跳至主要內容

วิทยาศาสตร์ของชุดปั่นจักรยาน: ชุดรัดรูปแอโรไดนามิกช่วยประหยัดได้กี่วัตต์จริง?

裝備介紹

เสื้อผ้าปั่นจักรยานกับอากาศพลศาสตร์

ในการปั่นจักรยาน แรงต้านอากาศคิดเป็น 80-90% ของแรงต้านทานทั้งหมด (เมื่อปั่นบนทางราบที่ความเร็วเกิน 30 กม./ชม.) และร่างกายของนักปั่นคิดเป็นประมาณ 70-80% ของแรงต้านอากาศทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าการสวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสมสามารถลดแรงต้านหลักที่คุณเผชิญได้โดยตรง

เสื้อแอโร่ vs เสื้อจักรยานทั่วไป

ความแตกต่างด้านการออกแบบ

คุณสมบัติ เสื้อจักรยานทั่วไป เสื้อแอโร่รัดรูป
การตัดเย็บ พอดีตัวแต่มีเนื้อผ้าเหลือ รัดรูปมาก ไม่มีรอยยับ
ผ้า เน้นระบายอากาศ ผสมผสานพื้นผิวเรียบ/หยาบ
ตะเข็บ เย็บทั่วไป เชื่อมด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงหรือการติดกาว
กระเป๋า กระเป๋าหลังสามช่อง ปกติไม่มีกระเป๋า
ปลายแขน ยางยืดรัดปลาย ซิลิโคนกันลื่น กระชับแนบ
ซิป ซิปเต็มตัว ซิปสั้นหรือไม่มีซิป

วิทยาศาสตร์ของเนื้อผ้า

เทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของเสื้อแอโร่อยู่ที่การปรับสภาพพื้นผิวผ้า:

พื้นผิวเรียบ (Smooth):

  • ใช้ในบริเวณที่ลมปะทะโดยตรง (หน้าอก, ด้านหน้าของแขน)
  • ช่วยให้ลมไหลผ่านได้อย่างราบรื่น

พื้นผิวหยาบ (Textured/Dimpled):

  • ใช้ในบริเวณที่ลมแยกตัว (ด้านหลังของแขน, หลัง, ไหล่)
  • สร้างชั้นความปั่นป่วน ชะลอการแยกตัวของลม
  • คล้ายหลักการของหลุมบนผิวลูกกอล์ฟ

การใช้ผ้าที่แตกต่างกันในแต่ละส่วนของร่างกาย:

ส่วนของร่างกาย ประเภทผ้า เหตุผล
หน้าอก เรียบ ลดแรงต้านด้านหน้า
ด้านหน้าแขน เรียบ บริเวณที่ลมปะทะโดยตรง
ด้านหลังแขน หยาบ/ขรุขระ ชะลอการแยกตัวของลม
ไหล่ หยาบ บริเวณเปลี่ยนผ่านของลม
หลัง เน้นระบายอากาศ ความต้องการระบายความร้อน

ประหยัดได้กี่วัตต์?

ข้อมูลจากการทดสอบอุโมงค์ลม

จากงานวิจัยการทดสอบอุโมงค์ลมหลายชิ้น ที่ความเร็ว 40-45 กม./ชม.:

รายการเปรียบเทียบ กำลังที่ประหยัดได้ เปอร์เซ็นต์ที่ประหยัด
เสื้อแอโร่ vs เสื้อยืดหลวม 25-40W 10-15%
เสื้อแอโร่ vs เสื้อจักรยานทั่วไป 8-15W 3-5%
เสื้อแอโร่ vs เสื้อจักรยานทรงพอดีตัวปานกลาง 5-10W 2-4%
ชุดแอโร่แบบจั๊มป์สูท vs เสื้อแอโร่แยกชิ้น 3-5W 1-2%

หมายความว่าอย่างไร?

ยกตัวอย่างนักปั่นที่ปั่นบนทางราบด้วยความเร็วล่อง 35 กม./ชม. (ต้องใช้กำลังประมาณ 220W):

  • เปลี่ยนจากเสื้อจักรยานทั่วไปเป็นเสื้อแอโร่ ประหยัดได้ประมาณ 10W
  • ความแตกต่าง 10W ในการแข่งขันไทม์ไทรอัล 40 กิโลเมตร เทียบเท่ากับ 30-45 วินาที
  • ในการแข่งขันสมัครเล่น นี่อาจเป็นความแตกต่างระหว่างอันดับ 1-3 กับอันดับ 1-10

ยิ่งเร็ว ยิ่งได้ผลมาก

แรงต้านอากาศแปรผันตามกำลังสองของความเร็ว ดังนั้น:

  • ที่ 25 กม./ชม.: ประหยัดได้ประมาณ 3-4W (แทบไม่รู้สึก)
  • ที่ 35 กม./ชม.: ประหยัดได้ประมาณ 8-12W (ความแตกต่างที่มีนัยสำคัญ)
  • ที่ 45 กม./ชม.: ประหยัดได้ประมาณ 15-25W (ความแตกต่างอย่างชัดเจน)

ผลกระทบของเสื้อผ้าอื่นๆ ต่ออากาศพลศาสตร์

ความยาวถุงเท้า

  • ถุงเท้ายาว (สูงกว่าข้อเท้า 15-20 ซม.) มีข้อได้เปรียบทางแอโร่ไดนามิกส์มากกว่าถุงเท้าสั้น
  • ความแตกต่างประมาณ 1-3W
  • กติกา UCI กำหนดให้ถุงเท้าต้องไม่สูงเกินกลางน่อง

