Stratégie du segment vélo en triathlon : guide complet pour les cyclistes sur route passant au triathlon

Différences entre le triathlon et la course sur route à vélo

Le segment vélo du triathlon (Triathlon) diffère d’une course sur route classique sur plusieurs points clés :

Caractéristiques d’un vélo de triathlon (vélo CLM)

Les vélos de contre-la-montre sont recommandés pour les épreuves de triathlon :

• Prolongateurs (Aero Bars) : permettent au coureur de se baisser, réduisant considérablement la résistance au vent
• Géométrie plus agressive : tube de selle plus vertical, protégeant les quadriceps
• Roue arrière fermée : meilleure performance aérodynamique
• Roues à disque : courantes à l’arrière

Si vous n’avez pas de vélo CLM : ajouter des prolongateurs sur un vélo de route est aussi une option viable.

Technique de la zone de transition (T2)

La transition entre le segment vélo et la course à pied :

1. Décrochez vos chaussures 100-200m avant d’entrer dans la zone de transition
2. Pédalez avec les pieds sur les chaussures jusqu’à la zone de transition
3. Rangez votre vélo
4. Changez pour des chaussures de course (lacets élastiques recommandés)
5. Commencez à courir immédiatement

Objectif : garder le T2 sous 60-90 secondes

Stratégie d’allure : économiser vos jambes pour la course

C’est le plus grand changement d’état d’esprit lors du passage de la course sur route au triathlon :

La règle de non-aspiration

Les règles du triathlon exigent que les coureurs maintiennent une distance entre eux (généralement 10-12 mètres), sous peine de pénalité de temps.

Points à noter :

• Vous devez dépasser rapidement lors d’un dépassement
• Après avoir été dépassé, vous devez immédiatement sortir de la zone d’aspiration
• Les arbitres patrouillent le parcours, et les infractions entraînent une pénalité de 2 à 5 minutes

Le ravitaillement pendant le segment vélo

Le ravitaillement en triathlon est plus complexe que dans une course sur route pure :

• Vous devez manger et boire tout en roulant
• La plupart des courses ont des postes de ravitaillement, mais vous devez aussi transporter du ravitaillement sur le vélo
• Entraînez-vous à ouvrir des gels énergétiques « sans les mains »

Passer de l’entraînement vélo de route à l’entraînement triathlon

Une fois le triathlon ajouté, votre plan d’entraînement doit être ajusté :

Ratio d’entraînement recommandé :

• Natation : 2-3 fois par semaine
• Vélo : 3-4 fois par semaine (légèrement réduit)
• Course à pied : 3-4 fois par semaine
• Entraînement brick : une fois par semaine (vélo + course)

Entraînement brick : la méthode d’entraînement spécifique au triathlon la plus importante — courir immédiatement après avoir terminé une sortie vélo, habituant les jambes à la transition.