トライアスロン ランニング区間(Run off the Bike)の特別トレーニング:ブリックトレーニング法
自転車を降りてすぐにランニングをした経験があるなら、「自分の脚じゃない」という感覚を味わったことがあるはずだ——太ももが鉛のように重く、歩幅がぎこちなくなり、ペースが普段より大幅に遅くなる。これこそが、トライアスロンのランニング区間に特別なトレーニングが必要な理由だ:ブリックトレーニング(Brick Training)。
ブリックトレーニング(Brick Training)とは?
ブリックトレーニングとは、同じトレーニングセッションの中で、2つの異なる種目を連続して行うことを指し、その間のトランジションタイムは最短に抑える。最も一般的な組み合わせは「バイク+ラン」(Bike-Run Brick)だが、「スイム+バイク」(Swim-Bike Brick)の場合もある。
名称の由来
「Brick」という名称にはいくつかの説がある:
- 脚の感覚:自転車の後に走ると、脚がレンガのように重い
- 積み重ねトレーニング:レンガを積むように、種目を重ねていく
- 人名の略称:このトレーニング法を最初に広めたコーチ、Matt Brick に由来するとも言われる
どの説が正しいにせよ、「ブリック脚」の感覚はすべてのトライアスリートが共感できる体験だ。
なぜブリックトレーニングがそれほど重要なのか?
生理学的側面
自転車を漕いでいる時、身体が主に使う筋肉群はランニング時とは異なる:
- 自転車の主要筋群:大腿四頭筋、臀筋群(踏み込み動作)
- ランニングの主要筋群:ハムストリングス、下腿三頭筋、体幹筋群(着地と推進)
自転車からランニングへの切り替え時、身体には以下が必要となる:
- 血液の再配分:自転車用筋群への供給からランニング用筋群への転換
- 筋収縮パターンの変更:円運動から直線往復運動へ
- 固有感覚の再較正:前傾姿勢から直立姿勢へ
- 呼吸リズムの調整:自転車とランニングでは呼吸パターンが異なる
この適応プロセスには通常 10〜20分 かかり、その間のペースは通常より 30〜60 秒/ km 遅くなる。ブリックトレーニングの目的は、この適応時間を短縮することにある。
心理的側面
レースで初めて「ブリック脚」を経験する選手はしばしばパニックになる:「なんでこんなに遅いんだ? 怪我をしたのか? もう無理だ!」
ブリックトレーニングは、トレーニング中にこの感覚を繰り返し体験させ、心理的な予備知識を構築する。レース本番で「ブリック脚」が出現しても、こう分かるだろう:これは正常なことで、10分後には良くなる。
ブリックトレーニングの種類と方法
タイプ1:スタンダード Bike-Run Brick
最も一般的で最も重要なブリックトレーニング。
入門版(週1回):
- バイク 45〜60分(中強度)
- トランジション:2分以内
- ラン 15〜20分(イージーラン)
上級版:
- バイク 90〜120分(レース強度を模擬)
- トランジション:1分以内
- ラン 30〜45分(最初の10分はイージー、後半はレースペースへ)
レースシミュレーション版:
- レース本番と同じ距離のバイク区間
- トランジションエリアのフルプロセス
- レース距離の50〜75%のラン
タイプ2:ショートディスタンス・マルチセット Brick
このトレーニングは特にトランジション適応速度の向上に適している:
トレーニング例:
- 3〜5セット(バイク15分+ラン10分)
- 各セット間は休憩なし、直接トランジション
- バイクは中強度、ランはスローからファストへ
利点:同じトレーニングセッションで身体に複数回のトランジションを経験させ、適応能力の構築を加速する。
タイプ3:強度漸増 Brick
レース後半に体力が低下してもペースを維持する状況を模擬する:
トレーニング例:
- バイク60分、最後の15分は FTP の85〜90%まで強度を上げる
- トランジション後にラン30分
- ランは3つのセグメントに分ける:10分イージー → 10分レースペース → 10分レースペースよりやや速く
タイプ4:Swim-Bike Brick
あまり注目されないが、特にスイムが苦手な選手にとっては同様に重要だ:
トレーニング例:
- スイム30〜45分(オープンウォーターシミュレーションを含む)
- 素早い着替え
- バイク45〜60分
各ディスタンスのブリックトレーニングプラン
スプリントディスタンスのブリックトレーニング(レース8週間前から開始)
| 週 | バイク | ラン | 強度 |
|---|---|---|---|
| 第1〜2週 | 30分 | 10分 | イージー |
