서론
대만 러닝계에는 오랫동안 "러너가 웨이트 트레이닝을 하면 몸이 커지고, 느려지고, 뻣뻣해진다"는 말이 유행해 왔다. 이 개념은 지난 10년간의 스포츠 과학 연구를 통해 완전히 뒤집혔다. 실제로 수준이 높은 지구력 러너일수록 웨이트 트레이닝이 더 필요하다. 그 이유는 근육량 증가가 아니라, 눈에 보이지도 않고 만져지지도 않지만 달릴 때 얼마나 힘을 아끼는지를 결정하는 물리적 특성, 즉 힘줄 강성(tendon stiffness)을 바꾸는 데 있다.
힘줄: 달리기의 스프링 시스템
한 걸음 내디딜 때마다 아킬레스건과 발바닥 근막이 늘어나며 탄성 에너지를 저장하고, 착지 후 이를 방출한다. 이 “늘어남-수축 순환”(Stretch-Shortening Cycle, SSC)은 전체 추진력의 약 30~50%를 기여한다. 강성이 높은 힘줄일수록 더 짧은 접지 시간 안에 더 많은 에너지를 저장하고 방출할 수 있다. 이것이 바로 엘리트 마라톤 선수들이 “발이 땅에 닿는 순간 튀어 오르는” 시각적 느낌의 근원이다.
반대로 강성이 낮은 힘줄은 느슨해진 고무줄과 같아서, 반발력을 만들어 내는 데 더 긴 접지 시간이 필요하다. 매 걸음마다 산소가 조금씩 더 소모되고, 풀코스 마라톤 전체로 누적하면 5~10분의 차이가 된다.
러닝 이코노미란 무엇인가
러닝 이코노미(Running Economy, RE)는 특정 페이스를 유지하는 데 필요한 산소 섭취량(VO₂)을 의미하며, 수치가 낮을수록 더 효율적이라는 뜻이다. VO₂max가 비슷한 두 러너 사이에서는 RE가 더 좋은 쪽이 결국 더 빨리 달리는 사람인 경우가 많다.
다음은 RE에 영향을 미치는 주요 요인과 웨이트 트레이닝의 연관성이다:
| 영향 요인 | 웨이트 트레이닝 개선 가능성 | 훈련 방식 |
|---|---|---|
| 힘줄 강성 | 높음 | 고부하 스쿼트, 플라이오메트릭 |
| 신경 동원 효율 | 높음 | 고중량 저반복 (>85% 1RM) |
| 동작 경제성 | 중간 | 한발 안정성, 코어 |
| 달리기 자세 관절 가동 범위 | 중간 | 다이내믹 워밍업, 가동성 |
| 심폐 최대 산소 섭취 | 낮음 | 주로 러닝 자체에 의존 |
연구 결과는 무엇을 말하는가
노르웨이 러닝 과학자 Bent Rønnestad와 뉴질랜드 학자 Beattie의 여러 대조 실험에 따르면, 주 2회, 회당 30~40분, 8~12주간의 고부하 근력 트레이닝은 중장거리 러너의 RE를 3~8% 개선하고 5K 기록을 약 3% 향상시킨다. 핵심은 이 모든 피험자들이 체중이 증가하지 않았으며, 일부는 오히려 감량했다는 점이다. 훈련량이 저반복, 신경형 적응 범위 내에서 배치되었기 때문이다.
어떻게 훈련해야 하는가
- 빈도: 주 2회, 가벼운 러닝 후나 별도의 날에 배치
- 동작 선택: 스쿼트, 데드리프트, 불가리안 스플릿 스쿼트, 카프 레이즈
- 강도: 3~5세트 × 4~6회 @ 80~90% 1RM
- 템포: 구심성(들어올릴 때) 폭발적으로, 이심성(내릴 때) 2초
- 휴식: 세트 간 3분 이상
실용적인 조언
웨이트 트레이닝을 처음 시작하는 러너는 먼저 4~6주간 "동작 학습 기간"을 갖고, 중량을 60% 1RM 이하로 유지하면서 스쿼트와 데드리프트 자세를 먼저 익혀야 한다. 대만의 대부분 헬스장에는 기술을 도와줄 전담 코치가 없다. 초보자는 트랩바 데드리프트와 덤벨 스플릿 스쿼트부터 시작하는 것이 좋다. 안전 계수가 높고 학습 곡선이 짧기 때문이다.
대회 2주 전 마무리 기간에는 웨이트 트레이닝을 유지형(주 1회, 볼륨 절반이지만 강도는 유지)으로 전환한다. 적응을 유지하면서도 대회 주간의 컨디션을 방해하지 않는다.
결론
"빠르게 달리는 것"은 단지 심폐 기능의 문제만이 아니라 재료 역학의 문제이기도 하다. 힘줄을 조절 가능한 스프링으로 생각하고, 매주 두 번의 고부하 자극을 주면 몇 달 후에 다음과 같은 변화를 발견하게 될 것이다: 같은 페이스인데 심박수가 더 낮고, 같은 훈련량인데 피로가 더 적다. 이것이 웨이트 트레이닝이 러너에게 주는 선물이다.
관련 주제 읽기
CT 喇低賽) 單車 比賽總是沒照片? 攝影師的觀點大公開 姿勢就是力量! 請加速1.25倍收看
7 年前
戰略) Zwift Race 如何咬在第一集團 如何評估自己要開多少推力 (請開1.5倍速看)
7 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
元宇宙單車運動!智騎 X7 Pro 智能訓練台 ThinkRider 居家線上練功
5 年前
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
福隆鐵人團練隨拍
8 年前
[教學] Premiere 影片 手震 修正 教學 防抖 單眼 影像 GoPro 穩定 Video Stabilization
8 年前