为什么长程一定要有固体补给
短距离可全程靠胶与饮品，但长程骑乘（数小时以上）只吃甜胶会「味觉疲劳＋甜腻反胃」，且缺乏咀嚼与饱足感，心理上很难撑。固体补给的价值不只是热量，是「换口感、给饱足、维持士气」。
固体补给类型
| 类型 | 消化速度 | 饱足感 | 适用时机 |
|---|---|---|---|
| 能量棒(谷物/果干) | 中 | 中 | 骑行中段、非冲刺 |
| 米饼/能量米糕 | 较快 | 中 | 需快补又怕胀气 |
| 咸食(饭团/咸派) | 慢 | 高 | 超长距离、补钠换口味 |
| 香蕉等天然食物 | 快 | 低中 | 易取得、好消化 |
甜腻疲劳是真实问题
连吃数小时甜胶后，多数人会产生「再吃一口就想吐」的味觉与生理排斥。长程务必准备「咸味或非甜的选项」（咸饭团、咸饼、马铃薯），在后段切换，能让你重新吃得下热量——这是完赛与否的隐形关键。
消化速度与时机
高强度爬坡或冲刺时，血液集中在肌肉，肠胃供血少，消化慢的固体（高油高纤）会胀气甚至呕吐。原则：高强度前后吃好消化的（胶、米饼、香蕉）；缓骑平路段才吃较慢消化的咸食。把固体补给「排在对的强度时机」，比吃什么更重要。
携带与实用性
- 包装要能「单手撕开、戴手套也好开」（高速骑乘无法停下慢慢拆）
- 高温易融化的（巧克力外层）夏天不适合，会黏成一团
- 低温会变硬咬不动的（部分能量棒）冬天要注意
- 切小块/分装，方便少量多次而非一次吃完反胃
肠胃要先训练
比赛日才第一次在骑行中吃某种咸食＝赌博。长课表就要演练「在运动中、在不同强度下」吃固体补给，找出自己肠胃能接受的种类与时机。
实战配置范例（长程骑）
- 前段：胶/运动饮为主，省事快补
- 中段：开始穿插能量棒、香蕉，换口感
- 后段（甜腻疲劳时）：切换咸食(饭团/咸饼)＋补钠，重启食欲
- 全程：固体务必配足量水，避免干噎与消化负担
长程补给的胜负，往往不在前半段的精算，在后半段那一口「你还吃不吃得下」。准备了咸的、练过肠胃的人，能在别人反胃放弃时，继续把热量吃进去——这就是固体补给真正的价值。
相关主题阅读
相關影片
訂閱CT的頻道 CT暗黑廚房) 車友必備 宇宙無敵鮮蚵湯 幫助訓練恢復 天然食補 好市多 超肥鮮蚵 破PR
7 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...？ / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
2021 96聯賽 桃園市長盃 4K多視角實況 當天選手瓦數/推力比/均速/時間 即時數據分析 | 公路車 | CT Yeh
5 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
大家都在開箱的...單車用藍芽對講耳機真的有幫助嗎？ SENA BiKom 20 長距離旅遊 ＆ 海鷗繞圈賽 實際體驗心得 / 公路車 / CT Yeh
9 個月前
一日北高前的高裝檢 | 北高 360 | 挑戰11小時的裝備 | 一日雙塔 | 補給
6 年前
公路車 BB培林大升級! / 備戰海鷗繞圈賽 Canyon Aerod & TIME 一起改 / MIT大廠 CEMA對鎖式陶瓷培林BB ＆ 導輪 / 公路車 / CT Yeh
2 年前