
先讲一个很真实的场景
带学员这么多年,我发现一件事:真正拖垮训练成效的,往往不是课表排得不够硬,而是「吃」这一块被生活现实辗过去。
我印象很深,有位四十出头的业余车友阿凯,周末能骑完北宜再折返、爬坡功率长时间稳定在 200 瓦以上,体能明明不差,但每到周三、周四的间歇课表就是踩不动,心率同样强度下比平常高了 8 到 10 bpm,主观费力度爆表。我一开始还以为是过度训练,把量降下来,状况却没改善。后来我请他把「平日三餐」拍照给我看,答案就出来了:周间他忙到不行,早餐一杯无糖黑咖啡加一颗茶叶蛋,午餐在公司楼下自助餐夹满满一盘炸物配白饭,下午练车前肚子空空,练完回家又因为「怕胖」只吃一根香蕉就睡。
他不是不努力,是把外食当成一件「随便解决」的事,结果每天都在肝糖半空、蛋白质不足的状态下训练。这在台湾太常见了——我们的训练族群九成以上是上班族,时间被工作切碎,煮饭是奢侈,能靠的就是巷口自助餐、公司楼下便当、还有那间 24 小时亮着灯的便利商店。
所以这篇文章我不谈「理想中该怎么吃」,我谈的是在台湾真实外食环境里,怎么把便利商店和自助餐组成一份撑得起训练的餐。这是我这些年带学员最实用、回馈也最多的一套方法。
先声明:本文为教育性内容,不能取代医师、物理治疗师或营养师的个别诊断与治疗建议。有慢性疾病(例如糖尿病、高血压、肾脏疾病)者,请务必与你的医疗团队讨论个别化的饮食安排。
观念基础:训练族群外食,到底在「补」什么?
要会组餐,得先知道每一餐我们在追求什么。对一个有规律训练的人来说,外食的三大目标很单纯:补足肝糖、供应足够蛋白质修复、把整体热量与微量营养顾住。
一、碳水化合物:训练的油箱
这是最多人搞错的地方。很多学员一听到「减脂」就开始怕淀粉,午餐白饭只敢吃两三口,结果下午练车像没吃饭一样软。碳水化合物是中高强度运动的主要燃料,你的肌肉肝糖就是靠平常吃进去的糖类补回来的。
对一般有规律训练、每天练 1 到 1.5 小时的人来说,每日碳水化合物大约落在每公斤体重 4 到 7 公克之间;训练量大、单日长距离的人可以更高。以一个 65 公斤的车友来说,光是碳水化合物每天可能就需要 260 到 450 公克,这个量单靠「怕胖只吃两口饭」是绝对补不回来的。
二、蛋白质:修复与适应的原料
根据国际运动营养学会(ISSN)与美国运动医学会(ACSM)方向一致的立场,有规律训练的人每日蛋白质建议大约落在每公斤体重 1.2 到 2.0 公克之间;在高强度训练期、赛前大量负荷、或是刻意控制热量减脂时,会落在这个范围偏高的位置。
换算下来,65 公斤的人一天大约需要 78 到 130 公克蛋白质。重点是分配到每一餐,而不是晚上一次灌完。研究上比较支持把蛋白质平均分散在一天三到四餐,每餐大约 20 到 40 公克,对肌肉修复的利用效率比较好。这件事对外食族其实是好消息——你不用一餐吃到爆,你只要每餐「凑到够」。
三、恢复餐的碳水与蛋白质比例
训练后那一餐是很多人焦虑的重点。实务上,运动后的恢复补充大致抓碳水化合物每小时每公斤体重 1.0 到 1.2 公克、蛋白质每公斤体重约 0.3 到 0.4 公克,碳水对蛋白质的比例大约落在 3:1 到 4:1(强度低、时间短的训练),到接近 1:1(同时要补肝糖又要修肌肉的长时间高强度训练)之间。
