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2026年4月23日
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提到高雄騎車,很多人只想到壽山、旗津。其實高雄與屏東交界的茂林、霧台一帶藏著台灣南部最精彩的公路車爬坡。這篇介紹 3 條原住民部落路線,帶你認識南台灣的隱藏版武嶺。
地理速覽
- 茂林區:高雄東北部、魯凱族部落聚落
- 霧台鄉:屏東三地門、霧台系統,魯凱族文化中心
- 路網:台 27、縣 132、屏 35、屏 31
- 海拔:從旗山 50 m 爬到霧台 1,200 m,1 天可拉 1,000 m+
3 條推薦路線
| 路線 | 起 | 訖 | 里程 | 爬升 | 難度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 多納林道 | 六龜 | 多納村 | 22 km | 850 m | ★★★★☆ |
| 2 霧台公路 | 三地門 | 霧台 | 18 km | 850 m | ★★★★☆ |
| 3 阿禮道路 | 霧台 | 阿禮部落 | 10 km | 650 m | ★★★★★ |
路線 1:六龜到多納(茂林林道)
從六龜出發走茂林國家風景區,經茂林、萬山,抵達多納村。這條路有「小武嶺」之稱。
路線細節:
- 起點:六龜市區(海拔 150 m)
- 途經:新威森林公園、茂林遊客中心、萬山部落、多納高吊橋
- 終點:多納溫泉(海拔 1,000 m)
- 距離:22 km、爬升 850 m
重點景觀:
- 茂林紫蝶幽谷(11–3 月紫斑蝶群聚)
- 萬山岩雕(魯凱文化古蹟)
- 多納高吊橋、多納黑米祭
- 山頂多納溫泉(冷泉,夏天很舒服)
坡度分析:
- 前 10 km:緩上 3–5%
- 10–18 km:陡上 7–9%
- 18–22 km:最後連續髮夾彎、8% 為主
補給:六龜 7-11、茂林遊客中心有飲水機、萬山部落雜貨店
路線 2:三地門到霧台(霧台公路)
南台灣最經典的山區公路,屏縣政府花大錢修的觀光公路,車少、路面好、景觀壯闊。
路線細節:
- 起點:三地門(海拔 200 m)
- 途經:德文部落、神山部落、霧台舊好茶岔路
- 終點:霧台鄉公所(海拔 1,050 m)
- 距離:18 km、爬升 850 m
重點景觀:
- 伊拉橋(谷川大橋,99 m 高的山區巨構)
- 神山部落愛玉冰
- 霧台教堂(原住民風格)
- 霧台岩板巷(石板屋群)
坡度分析:
- 整段平均 4.7%
- 最陡段在谷川大橋後爬神山部落,約 9%
- 霧台村前 2 km 最硬,連續 10% 髮夾彎
補給:三地門風雨橋、神山部落雜貨店、霧台商店
特殊注意:
- 進入「三地門鄉公所」以後屬於山地管制區,理論上不需要入山證
- 霧台鄉公所以上(往阿禮、大武方向)需要入山證
路線 3:霧台到阿禮(高難度延伸)
這條是真正的高手路線。從霧台繼續往上到阿禮部落,坡度陡到哭。
路線細節:
- 起點:霧台(1,050 m)
- 終點:阿禮部落(1,700 m)
- 距離:10 km、爬升 650 m
- 平均坡度:6.5%,但有多處連續 12% 路段
特殊挑戰:
- 部分路段碎石、落石
- 須申請「山地管制區入山證」
- 88 風災後部分路段尚未完全修復
- 手機訊號不穩
建議:至少 3 人同行、攜帶備胎、確認當日路況(可電話霧台派出所詢問)
南部山區騎行特殊注意
- 高溫:南部山區夏天也 30°C+,補水要加倍
- 落石:雨後 24 小時內避免進山
- 部落禮儀:拍照前先詢問、不要進入穿布條圍起的祭祀區
- 入山證:霧台鄉公所以上需辦理,可線上申請
- 雨季:6–10 月常豪雨、封路,出發前查氣象與公路總局資訊
- 回程:下坡溫度高、輪圈容易過熱,建議每 2 公里停車散熱
兩日串聯行程
Day 1:高雄市區 → 六龜 → 多納(65 km + 爬升 1,000 m)
Day 2:多納 → 下山 → 三地門 → 霧台(80 km + 爬升 1,100 m)
兩日爬升合計 2,100 m,是很扎實的南部訓練營。
必吃美食
- 茂林多納:黑米飯、刺蔥香腸
- 霧台:樹豆湯、小米粽、愛玉冰
- 三地門:琉璃珠咖啡、原民烤肉
- 六龜:黑鑽石木瓜、榨菜、土雞城
建議車友類型
- 南部進階車友:比壽山、旗山路線有挑戰感,爬升量與距離可調整
- 武嶺備賽者:用多納、霧台模擬武嶺的長坡節奏
- 文化探索派:喜歡原住民文化與部落體驗的車友
- 不推薦:新手獨騎、雨季進山、不熟山區的外地車友
茂林、霧台最大的魅力是「亞熱帶山林景觀 + 魯凱部落文化」,這是台灣其他山區少見的組合。規劃行程時建議預留時間和部落互動,不要只是打卡就走。
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