타타가 알리산 방면 전체 노면 상태: 알리산에서 타타가까지 40K 정수 구간
알리산에서 타타가까지의 단거리 도전, 40km 이내가 거의 대부분 중고지대 숲속에 있습니다. 거리는 짧지만 도전은 만만치 않으며, 경치도 수리 방면에 뒤지지 않습니다.
노선 개요
기본 데이터
- 출발점: 스쭈오(해발 1350m, 알리산 공로 모퉁이)
- 종착점: 타타가 안부(해발 2610m)
- 거리: 약 35-40 km
- 상승 고도: 1260m
- 평균 경사: 3.6%
- 예상 시간: 2.5-3.5시간
고도 변화
스쭈오(1350m) → 스쯔루(1500m) → 알리산 입구(1800m) → 타타가(2610m)
출발점 선택: 스쭈오 vs 알리산 입구
스쭈오에서 출발
- 전체 구간 35-40 km
- 상승 고도 1260m
- 시간 3-3.5시간
- 적합: 중상급 라이더
알리산 입구(1800m)에서 출발
- 짧은 구간 18-20 km
- 상승 고도 810m
- 시간 1.5-2시간
- 적합: 초보자, 고지대를 경험하고 싶은 라이더
구간별 노면 상태
제1구간: 스쭈오에서 스쯔루까지(0-10K)
고도
- 1350m → 1500m
- 상승 150m
- 경사 1.5%(완만)
노면 상태
- 대만 18번선
- 안개 많음(중고지대에서 흔함)
- 차량 적음
경관
- 차밭(스쭈오 차로 유명)
- 대나무 숲길
- 간간이 벚꽃(봄철)
보급
- 스쭈오: 찻집, 카페, 특색 음식점
- 스쯔루: 작은 잡화점
제2구간: 스쯔루에서 알리산 입구까지(10-18K)
고도
- 1500m → 1800m
- 상승 300m
- 경사 3.8%
노면 상태
- 커브 증가
- 숲에 가려짐
- 관광 차량 많음(알리산 관광지 시작)
경관
- 편백나무 숲 입구
- 폭포
- 고산 안개 경치
보급
- 알리산 관광객 센터: 상점, 식당, 화장실
- 마지막 주요 보급 지점
제3구간: 알리산 입구에서 타타가까지(18-40K)
고도
- 1800m → 2610m
- 상승 810m
- 경사 3.7%
- 일부 구간 5-6%
노면 상태
- 고산 도로
- 커브 많음(급커브)
- 낙엽, 작은 돌
- 간간이 짙은 안개
경관
- 신목 구역: 2천 년 된 붉은 편백
- 운해: 새벽 시간
- 일출 전망대: 멀리 위산 조망
- 타타가 안부: 종착점 경관
보급
- 이 구간에는 상업 보급 없음
- 충분한 물과 식량을 반드시 직접 준비
- 진입 전 물 보충 준비
기후 특성
계절별 차이
봄(3-5월)
- 벚꽃 만개(스쭈오, 알리산)
- 기온 15-20°C
- 안개 짙음, 시야 확보 어려움
여름(6-8월)
- 오후 소나기 잦음
- 일조 시간 김
- 기온 20-25°C
가을(9-11월)
- 시야 확보 최상
- 기온 12-20°C
- 단풍(소량)
겨울(12-2월)
- 강설 가능성(드묾)
- 기온 5-15°C
- 강풍
고산 기후 특징
- 1시간 안에 기온이 5-10°C 떨어질 수 있음
- 안개가 빨리 옴
- 갑작스러운 비 가능성
위험 및 주의사항
삼림 유람구 통제
- 알리산 공로 일부 구간 통제 가능
- 대형 행사 시 차량 통제
- 공고 확인
안개 속 라이딩
- 시야가 50m 미만일 수 있음
- 전조등/후미등 필수
- 속도 30% 감속
