馮俊凱の17回目の環台賽：少年から伝説への17年間のライディングの歳月

環台賽があなたの年間家族行事になったら

毎年決まった時期に実家に帰る人もいれば、毎年同じレストランで誕生日を祝う人もいる。では、馮俊凱は？彼は毎年必ず環台賽に出場する。

2026年、それは彼にとって17回目となる。

いくつか面白い比較をしてみよう：

スマートフォンの誕生から人工知能の普及まで、馮俊凱はその両足でテクノロジー革命の時代全体を駆け抜けてきたのだ。

馮俊凱のキャリアは、台湾自転車競技が最も重要な発展を遂げた時期と重なる。彼はかつて中華代表として数多くの国際大会に出場し、その後、日本の宇都宮ブリッツェンに移籍してアジアのプロ自転車界で確固たる地位を築いた。

毎年環台賽に戻ってくることは、彼にとって単なるレースではなく、「故郷に帰る」ようなものだ。台湾の道、台湾の風、台湾の観客——これらはすべて彼が最も熟知しているレースの要素である。

今年の環台賽は花東に戻るが、馮俊凱は前回の花東ステージ（15年前）を実際に走った数少ない選手の一人かもしれない。彼が再び台九線の幸福公路に足を踏み入れたとき、15年前の記憶が心に浮かぶのだろうか？

同じく宇都宮ブリッツェンに所属する杜志濠（28歳）は、チームにおける馮俊凱の「後輩」にあたる。二人の台湾人選手は日本のチームで互いに支え合い、環台賽の舞台でも肩を並べて戦っている。

このような世代を超えた継承こそが、台湾自転車競技にとって最も貴重な財産である。

プロ自転車競技の世界では、37歳はすでに「高齢」とされる。多くの選手は32〜35歳頃に引退を考え始める。しかし、馮俊凱は明らかに「大多数」の枠には当てはまらない。

もちろん、37歳の体が25歳の頃と同じであるはずがない。爆発力は低下し、回復速度は遅くなり、怪我のリスクは高まる。しかし、経験とレースにおける知恵は若手には到底及ばないものだ。

環台賽のような多ステージレースでは、いつ力を温存すべきか、いつ全力を出すべきか、いつ集団に留まるべきか、いつ仕掛けるべきか——こうした判断力は17年間のレース経験の結晶である。

もし馮俊凱が走り続ければ、2027年が彼にとって18回目の環台賽となる。その時、彼は38歳だ。

20回目？それは2030年、彼は41歳の時だ。

自転車競技の世界では、何が起こるかわからない。何しろ、彼のチームメイトである洪坤宏は今年40歳で、まだ環台賽の舞台で逃げを試みているのだから。

最終的な結果がどうであれ、馮俊凱の17回目の環台賽はそれ自体が伝説である。即時の結果が重視されるこの時代に、彼は17年間の堅持をもって私たちに教えてくれる：偉大さとは、レースに勝つことだけではなく、毎年スタートラインに立ち続けることである。

ありがとう、俊凱。また来年会おう。