70.3 の核心的矛盾
70.3(スイム1.9km、バイク90km、ラン21.1km)は、年齢別選手にとって4:15〜6:00が目安。難しいのは、バイクで5%余計に踏むごとに、ランで4分以上崩れる可能性があること。哲学は「ランを犠牲にせず、可能な限りバイクを追い込む」。
バイクのパワー上限
| レベル | 目標IF | FTP 250W 相当のNP | VI上限 |
|---|---|---|---|
| 上級 | 0.80–0.85 | 200–213W | 1.05 |
| 中級 | 0.75–0.80 | 188–200W | 1.06 |
| 初完走 | 0.70–0.75 | 175–188W | 1.08 |
VIが1.06を超えるとギザギザ走法を意味し、安定走行より8%〜12%多くグリコーゲンを消費する。
11の決断ポイント
- スイム800mでリズムを見つける(1900 TT +4"/100)
- T1でソックスを履くか否かを事前に決めておく
- バイク0〜20kmは目標NPより5W低く抑え、心拍を沈める
- 20kmで1包目のジェル + スポーツドリンク250ml
- 40kmで固形食
- 60kmで2包目のジェル + 電解質
- 75kmで最後の大口の補給
- 85kmでパワーをIF −0.03に下げ、ランの筋肉を目覚めさせる
- T2で水をかぶり体温を下げる
- ラン0〜3kmは8"/km遅く
- 15km以降は各エイドステーションをひとつの関門と捉える
ランのネガティブスプリット
理想は後半が前半より30〜60秒速いこと。1:35ランナーなら前半10.5kmを48:30、後半を47:00以内で。
補給フローの具体的な数字
70.3のバイク区間2:15〜2:45は吸収のゴールデンウィンドウ:1時間あたり炭水化物60〜90g、水分500〜750ml、ナトリウム400〜700mgを目標に、15分ごとに一口の小分け補給が、30分ごとに大量補給するより胃腸トラブルを30%〜40%減らす。ラン区間は胃の排出が悪くなるため、炭水化物は1時間あたり40〜60gに減らし、ジェル+コーラの混合に切り替え、ナトリウムは1時間あたり600〜900mgに増やして痙攣に対抗する。
3種類のランの崩壊の根本原因の鑑別
| 症状 | 出現タイミング | 根本原因 | 即時対応 |
|---|---|---|---|
| ペースが直線的に落ちる、心拍は横ばい | 12〜16km | グリコーゲン枯渇 | 即座に速効性糖質30gを補給 |
| 心拍が急上昇、ペースは正常 | どの時間帯でも | 脱水+体幹のオーバーヒート | 水分補給、頭と首に水をかける |
| 痙攣、ペースが崖のように落ちる | 15km以降 | ナトリウム不足+ペースの出し過ぎ | ナトリウム補給、200m歩いて減速 |
「バイクでPBなのにレース全体が崩壊」の90%は実は最初のケース:バイク区間のIFが0.03高いと、グリコーゲンが25分早く枯渇する。
私は多くの人がバイクでPBを出しながらレース全体を崩すのを見てきた。70.3の金言:あなたが競っているのはバイクの速さではなく、バイクを降りた後にどれだけ残っているかだ。バイクをランのための貯金だと思えば、半分は勝ったようなもの。
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