- 단체 라이딩이 더 안전
동물
- 알리산 도롱뇽(흔하지 않지만 보호종)
- 대만까치, 각종 조류
- 원숭이 드묾
페이스 전략
목표: 3시간 이내 완주
| 구간 | 시간 | 누적 |
|---|---|---|
| 스쭈오-스쯔루 | 30분 | 30분 |
| 스쯔루-입구 | 40분 | 1:10 |
| 입구-타타가 | 1:30 | 2:40 |
| 휴식 | 20분 | 3:00 |
파워 전략
- 전반 10K: FTP 65-70%
- 중반: FTP 75-80%
- 후반: FTP 78-82%
- 마지막 스퍼트: FTP 85-90%
추천 도전 방식
당일 왕복(체력 좋은 라이더)
- 06:00 스쭈오 출발
- 09:00 타타가
- 10:00 하산
- 12:00 스쭈오 복귀
- 총 시간 6시간(휴식 포함)
당일 편도(타타가/알리산 숙박)
- 오전 도전
- 오후 알리산 관광
- 다음 날 하산하여 귀가
양방향 횡단(전문가)
- 스쭈오 → 타타가 → 수리(셔틀로 스쭈오 복귀)
- 완전한 신중횡 체험
- 하루 80 km
- 상급 라이더에게 적합
숙박 선택
전날 밤
- 스쭈오: 민박, 찻집 숙박
- 스쯔루: 선택지 적음
- 알리산 관광객 센터 인근: 숙박 밀집 지역이지만 비쌈
가격대
- 스쭈오 민박: 1500-3000 NT$/박
- 알리산 호텔: 3000-8000 NT$/박
교통
자가용
- 타이중 → 알리산 약 3.5시간
- 자이 → 알리산 약 2시간
- 주차: 스쭈오, 알리산에 유료 주차장
대중교통
- 알리산 삼림철도: 자이 → 펀치후(현재 구간)
- 버스: 자이 → 스쭈오 → 알리산
수리 방면과 비교
알리산 방면 장점
- 시간이 더 짧음(2.5-3.5시간 vs 5-6시간)
- 독특한 경관(거대한 나무 숲)
- 빠른 도전에 적합
알리산 방면 단점
- 전 구간 중고지대(적응 필요)
- 안개와 습기 많음
- 보급 지점 적음
- 차량이 때때로 집중됨
맺음말
알리산에서 타타가까지는 독특한 매력을 가진 단거리 도전입니다. 거리는 길지 않지만 중고지대 숲, 천년 신목, 운해 일출의 경관은 모든 페달링을 가치 있게 만듭니다. 70K 수리 방면에 도전하고 싶지 않은 라이더에게 알리산 방면이 최고의 선택입니다.
관련 주제 읽기
相關影片
訂閱CT的頻道 阿里山塔塔加 兩倍特濃版！全新隧道開通! 進喔！公路車 | CT Yeh
3 年前
公路車 | 塔塔加驚險員工旅遊 | 還好手腳快沒被抓交替！
5 年前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
里佳部落 阿里山單車深度旅遊! | 竹山/草嶺/來吉/奮起湖 | 無敵銀河絕景 全新路線探索! 驚險狀況百出! | 4K沉浸式畫質 | 公路車 | CT Yeh
3 年前
那瑪夏x茶山 阿里山系深山單車行 Day2 累積爬升6000M | 🥶超陡連續下坡 整路看隊友刷 | 爬升一座西進武嶺 | JJSC | 公路車 | CT Yeh
3 年前
一定要騎一次！阿里山最深處：里佳部落！單車旅行 | 2800m爬升 | 深度部落體驗：嗨翻晚會、螢火蟲、銀河 | feat. JJSC & 廢物伙伴 | 公路車 CT Yeh
9 個月前
塔塔加 員工旅遊 加料 各路段大數據分析 | EP2 | 公路車 | CT Yeh
4 年前
梅山36彎 奮起湖 單車挑戰 下集 #公路車
6 年前