这些数字听起来很吓人,但你不用真的拿计算机。我教学员的方式是把它翻译成「便利商店语言」和「自助餐语言」,下面就进入实务。
四、被外食族严重低估的:纤维与微量营养
前面谈的碳水、蛋白质是「大营养素」,很直觉。但我带学员这么久,发现外食族真正长期被忽略、又最容易出问题的,其实是纤维、维生素与矿物质这些微量营养。
原因很简单:外食为了好吃、好保存、成本考量,蔬菜水果的比例常常被压缩,取而代之的是精致淀粉与油脂。长期下来,纤维摄取不足会影响肠道健康与饱足感,维生素矿物质不足则可能悄悄影响你的恢复与免疫。台湾训练族群常见的一个现象是——训练量一拉高,就特别容易感冒、喉咙痒,这里面除了训练压力,饮食太过单调、蔬果太少往往也是帮凶。
所以我在帮学员查看外食时,除了看蛋白质够不够,第二个一定会问:「你今天吃到几种颜色的蔬菜、有没有水果?」外食要顾微量营养其实不难:便利商店有生菜沙拉、关东煮的萝卜海带、各种水果;自助餐蔬菜通常便宜又多样。原则就一句话——**每餐至少一份蔬菜、每天想办法凑到两种以上颜色、水果别忘记。**这格顾好,你的恢复体质会默默变好。
五、恢复窗口没你想的那么窄,但也别拖太久
关于「运动后 30 分钟黄金窗口」这件事,我要帮大家把观念校正一下。早年的说法把它讲得很紧张,好像练完超过半小时没吃,努力就白费了——这其实有点夸张。
比较贴近实际的理解是:肝糖在运动后最初的一两个小时补充速度确实比较快,所以练完「不要拖到三四个小时才吃」是对的;但如果你在练完一小时内补到一份含碳水与蛋白质的餐,恢复基本上就顾到了,不用秒表压着自己在 30 分钟内硬塞。真正重要的其实是「一整天的总量」——你全天的碳水与蛋白质有没有吃够,比单一那餐的时间点更关键。这个观念对外食族是解脱:你不用练完狂奔进超商,你只要确保练完那一小时内有补、而且一整天的帐有结平就好。
便利商店组餐:把货架当成你的营养仓库
台湾的便利商店密度全球数一数二,这其实是外食族的一大优势。问题只在于——大部分人走进去只会拿一个关东煮加一瓶运动饮料,然后觉得自己有在「补充」。
我带学员的原则很简单:**一餐要凑齐「一个碳水主体 + 一个蛋白质主体 + 一个蔬菜或纤维 + 一个补水」四个角色。**只要这四格有填,这餐就及格了。
便利商店常见品项的角色分工
| 角色 | 推荐品项 | 大约提供 | 教练备注 |
|---|---|---|---|
| 碳水主体 | 御饭团、地瓜、燕麦饮、全麦面包、香蕉 | 每份约 30–50 公克碳水 | 训练前后首选好消化的地瓜、御饭团、香蕉 |
| 蛋白质主体 | 茶叶蛋、鸡胸肉沙拉、无糖豆浆、优格、鲔鱼御饭团 | 每份约 6–20 公克蛋白质 | 一颗茶叶蛋约 6–7 公克,常要叠 2–3 样才够 |
| 蔬菜/纤维 | 生菜沙拉、关东煮萝卜与海带、凉拌菜 | 补纤维、钾、饱足感 | 酱料另外加、别淋满,钠容易爆 |
| 补水/电解质 | 无糖茶、水、稀释运动饮料 | 补水分与电解质 | 台湾夏天流汗量大,这格不能省 |
三个实战组餐范例
我把最常用的三种情境直接写成菜单,学员照抄就能用:
情境 A:练车前 60 到 90 分钟的补给(好消化、不胀气)