ปลอกหุ้มรองเท้า

  • ปลอกหุ้มรองเท้าแอโร่แบบเรียบสามารถคลุมช่องระบายอากาศและปุ่ม BOA บนรองเท้าได้
  • ประหยัดได้ประมาณ 2-4W
  • พบได้ทั่วไปในการแข่งขันไทม์ไทรอัล

ถุงมือ

  • ถุงมือแอโร่นิ้วยาวมีข้อได้เปรียบกว่าถุงมือนิ้วสั้นเล็กน้อย
  • ความแตกต่างน้อยมาก (< 1W)
  • แต่ถุงมือที่หลังมือเรียบจะดีกว่าถุงมือที่มีตาข่าย

หมวกกันน็อค

  • หมวกแอโร่ vs หมวกทั่วไป: ความแตกต่างสูงถึง 5-15W
  • นี่คือการปรับปรุงแอโร่ที่ใหญ่ที่สุดรองจากเสื้อจักรยาน
  • แต่การระบายความร้อนมักจะแย่กว่า

ความพอดีตัวสำคัญกว่าเนื้อผ้า

ข้อเท็จจริงที่มักถูกมองข้ามคือ: ความพอดีตัวของเสื้อผ้าสำคัญกว่าเทคโนโลยีของเนื้อผ้า

เสื้อจักรยานทั่วไปที่พอดีตัว อาจมีข้อได้เปรียบทางแอโร่ไดนามิกส์มากกว่าเสื้อแอโร่ที่ไซส์ใหญ่เกินไป เหตุผล:

  1. รอยยับ = แรงต้าน: ผ้าที่ปลิวไหวทุกส่วนกำลังสร้างแรงต้าน
  2. การแนบกระชับ: ลดช่องว่างการไหลของลมระหว่างร่างกายกับเสื้อผ้า
  3. ตำแหน่งที่ถูกต้อง: บริเวณผ้าเรียบ/หยาบต้องอยู่บนส่วนของร่างกายที่ถูกต้องจึงจะได้ผล

จุดที่ควรพิจารณาในการเลือกเสื้อจักรยานที่พอดีตัว

  • บริเวณหน้าอกไม่ควรมีเนื้อผ้าเหลือเกิน
  • แขนกระชับแต่ไม่จำกัดการเคลื่อนไหว
  • หลังเรียบไม่มีรอยยับเมื่ออยู่ในท่าปั่น
  • ชายเสื้อไม่พลิกม้วนขึ้นด้านบน
  • เมื่อรูดซิปสุด คอบีบไม่แน่นจนเกินไป

คุ้มค่าที่จะลงทุนหรือไม่?

กรณีที่เหมาะกับการลงทุนซื้อเสื้อแอโร่

  • คุณแข่งขันไทม์ไทรอัลหรือไตรกีฬาเป็นประจำ
  • เป้าหมายของคุณคือผลการแข่งขันที่เฉพาะเจาะจง
  • คุณได้ปรับปัจจัยแอโร่อื่นๆ ให้เหมาะสมแล้ว (ท่าทาง, หมวกกันน็อค, ล้อ)
  • ความเร็วในการปั่นของคุณมักสูงกว่า 35 กม./ชม.

กรณีที่ไม่จำเป็นต้องใช้เสื้อแอโร่

  • ปั่นเพื่อพักผ่อนหรือปั่นกลุ่มแบบสบายๆ
  • ความเร็วปกติต่ำกว่า 30 กม./ชม.
  • งบประมาณจำกัด (ลงทุนกับ Bike Fit ที่ดีก่อนคุ้มกว่า)
  • สภาพอากาศร้อนในฤดูร้อน (เสื้อแอโร่มักระบายความร้อนได้แย่กว่า)

จัดอันดับความคุ้มค่า

เรียงตามจำนวนวัตต์ที่ประหยัดได้ต่อเงินที่จ่ายไป:

  1. ท่าปั่นที่ถูกต้อง (ฟรี, ประหยัดได้มากที่สุด)
  2. เสื้อจักรยานที่พอดีตัว (การลงทุนพื้นฐาน)
  3. หมวกกันน็อคแอโร่
  4. เสื้อจักรยานแอโร่
  5. ถุงเท้ายาว
  6. ปลอกหุ้มรองเท้า

บทสรุป

เสื้อผ้าปั่นจักรยานแอโร่ให้การพัฒนาสมรรถนะที่วัดผลได้จริง แต่ประสิทธิภาพของมันขึ้นอยู่กับความเร็วและสถานการณ์การปั่นของคุณ สำหรับนักแข่ง เสื้อแอโร่ที่ดีคือการลงทุนที่คุ้มค่า แต่สำหรับนักปั่นส่วนใหญ่ การ確保เสื้อจักรยานพอดีตัวและลดผ้าที่ปลิวไหว ก็สามารถได้รับประโยชน์ทางแอโร่ส่วนใหญ่แล้ว จำไว้เสมอว่า: การปรับปรุงแอโร่ที่ดีที่สุดคือท่าปั่นที่ถูกต้อง ซึ่งไม่เสียค่าใช้จ่าย

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看