40 歲的男人在幹嘛?在山上跟 20 歲的小伙子拼命
在 2026 環台賽的中華台北國家隊中,有一位車手的年齡特別顯眼——洪坤宏,40 歲。
讓我們做個對比:
- 環台賽最年輕的台灣車手黃韋程:19 歲
- 洪坤宏:40 歲
- 年齡差距:21 年
當黃韋程出生的時候,洪坤宏已經在職業車壇騎了好幾年了。
桃園站的單飛攻擊
第二站桃園站,在角板山的爬坡段,洪坤宏做了一件讓所有人(包括他自己的隊友)都驚訝的事——單飛攻擊。
在一個 40 歲車手的字典裡,「單飛攻擊」這個詞通常已經被劃掉了。大部分資深車手到了這個年紀,會選擇穩穩地跟在集團中,避免不必要的體能消耗。
但洪坤宏不是「大部分」。
他從集團中加速脫離,一個人在山路上拼命踩踏。觀眾們可能在想:「這個人瘋了嗎?」
最終他被追回了——這在意料之中。一個人對抗整個集團,在環台賽的級別中幾乎是不可能成功的。但他嘗試了,而這本身就是一種勝利。
40 歲還能騎的秘密
| 優勢 | 劣勢 |
|---|---|
| 豐富的比賽經驗 | 恢復速度變慢 |
| 精準的配速能力 | 爆發力下降 |
| 對身體的深度了解 | 傷病風險增加 |
| 強大的心理素質 | VO2max 自然衰退 |
| 沒有什麼好失去的 | 年輕人的體能優勢 |
研究顯示,自行車手的 VO2max(最大攝氧量)在 30 歲後每年約下降 1%。這意味著 40 歲的洪坤宏在生理上可能只有 25 歲時的 85% 左右的有氧能力。
但經驗和智慧可以彌補一部分生理衰退。知道什麼時候省力、什麼時候發力,這種判斷力是年輕車手花錢買不到的。
自行車界的不老傳說們
洪坤宏並不是唯一的高齡職業車手:
| 車手 | 年齡 | 成就 |
|---|---|---|
| 洪坤宏 | 40 | 2026 環台賽國家隊 |
| 馮俊凱 | 37 | 第 17 次環台賽 |
| Alejandro Valverde | 41 退役 | 世界冠軍(38 歲時) |
| Chris Horner | 41 | 環西冠軍 |
| Davide Rebellin | 51 退役 | 最長職業生涯之一 |
為什麼他還在騎?
一個 40 歲的人繼續參加職業自行車比賽,動力是什麼?
可能是對這項運動純粹的熱愛。也可能是不甘心。也可能是想為年輕車手樹立榜樣。或者,就只是因為他還能騎,所以他繼續騎。
不管原因是什麼,在環台賽的爬坡段嘗試單飛突圍的 40 歲老將,本身就是這場比賽中最動人的風景之一。
給中年騎友的鼓勵
如果你也是 40 歲(或更老)的自行車愛好者,洪坤宏的存在就是最好的激勵:
- 年齡只是數字(好吧,它也是生理現實,但你懂的)
- 經驗是你的武器:年輕人有體力,你有智慧
- 享受過程:不一定要贏,但一定要騎
- 照顧身體:恢復、拉伸、營養比年輕時更重要
- 敢於嘗試:40 歲還能單飛攻擊的人,什麼都做得到
洪坤宏的故事告訴我們:自行車不是年輕人的專利,它是所有勇敢的人的運動。
相關主題閱讀
相關影片
訂閱CT的頻道 96桃園繞圈賽 各組觀戰精華 Insta360 X3 模擬搖臂空拍 | 馮俊凱 黃亭茵 | U17 M30 M40 女子 菁英 | 公路車 CT Yeh
3 年前
西進武嶺 世界紀錄挑戰!破2:30 ?!一群人推著一個夢上山 直播精華版 / ft. 張翰允 & 台視主播魏于恬 & KPLUS / #cycling 公路車 CT Yeh
2 個月前
2026台北自行車展 一日隨意逛小紀錄 / 風櫃嘴16分國手的交流 / 踩台居然刷到季軍🥉 USD150 GET! / ! / CT Yeh
4 個月前
2025 紫南宮99.9K環縣自行車挑戰賽 直播 / 第一集團跟了20K / CT動態數據直播系統 / 公路車 / CT Yeh
1 年前
2026 輪霸西濱200K 挑戰VLOG / 第一集團 / 首次參加..經驗不足、膀胱不足 /死守6H內 / AI戰鬥力顯示系統 / 公路車 / CT Yeh
4 個月前
2024 彰化經典百K 參賽直播 / 黃亭茵集團 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
公路車 | DanCup 繞圈賽 | 馮俊凱 151 林彥君 等大咖同場交流 | 卡丁車場也可以繞!| 4K超高畫質
5 年前
「悲情男車友」創作單曲 爆笑MV / 公路車 / CT Yeh / 4K劇情版
7 個月前