- 地瓜 1 条(中型)+ 香蕉 1 根 + 无糖豆浆 1 瓶
- 大约提供 60–75 公克碳水、10 公克上下蛋白质
- 重点是「糖类为主、脂肪与纤维别太多」,避免练到一半肠胃闹脾气
情境 B:训练后 30 到 60 分钟的恢复餐
- 鲔鱼或鲑鱼御饭团 2 个 + 茶叶蛋 2 颗 + 无糖优格 1 杯 + 稀释运动饮料
- 大约 60–80 公克碳水、25–30 公克蛋白质,比例接近恢复餐理想值
- 这是我最推荐阿凯他们那种下班练车族的组合,超商就能买齐
情境 C:一般工作日的正餐(没训练或轻松日)
- 全麦鸡肉三明治 + 生菜沙拉(油醋酱)+ 无糖豆浆 + 一份水果
- 热量与碳水收敛一点,蛋白质与纤维顾好,不会过量
自助餐组餐:夹菜的顺序,就是你的营养策略
自助餐(我们台湾人讲的「自助餐」多半是那种一盘盘夹、秤重或看菜计价的店)是外食族的主力战场,也是最容易踩雷的地方,因为选择太多、油炸太香、白饭太便宜。
我教学员一个顺序心法:**先想蛋白质,再配蔬菜,最后才决定淀粉的量。**大部分人是反过来的——先装一大碗白饭,再夹两样配菜,蛋白质永远不够。
自助餐选菜的黄金比例
把你的餐盘想像成三格:
- 蛋白质约占 1/4 盘:优先选「非油炸」的蛋白质——卤鸡腿去皮、清蒸鱼、卤豆腐、蒸蛋、瘦肉炒、白斩鸡。避开糖醋、酥炸、勾芡裹粉那一排。
- 蔬菜约占 1/2 盘:至少夹两种不同颜色的蔬菜。深绿色(地瓜叶、青江菜、菠菜)、瓜类、菇类都很好。台湾自助餐蔬菜通常算便宜,这格不要客气。
- 淀粉约占 1/4 盘:白饭、糙米饭、地瓜择一。训练日可以多添半碗,休息日收敛一点。可以的话请店家给糙米或五谷饭。
自助餐品项的红绿灯分类
| 绿灯(安心选) | 黄灯(适量、留意烹调) | 红灯(训练期尽量少) |
|---|---|---|
| 白斩鸡、卤鸡腿去皮 | 三杯类、炒肉丝(油与酱多) | 炸鸡排、盐酥鸡、天妇罗 |
| 清蒸鱼、烤鱼 | 煎鱼(吸油较多) | 糖醋鱼、裹粉炸物 |
| 卤豆腐、蒸蛋、毛豆 | 麻婆豆腐(勾芡、油) | 油豆腐泡汤泡满油 |
| 烫青菜、清炒时蔬 | 炒饭、炒面(油与钠偏高) | 勾芡浓汤、羹类 |
| 糙米饭、五谷饭、地瓜 | 白饭(没问题,只是留意份量) | 大量酱汁淋饭 |
这个红绿灯不是要你完全戒掉炸物——我自己也会吃盐酥鸡,重点是训练期、恢复期的餐尽量往绿灯靠,红灯留给心情与社交。饮食能长期运行,比短期完美更重要。
一个很台湾的细节:钠与汤
自助餐附的那碗免费汤、还有很多菜的重口味酱汁,钠含量常常偏高。台湾夏天训练流汗多,补一点钠没错,但如果你本身有高血压、或医师交代要控制钠,就要特别留意——别把免费汤当水喝、酱汁请店家少淋。这件事务必以你主治医师的建议为准,我这里只能给一般原则。
把「训练时机」叠上去:同样的食物,时间不同意义不同
组餐会了,接下来是高端但超实用的一层:同样一份超商或自助餐,放在训练前、训练后、还是一般时段,策略完全不一样。
训练前(练前 1 到 3 小时)
- 目标:把油箱加满、但肠胃要轻松
- 选择:以好消化的碳水为主,蛋白质适量,脂肪与高纤维食物减量(避免练到一半胀气、想上厕所)
