为什么空气动力学重要
- 风阻占总阻力的 80-90%
- 减少 10% 风阻 ≈ 增加 2-3% 速度
三大位置要素
躯干位置
- 45-55 度倾斜（相对水平面）
- 车把降至座垫下 3-6 cm
手臂和头部
- 肘部弯曲 90-100 度
- 前臂与地面平行
- 颈部中立，视线略低
腿部位置
- 膝盖在踏板轴正上方
- 大腿垂直或略前倾
把型选择
| 把型 | 最适用 |
|---|---|
| 三角形把 | 平坦赛道 |
| 延伸把 | 变化地形 |
| 专业三铁把 | 认真竞速者 |
注意
过激进的位置可能减少功率输出，需在风阻和功率之间找平衡。
结论
系统测试不同位置，找到个人最优速度和舒适平衡点。
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