南投八卦山 3 條經典爬坡：139 乙、137 乙、154 縣道完整解析

台中、彰化、南投車友要練爬坡，第一個想到的永遠是八卦山脈。但「八卦山」其實是一條南北長 40 公里的山脈，可以切出數十條爬坡路線。這篇聚焦最經典的三條：139 乙、137 乙、154 縣道，把坡度、距離、適合練法講清楚。

八卦山脈地形速覽

• 南北走向：從台中大肚山往南延伸到南投名間
• 海拔：200–450 公尺（不高但坡度陡）
• 氣候：中部乾燥、冬季無東北季風庇護
• 路網：139 線是主稜、有多條東西向支線爬上山（乙線、丙線）

三條路線速查表

路線	爬坡起點	長度	爬升	最陡	平均	特色
139 乙線	彰化市區	4.5 km	380 m	12%	8.4%	最經典、最熱鬧
137 乙線	彰化員林	6.2 km	350 m	10%	5.6%	較長、較緩
154 縣道	南投名間	8.0 km	420 m	11%	5.2%	茶園景觀、車流最少

路線 1：139 乙線（車友聖地）

彰化中部最有名的爬坡路線，週末清晨車友排隊上坡是中部經典場景。

路線細節：

• 起點：彰化市區石牌里「139 乙線 0k」牌
• 中段：經過清水岩、田中森林公園
• 終點：百果山風景區入口
• 距離：4.5 km、爬升 380 m

坡度分佈：

公里	海拔	平均坡度
0–1 km	30 → 90 m	6%
1–2 km	90 → 190 m	10%
2–3 km	190 → 270 m	8%
3–4.5 km	270 → 410 m	9.3%

最佳練法：

• 短間歇（5 分鐘 FTP 以上）：單次全力上坡、下山緩和、做 4–6 組
• 門檻訓練：前 3 公里 FTP 強度、最後 1.5 km 乳酸爆發

PR 參考（中階車友，w/kg）：

• 4.0 w/kg：18 分鐘
• 4.5 w/kg：16 分鐘
• 5.0 w/kg：14 分鐘

路線 2：137 乙線（員林段）

從員林出發，比 139 乙更長但坡度較緩，適合練 20–30 分鐘門檻功率。

路線細節：

• 起點：員林員水路
• 經過：員林百果山、日月山景觀餐廳
• 終點：接 139 縣道主稜
• 距離：6.2 km、爬升 350 m

特色：

• 坡度穩定在 5–7% 為主
• 有 2 個彎道可以短暫休息
• 山頂景觀咖啡多

最佳練法：

• 20 分鐘 FTP 測試：這條坡度夠穩定，是做 FTP 測試的好場地
• Sweet Spot（甜區）：88–94% FTP 持續 15 分鐘

路線 3：154 縣道（茶園秘境）

從南投名間鄉出發爬到松柏嶺，路線最長、車流最少、景觀最好。

路線細節：

• 起點：名間鄉公所
• 經過：松柏嶺茶園、受天宮
• 終點：松柏嶺遊客中心
• 距離：8 km、爬升 420 m

特色：

• 全程穿越茶園，夏天有茶香
• 山頂受天宮是熱門打卡點
• 下山可接 139 南段繼續玩
• 車流極少、練車不受干擾

最佳練法：

• 長間歇（30 分鐘以上）：目標 FTP 70–85%，練有氧耐力
• 組合訓練：上山 FTP、過山頂後沿 139 線繼續踩 Tempo 20 分鐘

八卦山脈一日完整版

想一次打包三條路線？可以這樣排：

1. 從彰化出發、上 139 乙到山頂
2. 沿 139 線主稜南下到松柏嶺
3. 下 154 縣道到名間
4. 走平路回員林
5. 上 137 乙線二次上山
6. 下 139 線主稜回彰化

總計：約 80 km、爬升 1,200 m，一日三連爬，中階車友的好訓練。

補給與休息點

• 139 乙山頂：百果山風景區、咖啡廳密集
• 松柏嶺：茶園觀光工廠、伴手禮、早餐店
• 139 線主稜：銀行山、日月山景觀餐廳、赤水崎園區
• 下山點：員林夜市、田中麻糬、名間肉圓

八卦山騎行注意事項

1. 夏季高溫：中部夏天 35°C+，建議早上 5:30 出發
2. 冬季乾冷：冬天清晨 5–10°C，需要長指手套
3. 假日車多：週末 7–9 點是黃金時段，也是最多車的時候
4. 下坡安全：139 乙下坡彎多、路面狀況中等，建議時速 30 km 以內
5. 拿渥尼：這一帶很多車友會到「大佛碗公」補給，是中部車友的社交場

建議車友類型

• 中部車友的日常訓練：139 乙做短間歇、137 乙做 FTP、154 做耐力
• 新手首次爬坡：137 乙坡度最緩，適合第一次挑戰
• 武嶺備賽者：把 139 乙當短兵練習、練重覆爬坡能力
• 慢遊派：154 縣道的茶園風景是八卦山脈最美的一段

八卦山脈的優勢是「短但有效」，每條路線都能在 30 分鐘內爬完，非常適合平日下班後的 2 小時訓練。建議規劃每週 1 次長爬（武嶺級模擬）、1 次短間歇（139 乙），中部車友的週期訓練就成形了。