- 外食范例:御饭团+香蕉、地瓜+豆浆、自助餐白饭配烫青菜与一份不油的蛋白质
- 越接近训练,份量越小、越单纯;离训练 2–3 小时可以吃比较完整的一餐
训练后(练后 0 到 2 小时)
- 目标:补肝糖+供应蛋白质修复,把恢复窗口用起来
- 选择:碳水与蛋白质都要到位,比例大致 3:1 到 1:1
- 外食范例:便利商店的「情境 B」组合、或自助餐一盘蛋白质+蔬菜+添饭
- 提醒:肝糖在运动后最初一两小时补得最快,别练完拖到三四个小时才吃
一般时段(没有训练的餐)
- 目标:维持每日蛋白质与微量营养、控制整体热量
- 选择:蛋白质照顾好、蔬菜给满、碳水依当天活动量调整
- 这类餐可以把纤维、好脂肪(坚果、酪梨、鲭鱼)加回来,反而是训练前不太适合的
训练前后外食剂量参考表(以 65 公斤为例)
| 时机 | 碳水目标 | 蛋白质目标 | 外食组合范例 |
|---|---|---|---|
| 练前 1–3 小时 | 40–70 公克 | 10–20 公克 | 地瓜+香蕉+无糖豆浆 |
| 练后 0–2 小时 | 60–90 公克 | 20–35 公克 | 御饭团 ×2+茶叶蛋 ×2+优格 |
| 一般正餐 | 依活动量 40–80 公克 | 25–40 公克 | 自助餐:蛋白质 1/4+蔬菜 1/2+饭 1/4 |
注意这些是「范围」与「范例」,不是精准处方。体重、训练量、目标、性别都会让数字上下移动,请把它当作起点,再依身体回馈微调。
常见错误与现场修正
这些年带学员,同样的错误我看过太多次。这里把最常见的几个,连同修正方式一起列出来。
错误一:怕胖不吃淀粉,结果训练崩盘
这是最经典的。像文章开头的阿凯,午餐白饭只吃两口,下午练车功率掉、心率飙,还以为自己过度训练。修正:训练日的午餐与练后餐,白饭正常吃一碗,甚至训练后可以添半碗。真正要收敛淀粉的是「完全没训练的休息日」,而不是训练日。碳水不是敌人,它是你能踩得动的原因。
错误二:蛋白质永远差一截
很多人一餐只有「一颗茶叶蛋」或「便当里那块小鸡排」,蛋白质长期不足,肌肉修复与适应都打折。修正:养成「每餐目标 20–40 公克蛋白质」的习惯。超商就多叠一颗蛋、一杯无糖豆浆或优格;自助餐就先夹蛋白质再夹其他。差一截,就多加一份。
错误三:把运动饮料当水狂灌
练完口渴,一口气灌两瓶含糖运动饮料,糖与热量爆表。修正:一般 1 到 1.5 小时内的训练,白开水加正常饮食就够了;只有长时间、大量流汗的训练才需要电解质饮料,而且可以稀释。把运动饮料当成「工具」,不是「口渴的缺省答案」。
错误四:练完太晚吃、或干脆不吃
「怕胖」而练完不吃,或拖到很晚才随便吃,错过恢复窗口。修正:练完 1 小时内先补一份含碳水与蛋白质的东西,哪怕只是超商的御饭团加豆浆也好。恢复吃到位,隔天课表才踩得动。
错误五:全部往炸物与勾芡走
自助餐一盘全是糖醋、酥炸、勾芡,油与钠爆量,还误以为自己有吃到蛋白质。修正:用前面的红绿灯分类,训练期优先绿灯,红灯当偶尔的犒赏。
错误六:每天吃得一模一样,不分训练日与休息日
有些认真的学员走向另一个极端——找到一套「健康菜单」后就每天照吃,完全不管当天有没有训练。问题是,休息日跟长距离训练日的能量需求差很多,用同一套份量,休息日容易吃过量、训练日又可能吃不够。修正:创建「训练日加码、休息日收敛」的节奏感,让饮食跟着训练负荷起伏,而不是一条水平线走到底。
