ภาพรวมเส้นทาง
ทางหลวงเป่ยเหิง (สาย 7) เชื่อมต่อต้าซีในเถาหยวนกับจวงเว่ยในอี๋หลาน มีความยาวรวมประมาณ 129 กิโลเมตร เป็นเส้นทางข้ามเกาะที่อยู่เหนือสุดในบรรดาทางหลวงข้ามเกาะสามสายของไต้หวัน
ข้อมูลเส้นทาง
- จุดเริ่มต้น:ต้าซี (ระดับความสูงประมาณ 200 เมตร)
- จุดสูงสุด:บริเวณหมิงฉือ (ระดับความสูงประมาณ 1,150 เมตร)
- จุดสิ้นสุด:อี๋หลาน (ระดับความสูงประมาณ 10 เมตร)
- ระยะทางรวม:ประมาณ 129 กม.
- ช่วงตะวันตกไต่ขึ้น:ประมาณ 1,600 เมตร
- ช่วงตะวันออกลงเขา:ประมาณ 1,700 เมตร
วิเคราะห์ช่วงเส้นทาง
ช่วงที่ 1:ต้าซี → ฟู่ซิง (20 กม.)
- ไต่ขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามหุบเขาแม่น้ำต้าฮั่น
- ผ่านฉือหู เขาเจี่ยวปาน
- ความชันไม่มาก (เฉลี่ย 2-3%)
- ฟู่ซิงเป็นชุมชนที่ใหญ่ที่สุดบนเส้นทางเป่ยเหิง และเป็นจุดเติมเสบียงขนาดใหญ่จุดสุดท้าย
ช่วงที่ 2:ฟู่ซิง → ปาหลิง (30 กม.)
- เริ่มเป็นเส้นทางภูเขาจริง ๆ
- ผ่านสะพานคู่ลั่วฝู (สะพานลั่วฝู และสะพานฟู่ซิง)
- ความชันเพิ่มขึ้น (เฉลี่ย 4-5%)
- ปาหลิงมีร้านค้าขนาดเล็กและโฮมสเตย์
ช่วงที่ 3:ปาหลิง → หมิงฉือ (30 กม.)
- ช่วงที่ยากที่สุด
- ไต่ขึ้นต่อเนื่อง บางช่วงมีความชันถึง 8-10%
- ผ่านหมู่บ้านชนเผ่าพื้นเมือง เช่น ต้าเหมี่ยน ซื่อเลิง
- สภาพผิวถนนไม่สม่ำเสมอ บางช่วงอยู่ระหว่างการซ่อมแซม
- สวนป่าหมิงฉือเป็นจุดพักผ่อนที่ดี
ช่วงที่ 4:หมิงฉือ → ชีหลาน → อี๋หลาน (49 กม.)
- ทางลงเขายาวสุดมันส์
- ผ่านสวนป่าชีหลาน
- ทางลงเขามีโค้งเยอะ ต้องระวังความปลอดภัย
- เมื่อเข้าสู่ที่ราบลานหยางแล้ว เส้นทางราบเรียบจนถึงตัวเมืองอี๋หลาน
ข้อแนะนำการวางแผนเดินทาง
ท้าทายหนึ่งวัน (นักปั่นระดับสูง)
- ออกเดินทางจากต้าซีตอนตี 5
- คาดว่าใช้เวลา 8-10 ชั่วโมง
- ต้องมีค่า FTP 3.0+ วัตต์/กก.
- พกเสบียงให้เพียงพอ
สองวันหนึ่งคืน (แนะนำ)
- วัน 1:ต้าซี → หมิงฉือ หรือชีหลาน (80 กม.)
- ที่พัก:หมิงฉือชานจวง หรือชีหลานชานจวง
- วัน 2:→ อี๋หลาน (49 กม.)
- เน้นทางลงเขาเป็นหลัก ช่วงบ่ายสามารถเที่ยวตัวเมืองอี๋หลานได้
กลยุทธ์การเติมเสบียง
จุดเติมเสบียงบนเส้นทางเป่ยเหิงค่อนข้างห่างกัน โดยเฉพาะช่วงปาหลิงถึงหมิงฉือระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตรแทบไม่มีร้านค้า:
| ตำแหน่ง | ประเภทเสบียง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ต้าซี | ร้านสะดวกซื้อ ร้านอาหาร | เติมเสบียงให้เต็มที่ |
| ฟู่ซิง | ร้านสะดวกซื้อ อาหารท้องถิ่น | จุดเติมเสบียงขนาดใหญ่จุดสุดท้าย |
| ปาหลิง | ร้านโชห่วยเล็ก ๆ | เวลาเปิดปิดไม่แน่นอน |
| หมิงฉือ | ร้านอาหารในสวนป่า | ราคาสูงกว่า |
| ชีหลาน | ร้านอาหารในชานจวง | เช่นเดียวกัน |
| เยวียนซาน | ร้านสะดวกซื้อ | จุดเติมเสบียงแรกหลังจากลงเขา |
ข้อแนะนำ:เมื่อออกจากฟู่ซิง ควรพกอาหารและน้ำอย่างน้อย 3 ชั่วโมง
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
- จุดเสี่ยงหินร่วง:เส้นทางเป่ยเหิงบางช่วงมีหินร่วงง่าย ควรสังเกตป้ายเตือน
- ยานพาหนะขนาดใหญ่:รถบรรทุกหินและรถทัวร์มีจำนวนไม่น้อย ควรลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง
- อากาศแปรปรวน:ช่วงบ่ายในเขตภูเขาฝนตกง่าย ควรพกเสื้อกันลม
- สัญญาณโทรศัพท์:ช่วงปาหลิงถึงหมิงฉือสัญญาณอาจไม่เสถียร
- ความปลอดภัยในการลงเขา:ช่วงตะวันออกลงเขายาวและชัน ต้องมั่นใจว่าเบรกมีสภาพดี
บทความที่เกี่ยวข้อง
- ทางหลวงเป่ยเหิง (สาย 7):ความท้าทายการปั่นจักรยานบนเส้นทางภูเขาสูงจากเถาหยวนสู่อี๋หลาน
- ความท้าทายจักรยานไท่ผิงซาน:การปั่นไต่เขาผ่านป่าจากอี๋หลานสู่ไท่ผิงซาน
- บันทึกการปั่นจักรยานเส้นทางหนานเหิง:ประสบการณ์การปั่นข้ามเกาะที่งดงามที่สุดของไต้หวัน
- ความท้าทายจักรยานทางหลวงหนานเหิง:การปั่นระดับตำนานข้ามเทือกเขากลาง
相關影片
訂閱CT的頻道 #北橫 + #北進武嶺 最硬的員工旅遊 EP1 | #公路車 #拉拉山 | 明池 | 武嶺 | 武陵農場 | 雲海 | Taiwan Cycling Route Wulin
6 年前
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
一定要騎一次!阿里山最深處:里佳部落!單車旅行 | 2800m爬升 | 深度部落體驗:嗨翻晚會、螢火蟲、銀河 | feat. JJSC & 廢物伙伴 | 公路車 CT Yeh
9 個月前
嘉義大埔、阿婆灣挑戰賽,美到以為在日本!ft. 環騎5 Cool 西拉雅188 / 公路車 / CT Yeh
7 個月前
大武山20%魔王陡坡【JJSC南台灣遊騎Day2】!屁股真的要裂開了...凡士林抹滿也沒用?神秘金教堂還有超便宜夜市
3 個月前