서진 우링 12주 훈련 계획: 5시간 이내 완주를 목표로 하는 고급 훈련 일정
5시간 돌파는 대만 자전거 동호인들이 꿈꾸는 '서진 우링 중급 성취’로, W/kg 약 3.6-3.8과 200km 지구력 기반이 필요합니다. 본 훈련 일정은 이 목표를 위해 특별히 설계되었습니다.
선행 조건
- FTP 테스트 완료, W/kg 약 3.2-3.4
- 최근 3개월간 주당 라이딩 시간이 안정적으로 8시간 이상
- 최소 1회 이상 150km 이상 장거리 라이딩 완료 경험
- 실내 트레이너 보유 (Zwift / RGT / Wahoo)
12주 4단계 계획
| 단계 | 주차 | 초점 |
|---|---|---|
| 기초 기간 | 1-4 | 유산소 기반, 케이던스 |
| 구축 기간 | 5-8 | 역치, VO2max |
| 전문 기간 | 9-11 | 장거리 오르막 특화, 레이스 시뮬레이션 |
| Taper | 12 | 부하 감소, 신경 활성화 |
주간 훈련 시간
| 주 | 시간 | 비고 |
|---|---|---|
| 1 | 8 h | |
| 2 | 9 h | |
| 3 | 10 h | 120km 장거리 라이딩 1회 추가 |
| 4 | 7 h | 회복 주 |
| 5 | 10 h | |
| 6 | 11 h | |
| 7 | 12 h | 150km 장거리 라이딩 1회 추가 |
| 8 | 8 h | 회복 주 |
| 9 | 12 h | 장거리 오르막 반복 포함 |
| 10 | 13 h | 레이스 시뮬레이션 포함 |
| 11 | 10 h | |
| 12 | 5 h | Taper |
핵심 인터벌 훈련 일정
SST (Sweet Spot) - 기초 기간 주력
- 강도: FTP의 88-94%
- 세트당 10-30분
- 세트 수: 2-3세트
- 주당 빈도: 2회
역치 인터벌 (구축 기간)
- 강도: FTP의 100-105%
- 세트당 8-10분
- 세트 수: 3-4세트
- 세트 간: 3분 가볍게
- 주당 빈도: 1회
VO2max (구축 기간-전문 기간)
- 강도: FTP의 110-120%
- 세트당 3-5분
- 세트 수: 4-6세트
- 세트 간: 동일 시간
- 주당 빈도: 1회
장거리 오르막 특화 (전문 기간)
- 30-40분 연속 오르막 찾기 (북부: 칭티엔강, 바라카)
- FTP의 80-88%로 연속 라이딩
- 2회 반복, 사이에 내리막으로 회복
- 서진 우링 런즈관에서 우서 구간 시뮬레이션
10주차 시뮬레이션 레이스
도전: 100-120km, 상승 고도 2500-3000m, 5시간 이내 완주
추천 코스:
- 북부: 양진 P자 + 바라카 + 펑구이쭈이 (총 약 120km, 상승 2800m)
- 중부: 둥스 → 리산 (90km, 상승 2200m)
- 남부: 루이리 → 아리산 (70km, 상승 2000m)
시뮬레이션 당일 전체 과정 실행: 출발 시간, 보급 방법, 장비, 페이스 전략을 리허설로 간주.
5시간 돌파 페이스 전략
서진 우링 55K 상승 3275m, 5시간 돌파 평균 속도 11 km/h, 평균 파워 약 FTP의 78-82%:
| 구간 | 거리 | 고도 | 권장 평균 속도 | 권장 파워 % FTP |
|---|---|---|---|---|
| 부리-런즈관 | 16km | 830m | 20 km/h | 70% |
| 런즈관-우서 | 5km | 1150m | 14 km/h | 80% |
| 우서-추이펑 | 17km | 2300m | 11 km/h | 82% |
| 추이펑-위안펑 | 6km | 2700m | 10 km/h | 83% |
| 위안펑-쿤양 | 5km | 3100m | 9 km/h | 78% |
| 쿤양-우링 | 2km | 3275m | 11 km/h | 90% |
Taper 주 (12주차)
- 월요일: 휴식
- 화요일: 1h, 3×30초 스프린트 포함
- 수요일: 1h Z2
- 목요일: 휴식
- 금요일: 45분, 2×2분 @ FTP 포함
- 토요일: 대회 전날, 30분 가볍게
- 일요일: 대회일
마지막 당부
5시간 돌파는 절대적인 목표가 아닙니다. 날씨, 보급, 차량 기계 상태, 개인의 당일 컨디션 등 무수한 변수가 있습니다. 하지만 이 계획대로 12주를 훈련한다면, 당신의 기본기는 반드시 5시간 이내에 도달할 수 있습니다. 나머지는 대회 당일의 컨디션과 운에 맡기세요.
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