错误七:只看热量,不看营养素组成
有人拿着手机 App 算热量算得很勤,却没注意到「同样 600 大卡,一份炸鸡饭和一份鸡胸蔬菜饭,对训练恢复的意义天差地远」。修正:热量是参考,但别被它绑架。先确保蛋白质、蔬菜到位、碳水对得上训练,再去看总热量,顺序不要颠倒。
早餐与台湾人的外食盲点:一天的基础在这里
前面谈的都是午晚餐与训练前后,但我要特别拉出「早餐」讲,因为这是台湾训练族群被我抓到最多次的漏洞。
台湾的早餐店文化很强,但你我心知肚明,很多人的早餐是这样的:一份铁板面加一杯大冰奶、或是一个蛋饼配红茶、或更惨的——只有一杯咖啡。碳水有了(而且常常是精致碳水),但蛋白质几乎是零,纤维也挂零。这种早餐会让你上午血糖坐云霄飞车,十点多就饿、精神不济,也让你一天的蛋白质从第一餐就开始欠帐。
我常跟学员说,早餐是「补昨晚一整夜空腹的第一枪」,尤其如果你习惯晨骑、晨跑,这一餐更关键。同样用便利商店和早餐店的语言,我给几组升级版:
早餐外食升级组合
| 原本的常见早餐 | 问题 | 升级后 |
|---|---|---|
| 蛋饼+红茶 | 蛋白质偏少、糖偏多 | 蛋饼(加起司或加蛋)+无糖豆浆 |
| 铁板面+大冰奶 | 精致碳水、糖爆、蛋白质少 | 换成鲔鱼蛋吐司+无糖饮品+一份水果 |
| 只有一杯咖啡 | 几乎没营养 | 超商御饭团+茶叶蛋 ×2+无糖优格 |
| 烧饼油条 | 油多、纤维少 | 烧饼夹蛋+豆浆(无糖或微糖)+烫青菜 |
晨间训练的人还有个小诀窍:如果你是清晨五六点就要出门骑车,实在没时间好好吃,那就前一晚多补一点碳水,出门前吃根香蕉或半条地瓜垫胃,练完再回来吃完整的恢复早餐。空腹晨练不是不行,但如果你发现晨练后半段特别无力、或整个上午都很累,那多半是身体在跟你抗议,该补一点再出门。
一周外食实战范例:把方法变成生活
光讲原则太抽象,我把一个「周间有三次训练」的上班族范例排出来给你看。这是我实际帮学员排过的版本之一,你可以照着改。假设对象是 65 公斤、周二周四晚上练车、周六长距离、其余为休息或轻松日。
一周外食安排范例
| 星期 | 训练 | 早餐 | 午餐 | 练前/练后 | 晚餐 |
|---|---|---|---|---|---|
| 周一 | 休息 | 御饭团+茶叶蛋+豆浆 | 自助餐:蛋白质+双蔬菜+半碗饭 | — | 自助餐:清蒸鱼+青菜+地瓜 |
| 周二 | 晚间间歇 | 鲔鱼蛋吐司+豆浆 | 自助餐:卤鸡腿去皮+蔬菜+一碗饭 | 练前:香蕉+地瓜/练后:御饭团×2+优格 | 白斩鸡+烫青菜+饭 |
| 周三 | 休息 | 蛋饼加蛋+无糖豆浆 | 全麦鸡肉三明治+沙拉+豆浆 | — | 自助餐:豆腐+双蔬菜+半碗饭 |
| 周四 | 晚间间歇 | 御饭团+茶叶蛋+优格 | 自助餐:瘦肉+蔬菜+一碗糙米饭 | 练前:御饭团/练后:鲑鱼御饭团×2+茶叶蛋×2 | 清蒸鱼+青菜+饭 |
| 周五 | 休息 | 烧饼夹蛋+豆浆+水果 | 自助餐:蛋白质+双蔬菜+半碗饭 | — | 较弹性,可安排社交餐 |
