Guide complet du transport de vélos dans le train à Taïwan : voyage avec votre vélo en train

Taïwan dispose d’un réseau ferroviaire complet qui, combiné au cyclotourisme, offre des possibilités de pédalage infinies. Des pistes cyclables riveraines de New Taipei au nord à la péninsule de Hengchun à Pingtung au sud, prendre le train avec son vélo est devenu un mode de voyage de plus en plus prisé par les cyclistes. Cet article présente de manière exhaustive les réglementations et astuces pratiques pour transporter un vélo dans les différents systèmes ferroviaires taïwanais.

Aperçu des options de transport de vélo à la TRA

L’Administration des chemins de fer de Taïwan propose plusieurs options pour transporter votre vélo, répondant aux besoins des différents cyclistes :

1. Trains « Deux-Vélos » (vélo et passager ensemble)

Les trains « Deux-Vélos » sont le moyen le plus pratique pour transporter un vélo : aucun démontage n’est nécessaire, le vélo entier est directement poussé dans le wagon dédié.

Types de trains concernés :

• Trains de banlieue (certains services)
• Trains Chu-Kuang (certains services)
• Services écologiques spécifiques « Deux-Vélos »

Règles et restrictions :

• Seuls les vélos à deux roues standard d’une roue de 20 pouces ou plus sont autorisés
• Les vélos à assistance électrique sont autorisés, mais pas les scooters électriques
• Chaque train dispose d’un espace de stationnement pour vélos fixe, avec un nombre de places limité
• Les services en semaine sont plus flexibles ; le week-end, il est recommandé de réserver à l’avance

Calcul du tarif :

• Le tarif vélo correspond à la moitié du tarif du trajet concerné
• Billet passager + billet vélo = coût total
• Les enfants bénéficient des mêmes réductions pour le transport de vélo

Réservation :

• Réservation possible via l’application TRA e-訂通
• Achat de billets au guichet de la gare
• Certains services acceptent les places sur liste d’attente sur place

2. Sac de transport pour vélo (vélo démonté)

Le vélo est démonté et placé dans un sac de transport, puis transporté comme un bagage ordinaire.

Règles :

• Le vélo doit être entièrement contenu dans le sac de transport, sans aucune partie apparente
• Les dimensions maximales du sac ne doivent pas dépasser 150 x 100 x 60 cm
• Le sac doit être placé dans l’espace bagages désigné du wagon
• Il ne doit pas bloquer les passages ni gêner les autres passagers

Types de trains concernés : Tous les types de trains, y compris les Taroko et les Puyuma.

Avantages :

• Aucune restriction de service, vous pouvez prendre n’importe quel train
• Aucun billet vélo supplémentaire requis
• Accès aux trains express avec réservation

Inconvénients :

• Nécessite au minimum le démontage de la roue avant
• Le sac de transport prend beaucoup de place
• Difficile de se déplacer dans un wagon bondé

3. Expédition des bagages

Le vélo est expédié comme bagage enregistré, déposé à la gare de départ et récupéré à la gare d’arrivée.

Règles :

• Le vélo doit être correctement emballé pour éviter tout dommage pendant le transport
• Les frais d’expédition sont calculés en fonction du poids
• Le délai de livraison est généralement de 1 à 2 jours
• Ce service est disponible dans certaines gares uniquement

Situations adaptées : Lorsque vous n’êtes pas pressé d’utiliser le vélo, pour les longs trajets, ou lorsque vous ne souhaitez pas transporter le vélo avec vous dans le train.

Réglementation du transport de vélo à bord du THSR

Les règles du train à grande vitesse taïwanais (THSR) sont relativement strictes :

Avec un sac de transport :

• Le vélo doit être démonté et placé dans un sac de transport
• Limite de taille du sac : longueur + largeur + hauteur ne dépassant pas 220 cm
• Le côté le plus long ne doit pas dépasser 150 cm
• Le sac doit être placé dans la zone bagages ou devant le siège (à condition de ne pas gêner les autres)

Points d’attention :

• Le THSR ne propose actuellement pas de service de train « Deux-Vélos »
• L’emballage du sac de transport doit être complet, sans aucune partie apparente
• Aux heures de pointe, les wagons sont bondés et l’expérience avec un vélo est moins agréable
• Il est recommandé de voyager aux heures creuses ou de choisir les voitures à sièges libres

Astuces :

• Les petits vélos pliants (comme les Brompton) une fois pliés sont compacts et les plus pratiques pour le THSR
• Pour les vélos de route, il est recommandé d’utiliser un sac de transport léger dédié
• À l’arrivée, assemblez le vélo dans un espace spacieux, évitez de le faire sur le quai

Réglementation du transport de vélo dans le métro

Métro de Taipei

Ouvert tout le week-end : Le samedi, le dimanche et les jours fériés, le transport de vélos est autorisé toute la journée.

