跳至主要內容

วิธีนำจักรยานขึ้นเครื่องบิน: การถอดประกอบและจัดแพ็ค รวมถึงการประกอบกลับหลังถึงที่หมาย

รีวิวอุปกรณ์
文章導覽

รถจักรยานของคุณก็ต้องมีบอร์ดดิ้งพาสเหมือนกัน

การพาจักรยานไปปั่นต่างประเทศคือความฝันของนักปั่นหลายคน แต่ก่อนที่ความฝันจะเป็นจริง คุณต้องแก้ปัญหาจริง ๆ อย่างหนึ่ง นั่นคือ วิธีพาจักรยานของคุณขึ้นเครื่องบินอย่างปลอดภัย

เปรียบเทียบวิธีบรรจุภัณฑ์

วิธี ระดับการป้องกัน น้ำหนัก ราคา เหมาะกับ
กระเป๋าแข็ง ★★★★★ 10-15 กก. 10,000-30,000 บาท ไปต่างประเทศบ่อย
กระเป๋าผ้า ★★★ 3-5 กก. 3,000-10,000 บาท ไปต่างประเทศเป็นครั้งคราว
กล่องกระดาษ (ขอจากร้านจักรยาน) ★★ ~3 กก. ฟรี-500 บาท งบจำกัด

ขั้นตอนการถอดจักรยานเพื่อบรรจุ

ไม่ว่าจะใช้บรรจุภัณฑ์แบบไหน ขั้นตอนการถอดจักรยานพื้นฐานก็เหมือนกัน:

  1. ถอดล้อหน้าและล้อหลัง
  2. ถอดบันได (จำไว้ว่าเกลียวซ้ายขวาต่างกัน!)
  3. หมุนแฮนด์ 90 องศา (หรือถอดแฮนด์ออก)
  4. ลดเสาหลักอาน (หรือถอดออก)
  5. ถอดจานเบรก (แนะนำสำหรับจักรยานดิสก์เบรก เพื่อป้องกันการงอ)
  6. ใส่ชิมในคาลิปเปอร์เบรก (ป้องกันผ้าเบรกประกบกัน)
  7. ป้องกันเฟืองเกียร์ (ห่อด้วยบับเบิลหรือถอดออก)

จุดที่ต้องป้องกันเป็นพิเศษ

จุด วิธีป้องกัน
โครงจักรยาน ห่อด้วยบับเบิลหรือท่อโฟม
ปลายตะเกียบหน้า ใส่แกนป้องกันตะเกียบ (รุ่น QR หรือ TA)
จานเบรก ประกบด้วยกระดาษแข็ง
เฟืองเกียร์ ห่อบับเบิล + ยึดให้แน่น
แฮนด์/บาร์ ใช้เทปพันหรือผ้าป้องกัน
ล้อ ใส่ถุงใส่ล้อหรือใช้โฟมคั่น

การประกอบกลับหลังถึงที่หมาย

  1. นำชิ้นส่วนทั้งหมดออกมา ตรวจสอบความเสียหายจากการขนส่ง
  2. ใส่ล้อกลับ (ยืนยันการติดตั้งที่ถูกต้อง)
  3. ใส่บันไดกลับ (ขวาเกลียวปกติ ซ้ายเกลียวกลับ)
  4. ปรับทิศทางแฮนด์และล็อกให้แน่น
  5. ปรับความสูงเสาหลักอานและล็อกให้แน่น
  6. ใส่จานเบรกกลับ (หากถอดออก)
  7. นำชิมคาลิปเปอร์ออก
  8. ตรวจสอบแรงบิดของสกรูทั้งหมด
  9. ทดสอบเบรกและเกียร์
  10. ทดลองปั่นระยะสั้นเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างปกติ

ข้อกำหนดของสายการบิน

สายการบิน ค่าธรรมเนียมจักรยาน ข้อจำกัดขนาด
อีวีเอ/ไชน่าแอร์ไลน์ ~3,000-5,000 บาท มีข้อกำหนดเฉพาะ
คาเธ่ย์แปซิฟิค คิดตามสัมภาระเกิน ตามชั้นโดยสาร
สายการบินโลว์คอสต์ คิดเพิ่มเติม มักเข้มงวดกว่า

คำแนะนำ: ตรวจสอบนโยบายและค่าธรรมเนียมจักรยานของสายการบินอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ก่อนเดินทาง บางสายการบินต้องจองล่วงหน้า

ข้อควรระวัง

  • ถ่ายรูปสภาพจักรยานก่อนเดินทาง (เผื่อเสียหายจะได้เรียกร้องค่าสินไหมได้)
  • ลดความดันลมยาง (ความกดอากาศสูงบนเครื่อง ลมยางอาจขยายตัว)
  • อุปกรณ์มีค่า (ไซโคลคอมพิวเตอร์ ไฟฉาย) พกติดตัวขึ้นเครื่อง
  • กระบอกสูบ CO2 ขึ้นเครื่องไม่ได้! ซื้อที่ปลายทางแทน
  • น้ำยาบำรุงรักษาชนิดเหลวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเหลวขึ้นเครื่อง

การบรรจุและการประกอบกลับที่ถูกต้องจะทำให้จักรยานคู่ใจของคุณบินข้ามพันไมล์ได้อย่างปลอดภัย เมื่อถึงปลายทาง ปรับแต่งจักรยานให้พร้อม แล้วเริ่มสนุกกับการปั่นในต่างแดนได้เลย!

บทความที่เกี่ยวข้อง

加入 CT Pro 2,閱讀不再被廣告打斷全站移除 Google 廣告、取得 CycleDash 序號、路段計算機免等待,同時支持網站維運
延伸應用:站內工具與路線
讀完這篇,直接動手算算看
CT 好康推薦
合作推薦
CT 幫觀眾爭取到的專屬優惠

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看

延伸閱讀