| 周六 | 长距离 | 练前:地瓜+香蕉+豆浆 | 练后恢复:完整一餐(蛋白质+碳水+蔬菜) | 骑乘中:香蕉、能量补给 | 自助餐吃饱,补足肝糖 |
| 周日 | 轻松或休息 | 均衡早餐 | 正常均衡 | — | 正常均衡,收敛份量 |
这张表不是要你死板照抄,而是让你看到「训练日 vs 休息日」的节奏感:**练得多的那天,碳水给多一点、恢复餐吃到位;休息日就把份量收敛、蛋白质照顾好。**这种一周的起伏,比每天都吃得一模一样更贴近身体真正的需求。
补水与台湾气候:这一格最容易被忽略
我把补水独立出来讲,因为台湾的气候真的让这件事变得特别重要。台湾夏天又湿又热,动辄 32 度以上、湿度七八成,你在户外骑个一小时,流的汗可能超乎想像,随汗流失的除了水,还有钠、钾等电解质。
很多学员的问题不是「不喝水」,而是时机错了、种类错了。练完才猛灌、或口渴才想到要喝、或是不分场合都灌含糖运动饮料,都是常见状况。
一个简单的补水原则
- 训练前:出门前 1 到 2 小时先补一些水,别在脱水状态下开始
- 训练中:1 小时内的训练,白开水通常够;超过 1 小时、或大量流汗的夏日训练,才需要含电解质的饮料
- 训练后:慢慢补回流失的水分,可以观察尿液颜色——太深代表补得不够
- 含糖运动饮料:把它当「工具」,在长时间流汗时用;短时间轻松训练不需要,否则糖与热量都是多的
一个很实用的自我检查:如果你练完站上体重机,发现体重掉了不少,那多半是水分流失,要慢慢补回来。这对台湾夏天训练的人特别重要,因为热衰竭、抽筋常常跟补水补电解质没做好有关。若你曾经有过运动中严重不适、头晕、抽筋到站不起来的经验,别硬撑,该休息、该就医就要处理,台湾的急诊与门诊都很方便,不要拿健康去赌。
外食族最常问我的几个问题(FAQ)
这些是我带学员这些年,被问到爆的问题,一次整理清楚。
Q1:便利商店的鸡胸肉沙拉,真的够当一餐吗?
当「一餐」通常碳水不够。那盒沙拉蛋白质是有了,但对有训练的人来说碳水太少,练完只吃这个会恢复不良。修正:加一个御饭团或一份地瓜,把碳水补上,这样才是完整一餐。
Q2:自助餐的白饭到底能不能吃?
能,而且训练日该吃。白饭是很有效率的碳水来源,被污名化太久了。重点是份量随训练量调整:训练日一碗甚至添半碗,休息日收敛到半碗。真正该少的是「淋满酱汁的白饭」和「炸物配白饭」的组合,不是白饭本身。
Q3:我想减脂,是不是碳水越少越好?
不是。减脂靠的是整体热量的长期赤字,而不是把碳水砍到零。碳水砍太凶,你训练踩不动、强度上不去,反而烧不到你想烧的东西,还容易掉肌肉。比较聪明的做法是把碳水「集中在训练日与训练前后」,休息日适度收敛,蛋白质全程顾好。这样你既能维持训练品质,又能制造热量赤字。
Q4:练完没胃口,吃不下怎么办?
高强度训练后暂时没食欲很常见。诀窍是先从「液体或半液体」下手——一杯无糖豆浆加香蕉、一瓶燕麦饮、一杯优格,比较容易入口,先把恢复窗口顾住,等一小时后胃口回来再吃正餐。
Q5:外食钠太高,我该担心吗?
对健康的人来说,训练流汗会流失钠,适度摄取没问题;但如果你有高血压、心血管或肾脏问题,就要认真控制,并以医师建议为准。一般人可以做的是:少喝那碗免费汤、酱汁少淋、多选清烫清蒸。
Q6:我需要买高蛋白粉吗?