Créneaux en semaine :

• Créneaux autorisés : du premier train à 06h00, et de 22h00 au dernier train
• Le transport de vélos est interdit aux heures de pointe (06h00-22h00)

Conditions et restrictions :

• Montée et descente uniquement par la première ou la dernière voiture
• Maximum de 4 vélos par voiture
• Un billet simple vélo est requis (NT$80)
• Les vélos pliants dans un sac de transport sont gratuits, considérés comme des bagages

Métro de Kaohsiung

• Les règles de transport de vélos sont similaires à celles du métro de Taipei
• Ouvert toute la journée le week-end, heures creuses uniquement en semaine
• Montée et descente par les portes désignées
• Le tramway léger a des règles spécifiques ; il est conseillé de vérifier avant le trajet

Astuces pratiques pour transporter votre vélo

Optimiser l’emballage

1. Entraînez-vous au démontage : Répétez plusieurs fois à la maison le démontage de la roue avant et l’emballage dans le sac. Une fois habitué, cela ne prend que 3 à 5 minutes en gare.
2. Préparez vos outils : Emportez des clés Allen de 4 mm et 5 mm ainsi qu’une clé à pédale de 15 mm.
3. Protégez les points sensibles : Enveloppez le dérailleur et les disques de frein avec une vieille serviette.
4. Choix du sac de transport : Optez pour un modèle avec bandoulière pour faciliter les déplacements.

Suggestions d’itinéraires

Itinéraire 1 : Côte nord-est

• Prendre le train jusqu’à Fulong → pédaler dans le tunnel de Caoling → longer la côte jusqu’à Ruifang → reprendre le train au retour
• Environ 30 km au total, idéal pour une balade tranquille

Itinéraire 2 : Tour du lac Sun Moon

• Prendre le THSR jusqu’à Taichung → prendre un bus jusqu’au lac Sun Moon → piste cyclable autour du lac
• Environ 30 km autour du lac, possibilité de combiner avec le téléphérique

Itinéraire 3 : Vallée de Huadong

• Prendre un train « Deux-Vélos » jusqu’à Hualien → pédaler dans la vallée de Huadong → reprendre le train par étapes
• Choisissez les sections en fonction de votre condition physique

Itinéraire 4 : Aventure sur la ligne Sud

• Prendre le train jusqu’à Fangliao → pédaler sur la route provinciale Sud → reprendre le train à Taitung au retour
• Environ 100 km, adapté aux cyclistes expérimentés

Points d’attention

• Arrivez en avance : Arrivez à la gare au moins 20 minutes à l’avance pour prévoir le temps de démontage et de file d’attente.
• Évitez les heures de pointe : Les trains « Deux-Vélos » sont très prisés le week-end ; il est recommandé de prendre un train matinal.
• Vérifiez les services : Tous les trains n’offrent pas le service « Deux-Vélos » ; vérifiez impérativement avant de partir.
• Préparez-vous pour la pluie : Emportez un imperméable léger et des sacs étanches ; le temps à Taïwan est changeant.
• Planifiez le ravitaillement : Les points de ravitaillement peuvent être rares sur les sections isolées ; emportez suffisamment d’eau et de nourriture.

Transport de vélo avec d’autres moyens de transport

Bus interurbains

Certains opérateurs de bus autorisent le placement de vélos dans la soute à bagages, mais il est nécessaire de vérifier au préalable. Certaines lignes de Kuo-Kuang Bus proposent ce service.

Ferries

Les ferries vers les îles périphériques comme Xiaoliuqiu, Green Island ou Orchid Island autorisent généralement le transport de vélos, moyennant un supplément.

Alternative avec les vélos en libre-service

YouBike 2.0 est disponible dans toutes les grandes villes de Taïwan. Pour les courts trajets quotidiens ou le tourisme urbain, utiliser un vélo en libre-service peut être plus pratique que d’apporter votre propre vélo.

Conclusion

L’environnement de transport de vélos dans les trains taïwanais s’est considérablement amélioré ces dernières années. Les services de trains « Deux-Vélos » sont de plus en plus fréquents et les réglementations sont devenues plus conviviales. En combinant judicieusement train et vélo, vous pouvez explorer facilement les magnifiques pistes cyclables de Taïwan, sans être limité par votre endurance ou la distance. La prochaine fois que vous planifierez un voyage à vélo, essayez la formule train + vélo ; elle vous offrira à coup sûr une expérience de voyage différente.

Lectures complémentaires

• La culture du vélo pliant en ville : réglementation du transport de vélo dans le métro et conseils pour les trajets domicile-travail
• Vélo × transports en commun : le guide parfait pour une interconnexion multimodale
• Guide complet du cyclisme au Japon : du code de la route aux plus belles routes, conseils pour les cyclistes taïwanais
• Hébergements vélo-friendly à Taïwan : guide des hôtels et magasins de vélos du nord au sud