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Programme d'entraînement TT sur plat : le double travail du FTP et de l'aérodynamisme

單車訓練

Introduction

Le contre-la-montre (Time Trial, TT) est la forme la plus pure d’affrontement individuel en cyclisme sur route — pas de drafting, pas de tactique, seulement « vous vs le vent vs le temps ». Pour les cyclistes taïwanais, bien que les épreuves professionnelles de TT soient rares, les défis individuels courants de 30 km, 60 km et 100 km relèvent tous du concept de TT. Pour bien performer en TT, le FTP est la base, mais l’aérodynamisme et l’endurance sont tout aussi cruciaux.

Les trois piliers de la performance en TT

  • FTP et NP sur la durée : maintenir 95–105 % du FTP pendant 60 minutes
  • Aérodynamisme : la puissance que vous pouvez produire en position basse (le plus important)
  • Force mentale : la capacité psychologique à supporter la tête baissée, les fesses douloureuses et le champ de vision réduit

Les études indiquent que la résistance aérodynamique représente 70–80 % de la dépense énergétique en TT. Réduire le CdA (surface frontale) de 10 % est plus efficace qu’augmenter le FTP de 10 %.

Plan d’entraînement spécifique TT

FTP long : 30–60 minutes de pédalage continu en Z4, en position TT. À Taïwan, choisissez le tronçon Beiyi-Shuangxi ou les routes de montagne de Houshan.

Intervalles au-dessus du FTP : 5 minutes à 105 % du FTP × 4 répétitions, avec 3 minutes de récupération entre les séries.

Adaptation à la position TT : entraînez-vous en position TT sur un 2×20, une fois par semaine pendant les 3 premières semaines, puis prolongez progressivement jusqu’à 30 minutes continues.

Simulation de course : toutes les 4 semaines, effectuez une distance TT complète (par exemple 30 km).

Préparation TT sur 8 semaines

Semaine Séance principale
1 2×20 Z4 (position vélo de route)
2 3×15 Z4 (position TT)
3 2×25 Z4 (position TT)
4 Semaine de récupération + test sur 30 km
5 40 minutes continues à 95 % du FTP
6 4 × 5 minutes au-dessus du FTP à 105 %
7 50 minutes continues à 98 % du FTP
8 Affûtage + course

Réglage de la position aérodynamique

Si vous n’avez pas de vélo de TT, vous pouvez installer des prolongateurs (aerobars) sur votre vélo de route, mais attention :

  • Largeur des épaules = écartement des coudes sur les prolongateurs
  • L’angle de hanche se réduit, nécessitant une adaptation progressive (15 minutes par séance pendant les 3 premières semaines)
  • Regardez devant vous, ne baissez pas la tête pour regarder le compteur
  • Les tests en soufflerie sont coûteux ; filmez-vous pour vous auto-évaluer

Stratégie d’allure

L’allure en TT « départ prudent, fin rapide » (negative split) est le principe d’or :

  • Premiers 25 % : 95 % du FTP
  • 50 % intermédiaires : 100 % du FTP
  • Derniers 25 % : 102–105 % du FTP (selon l’endurance)

Erreur courante : partir trop vite avec l’excitation à 115 % du FTP, lactate maximal après 5 minutes, puis effondrement à 20 s/km sur la fin.

Conseils pratiques

Premièrement, l’entraînement doit se faire en position TT — beaucoup de gens ont un FTP de 250 W mais ne produisent que 220 W en position TT, car l’angle de hanche réduit limite la puissance. Entraînez-vous en position TT au moins 2 fois par semaine. Deuxièmement, un compteur d’allure ou un capteur de puissance est indispensable ; le TT ne permet pas de « rouler au ressenti », toutes les intensités doivent être chiffrées. Troisièmement, l’échauffement le jour de la course doit durer 45 minutes, incluant 3 efforts d’1 minute en Z5 et 1 effort de 5 minutes en Z4. Quatrièmement, le choix de l’équipement : le casque aérodynamique, les roues (jante basse à l’avant, jante profonde ou roue pleine à l’arrière) et la combinaison moulante ont un impact significatif sur la performance. Cinquièmement, les parcours de TT sont rares à Taïwan ; trouvez un tronçon plat et fermé de 5 km près de chez vous et faites des tests TT répétés chaque semaine.

Conclusion

Le TT est « l’intersection entre le triathlon et le cyclisme sur route », et c’est ce qui teste le plus les fruits d’un entraînement structuré. Lorsque vous pouvez terminer une séance de 40 minutes à 100 % du FTP en position TT, un 30 km chrono sous les 50 minutes est à votre portée. Placez l’aérodynamisme avant le FTP, et la force mentale avant le corps : c’est ainsi que l’on se perfectionne en TT.

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