Introduction
La partie vélo d’un Sprint Triathlon est un contre-la-montre (CLM) individuel de 20 km : pas de drafting, pas de peloton. Pour un athlète qui vient de sortir de l’eau et qui doit enchaîner avec un 5 km à pied, ces 20 km doivent être « stables, rapides, sans exploser ». Cet article propose un plan d’entraînement de 8 semaines orienté CLM.
Pourquoi utiliser le FTP pour définir l’intensité
Le FTP (Functional Threshold Power) est la puissance maximale soutenable pendant 1 heure. Un 20 km en Sprint dure environ 30 à 35 minutes ; théoriquement, on peut viser 95 à 100 % du FTP, mais pour préserver les jambes pour la course à pied, il est recommandé de rester dans une zone de 85 à 92 % du FTP.
| Niveau | Objectif % FTP | Temps estimé |
|---|---|---|
| Élite | 95–100 % | 28–32 min |
| Avancé | 88–92 % | 32–36 min |
| Intermédiaire | 80–85 % | 36–42 min |
| Débutant | FC Z3–Z4 | 42–50 min |
Sans capteur de puissance, utilisez la fréquence cardiaque : maintenez la FC au seuil lactique (LT) à -5 à +5 bpm.
Aperçu du plan CLM de 8 semaines
- Semaines 1–2 : construire la base, 2×20 min @ 80 % FTP
- Semaines 3–4 : 3×12 min @ 90 % FTP, récupération de 4 min entre les intervalles
- Semaines 5–6 : 4×8 min @ 95 % FTP
- Semaine 7 : simulation de CLM, 20 km à fond
- Semaine 8 : affûtage, uniquement 2×8 min à intensité d’échauffement
Stratégie d’allure : négative split
Coupez les 20 km en quatre segments de 5 km :
- 0–5 km : 80 % du FTP pour contenir l’impulsion, la fréquence cardiaque continue d’augmenter juste après la sortie de l’eau
- 5–10 km : 85 % du FTP, installation dans le rythme de croisière
- 10–15 km : 88 % du FTP, segment principal de propulsion
- 15–20 km : 90–95 % du FTP, redescendre à 80 % sur le dernier kilomètre pour préparer la transition
Vélo de triathlon vs vélo de route
Sur une distance Sprint, un vélo de route peut aussi donner de bons résultats ; l’avantage d’un vélo de triathlon est d’environ 30 à 60 secondes. Si le budget est limité :
- Ajouter des prolongateurs (aero bar) sur un vélo de route : meilleur rapport bénéfice / coût
- Choisir un casque aérodynamique de CLM : deuxième meilleur rapport qualité / prix
- Opter pour une combinaison de triathlon une pièce : réduit le temps de changement de tenue en T1
Conseils pratiques
- Au moins une sortie par semaine « sans ravitaillement » ; sur une distance Sprint, le ravitaillement n’est généralement pas nécessaire
- Entraînez-vous à atteindre votre puissance de croisière dans les 30 secondes après le départ de la zone de transition, pour éviter un départ trop lent
- Travaillez la technique de virage : les Sprint se déroulent souvent sur des circuits, un passage en courbe fluide est plus efficace qu’un gain de 1 km/h en ligne droite
- Vérifiez la mécanique une semaine avant la course : chaîne, freins, dérailleurs et pneus
- Si vous utilisez un vélo de triathlon, accumulez au moins 200 km sur home-trainer avant de vous présenter en course
Conclusion
Le CLM de 20 km est le « moment décisif » du Sprint Triathlon. Si la puissance est bien gérée, vos jambes restent fortes pour courir après la descente de vélo ; si vous poussez trop fort, vous vous effondrerez dans le dernier kilomètre avant la transition. En travaillant le plan au seuil, la stratégie de négative split et l’entrée immédiate en rythme de croisière à la sortie de la zone de transition, vous découvrirez que votre résultat en Sprint n’est pas déterminé par la natation ou la course à pied, mais par la façon dont vous avez intelligemment parcouru ces 20 km.
Lectures complémentaires
- Sprint Triathlon 5K course à pied : allure et plan pour le segment final
- Plan FTP pour le vélo 40 km en distance olympique : la clé d’une puissance stable
- Conception d’un plan CLM : périodisation spécialisée sur 4 semaines (FTP → VO2 → Seuil)
- Comment améliorer efficacement son FTP : du test au plan d’entraînement concret
Live) 備戰2019彰化經典百K 賽前攻略 (已完賽請看新影片
7 年前
西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
西進武嶺 8000名單車友數據分析 PART1 | 從新手到高手數量/瓦數/推力比/FTP推力比/功率計使用率 大解析 | 公路車 | CTYeh
5 年前
RAMP FTP Test 直播 究竟能撐到幾瓦 訓練台 Gravat Zwift
6 年前
西進武嶺配速器 3.0更新 / NEW 免功率FTP估算! / 大數據xAI體能模型 / 如何模擬人止關前集團效應 / 配速儲存功能 / AI全台自行車賽事行事曆 / 公路車 / CT Yeh
1 年前
2023自行車展!與環台賽選手一同表演賽 / 全自動AI Fitting?/ TIME新車發表/神秘充電桌等 精華分享 VLOG | CT Yeh | 公路車
3 年前
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
TIME 公路車 Alpe d'Huez 21 開箱實錄! 購車/Fitting/組車/心得 | 新車入艙 | 時間的主人 CT Yeh
3 年前