 570 m
爬坡與地形分析
坡型分析
Strava canonical 母段 19025352 經 API 與 2,193 點 high-resolution stream 驗證,距離 8.553 公里、API 爬升 523.4 公尺、平均坡度 6.1%,正式平滑重建為 8.55 公里、爬升約 521 公尺、有效下降 0 公尺,海拔約 49 至 570 公尺,母段沒有高度基準污染。dry-run/formal 選出 3 個真實 Strava 子段、真實覆蓋約 95%;自動流程原本遺漏起點 0–0.01 公里及 4.14–4.93 公里的 783 公尺中段缺口,現已從 canonical high-resolution 母段精確補回。最終為 3 真實子段加 2 地形段,全部接縫為 0 公尺。前四公里穩定建立負荷,中段缺口後接上滑雪場道路,6.46 公里以後的 Olympia 至 Highland 是最後主攻區。
騎乘攻略
騎乘攻略
- 配速:八公里很容易起步過猛;前四公里守在甜點區,過中段橋區後再逐步提高到閾值。
- 齒比:壓縮盤搭配 28T 至 32T 已足夠,多趟訓練或恢復騎可用 34T 保持踏頻。
- 補給:札幌市街與山麓便利商店先完成補給;只騎單趟一瓶水即可,多趟則另備碳水與電解質。
- 車流:靠左單列、不併排、不切盲彎;滑雪季車流、巴士與路面冰雪使自行車風險大幅升高。
- 天候:山上比市街低溫且風勢更強,春秋攜帶防風層,看到路面霜凍就取消。
- 下坡:道路狹窄且彎道連續,彎前完成減速,留意地滑、砂石、裂縫與對向車。
沿途地標
0 km手稻山麓起點約海拔 49 公尺,確認車流後漸進起步。
4.14 km前半真實段終點保持耐力節奏,準備中段地形補段。
4.93 km滑雪場道路中段重新接上社群計時段,坡度持續穩定。
6.46 kmOlympia 收尾入口最後約兩公里可依體力漸進加速。
8.55 kmTeine Highland約海拔 570 公尺;勿阻擋滑雪場車輛動線。
交通與路況
手稻山滑雪場道路是公共道路及冬季觀光進出線,沒有自行車專用封閉。北海道雪上公路車團體明確提醒冬季車流大、道路不寬,曾出現自行車與駕駛衝突;札幌市 2026 年也持續推進手稻山地滑防災工程,顯示山區施工與地質風險需即時確認。出發前查札幌市、Sapporo Teine 與道路資訊;積雪結冰、滑雪尖峰、地滑或施工管制、濃霧、豪雨、強風時取消,不繞越封路設施。
最佳季節
5–10 月乾燥、無霜且車流較少的平日上午;滑雪季、積雪結冰、地滑施工、豪雨、濃霧或強風時取消。
路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-08-18