如果你能靠正常外食把每餐蛋白质凑到 20 到 40 公克,其实不一定需要。高蛋白粉是「方便的补充工具」,适合真的凑不到、或练完没胃口的情境,它是加分项不是必需品。先把三餐吃对,再考虑补剂。任何补剂若你有健康疑虑,建议先咨询医师或营养师。
给不同程度读者的行动建议
看到这里,你可能想问:「教练,那我到底该从哪里开始?」我依照三种常见程度给你不同的起手式。
如果你是刚开始运动的新手
不要一次到位、不要算克数算到崩溃。你只要先做到一件事:每一餐都凑到「一个蛋白质、一份蔬菜、一份适量淀粉」。先把「有没有蛋白质」变成夹菜时的第一个念头,光这一步就能改善一大半外食族的问题。持续两周,你会发现训练后不那么累、隔天恢复比较快。
如果你是有固定训练习惯的中阶者
开始把「时机」叠上去:分清楚训练日与休息日、练前吃轻、练后吃到位。用前面那张剂量表,抓一下自己体重对应的碳水与蛋白质范围,找出你在超商与自助餐最顺手的三套固定组合,让它变成不用思考的习惯。中阶者最大的敌人是「随机」——每天乱吃,成效就抓不住。
如果你是高端或备赛中的老手
你要顾的是「一致性与细节」:每日蛋白质稳定分布到每一餐、赛前的碳水负荷、长距离训练后的完整恢复餐。外食对你来说是灵活工具,你甚至可以在超商快速凑出一份精准的恢复餐。这阶段建议搭配专业运动营养师做个别化调整,尤其牵涉到赛前减重、体重分级或特殊健康状况时。
三种程度的一句话重点
| 程度 | 一句话重点 | 第一步该做的事 |
|---|---|---|
| 新手 | 每餐凑齐蛋白质+蔬菜+淀粉 | 夹菜先想蛋白质 |
| 中阶 | 分训练日/休息日、练前轻练后补 | 固定三套外食组合 |
| 高端 | 一致性、蛋白质分布、赛前策略 | 搭配营养师个别化 |
特别叮咛:有慢性病或特殊状况的朋友
这一段我要讲得保守一点,也很重要。
如果你有糖尿病,碳水化合物的种类、份量与时机需要跟你的医疗团队细谈,本文的碳水建议不适合直接套用;如果你有高血压或心血管疾病,自助餐的高钠与免费汤就要格外留意;如果你有肾脏相关疾病,蛋白质摄取量更需要医师与营养师依你的肾功能个别设置,绝不是「越多越好」。
台湾的健保与就医环境相对方便,如果你有上述状况,很建议去挂个门诊、或请医院的营养师做一次个别卫教,把你的外食习惯直接摊开来讨论,会比自己看网络文章有效太多。
本文提供的是一般性的训练营养原则与外食组餐思路,不能取代医师、物理治疗师或营养师针对你个人状况的诊断与治疗建议。任何身体不适、疑似伤病或慢性疾病管理,请以专业医疗人员的意见为准。
结语:把外食从「随便」变成「策略」
回到阿凯的故事。后来我们没有改他的课表,只改了他的外食:练前地瓜配豆浆、练后超商凑一份御饭团加茶叶蛋加优格、平日自助餐先夹蛋白质再配菜。三周后,他周三的间歇课表心率回到正常区间,主观费力度也降下来,他自己还吓一跳——原来拖累他的从来不是体能,是每天在半空油箱下训练。
台湾的外食环境其实对训练族群很友善,便利商店二十四小时、自助餐选择多、蔬菜也便宜,缺的不是资源,是一套「怎么组」的方法。你不需要每天开伙、不需要带便当带到同事侧目,你只需要在走进超商或站在自助餐台前的那三十秒,多想一句:「我的蛋白质够吗?碳水对得上今天的训练吗?」
把外食从「随便解决」变成「有策略的补给」,你的训练会谢谢你。这件事不难,难的是持续——而持续,正是所有进步的起点。
参考数据
- 国际运动营养学会(ISSN)蛋白质与运动立场声明(PMC):https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC5477153/
- 运动后恢复碳水蛋白比例攻略(Outrun Nutrition):https://www.outrunnutrition.com/blogs/hrv-complete-guide/運動後恢復吃什麼-碳水蛋白黃金比例完整攻略
- 运动后增肌减脂饮食比例(康健杂志):https://www.commonhealth.com.tw/blog/4582
本文为教育性内容,不能取代医师、物理治疗师或营养师的个别诊断与治疗建议。
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