Guide complet du reglage de la tige de selle et de la selle de velo : la solution ultime contre les douleurs a l assise
Ce n est (probablement) pas votre faute
Les douleurs a l assise sont la plainte la plus courante chez les debutants en velo de route. Mais avant de vous precipiter pour acheter une selle haut de gamme a NT$5 000, essayez d abord de regler celle que vous avez deja : le plus souvent, le probleme vient de la position, pas de la selle elle-meme.
Hauteur de la selle
Pourquoi c est important : une selle trop haute provoque des frottements au niveau du perinee et des douleurs a l arriere du genou ; trop basse, elle entraine des douleurs a l avant du genou et une perte d efficacite.
Methode de reglage rapide :
- Asseyez-vous sur le velo et placez votre talon sur la pedale
- Lorsque la pedale est au point le plus bas, la jambe doit etre completement tendue
- Revenez a une position de pedalage normale (avec l avant du pied), le genou doit alors presenter une legere flexion d environ 25 a 30 degres
Comment verifier :
- Si les hanches se balancent d un cote a l autre en roulant → la selle est trop haute
- Douleur a l avant du genou → la selle est peut-etre trop basse
- Douleur a l arriere du genou → la selle est peut-etre trop haute
Position avant-arriere de la selle (recul)
Pourquoi c est important : cela influence la position relative du genou par rapport a la pedale, et donc l efficacite de pedalage et les contraintes sur le genou.
La regle KOPS (Knee Over Pedal Spindle, genou au-dessus de l axe de pedale) :
- Asseyez-vous sur le velo, la manivelle en position horizontale (a 3 heures)
- Laissez tomber un fil a plomb depuis l avant de la rotule du genou avant
- Le fil a plomb doit s aligner approximativement avec l axe de la pedale
| Position | Effet |
|---|---|
| Genou devant l axe | Quadriceps plus sollicites, adapte au sprint |
| Genou directement au-dessus de l axe | Efficacite de pedalage equilibree |
| Genou derriere l axe | Fessiers et ischio-jambiers plus sollicites, adapte a la longue distance |
Inclinaison de la selle
Regle d or : la selle doit rester dans une plage de 5 degres par rapport a l horizontale.
| Inclinaison | Sensation |
|---|---|
| Horizontale | Sensation de plateforme stable, poids reparti uniformement |
| Inclinee vers l avant | Le corps glisse vers l avant, plus de poids sur les poignets |
| Inclinee vers l arriere | Pression accrue sur le perinee, peut etre inconfortable |
La plupart des cyclistes trouvent leur reglage ideal entre une position parfaitement horizontale et une legere inclinaison vers l avant de 1 a 2 degres.
Couple de serrage et entretien de la tige de selle
Tige de selle en carbone
| Element | Specification |
|---|---|
| Utiliser une pate de montage anti-glisse pour carbone | Obligatoire ! Ne pas utiliser de graisse ordinaire |
| Couple de serrage du collier de selle | 3 a 5 Nm (se referer aux indications du cadre) |
| Demontage et nettoyage reguliers | Tous les 3 mois |
| Marquer la hauteur | Utiliser du ruban electrique pour faciliter la reinstallation |
Tige de selle en alliage d aluminium
| Element | Specification |
|---|---|
| Utiliser de la graisse ordinaire | Pour eviter le grippage |
| Couple de serrage du collier de selle | 4 a 7 Nm |
| Demontage regulier | Tous les six mois (pour eviter le grippage du a la corrosion de l aluminium) |
Remarque specifique a Taiwan : le taux d humidite eleve de Taiwan accelere la corrosion galvanique entre l aluminium et le carbone. Si votre cadre est en aluminium et votre tige de selle en carbone (ou l inverse), il est encore plus important de la demonter et de la nettoyer regulierement pour eviter qu elle ne se grippe.
Quand envisager un fitting professionnel ?
Si vous avez deja ajuste la hauteur, la position avant-arriere et l inclinaison, mais que la gene persiste, il est recommande de faire realiser un fitting professionnel :
- Douleurs persistantes au genou ou au bas du dos
- Engourdissement des mains au-dela de 50 km
- Gene perineale persistante
- Efficacite de pedalage qui semble anormalement faible
Taiwan compte de nombreux studios de fitting professionnels ; les magasins phares Giant et Merida proposent generalement ce service, pour un cout d environ NT$2 000 a 5 000.
Guide rapide de choix de la selle
| Votre probleme | Solution possible |
|---|---|
| Pression perineale | Selle avec rainure centrale ou decoupe |
| Douleur aux ischions | Mesurez la largeur de vos ischions et choisissez une selle de largeur adaptee |
| Ca va sur de courtes distances mais pas en longue distance | Rembourrage plus epais ou changement de materiau |
| Position tres couchee | Choisissez une selle plus etroite et plus rigide |
| Position plus droite | Choisissez une selle plus large et plus souple |
Retenez ceci : la selle la plus chere n est pas forcement la plus adaptee pour vous. La selle qui vous convient le mieux est la meilleure selle.
Lectures connexes
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛
6 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...？ / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
碟煞公路車 銑面器 !? 原來銑完差這麼多! 降低蹭碟機率! | TIME 公路車 保養小記錄 | CT Yeh
3 年前
摔車後補裝備: 好市多新款單車安全帽＆ Specialized Romin 北高整路屁股都不痛的坐墊 | 一千元居然有MIPS | CT Yeh | 公路車
4 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
高雄綠園道鐵路自行車道 / 外地人能輕鬆駕馭 還是整路崩潰？ / 2025 全線開通 春節實地探索一次！(附GPS連結）/ 公路車 / CT Yeh
1 年前