| 第3〜4週 | 40分 | 15分 | ミディアム |
| 第5〜6週 | 45分 | 20分 | レースペース |
| 第7週 | フルディスタンスシミュレーション | フルディスタンス | レース強度 |
| 第8週 | 20分 | 10分 | イージー(テーパリング) |
オリンピックディスタンスのブリックトレーニング(レース10週間前から開始)
| 週 | バイク | ラン | 強度 |
|---|---|---|---|
| 第1〜3週 | 45〜60分 | 15〜20分 | イージーからミディアム |
| 第4〜6週 | 60〜75分 | 20〜30分 | ミディアムからレースペース |
| 第7〜8週 | 90分 | 30〜40分 | レースペース |
| 第9週 | フルディスタンスシミュレーション | 8 km | レース強度 |
| 第10週 | 30分 | 15分 | イージー(テーパリング) |
70.3 / 226 のブリックトレーニングの要点
ロングディスタンスのトライアスロンでは、ブリックトレーニングの重点が異なる:
- フルディスタンスのシミュレーションは不要:バイク3時間+ラン1時間で十分
- 長時間の低強度運動後のランの質に重点を置く
- 2〜3週間ごとにロングディスタンス Brick を1回実施する
- 栄養補給の練習:ロングディスタンス Brick はレース当日の補給戦略をテストする絶好の機会
ブリックトレーニングにおけるペース戦略
ラン開始から最初の10分間
これは最も重要な時期であり、身体が適応している最中だ:
- 最初の2分間:脚の重さを受け入れ、時計を見ない
- 3〜5分目:ランニングフォームに集中——頭を上げ、胸を張り、腕を自然に振る
- 5〜8分目:徐々にリズムを見つけ、ペースは自然に上がる
- 8〜10分目:この頃には「脚が戻ってきた」と感じ、目標ペースへの調整を開始できる
ペースのルール
- 最初の1〜2 km:目標ペースより 20〜30 秒/ km 遅く
- 3〜5 km目:目標ペースに戻す
- 5 km以降:体調に応じて維持またはわずかに上げる
黄金律:最初に10秒遅い方が、後で1分遅くなるよりまし。
ブリック脚の適応を加速するテクニック
バイク最後の10分間の準備
- ギアを軽くし、ケイデンスを 95〜100 RPM に上げる
- 2分ごとに立ち漕ぎを10〜15秒行い、ランニング筋群を活性化する
- パワーを10〜15%下げ、心拍数を少し下げる
- 深呼吸を数回行い、ランニングに向けて精神的に準備する
ラン開始時のルーティン
- トランジションエリアを出てから最初の100メートルは、腕を大きく振る
- 意図的に膝を高く上げる(通常よりやや高く)
- ケイデンスは 170〜180 歩/分を維持(大股ではなく高ケイデンスで)
- 呼吸パターン:3歩吸って2歩吐く(または2歩吸って2歩吐く)
日常の補助トレーニング
完全な Brick を行わなくても、以下の練習はブリック脚の適応に役立つ:
- 屋内トレーナー+トレッドミル:バイク30分の直後にトレッドミルでラン10分
- 通勤 Brick:自転車で通勤し、会社に着く前の最後の1 km を走る
- ミニ Brick:スピニングクラスの後にジムのトレッドミルで10分走る
- 筋力トレーニング:スクワット、デッドリフト、ブルガリアンスクワットで、トランジションに必要な筋群を強化する
よくある間違い
- 毎回高強度の Brick を行う:ほとんどの Brick は中〜低強度であるべきで、高強度は2〜3週間に1回で十分
- ランのスタートが速すぎる:最も一般的な間違い。抑えなければならない
- トレーニング量が多すぎる:Brick の回復時間は単一種目のトレーニングより長い。週末に実施し、十分な回復時間を確保する
- 栄養補給を無視する:長時間の Brick では途中の補給を練習しなければならない
- レース週に高強度の Brick を行う:レース前の1週間はイージーなショート Brick のみでよい
ブリックトレーニングは、「3種目をそれぞれ練習している人」と「真のトライアスリート」を分ける分水嶺だ。身体がバイクとランの素早い切り替えを覚えれば、レースで大きなアドバンテージを得られる——なぜなら、他の選手が T2 の後に重い脚を引きずって苦しんでいる時、あなたはすでに自分のランニングリズムを見つけているからだ。
関連トピック
西進武嶺 免費訓練分析服務 Intervals | 練不夠還是練過頭?你哪一種類型選手?AI模型告訴你! | 備戰神器 | 公路車 訓練 | CT Yeh
4 年前
單車AI教練!全新 ChatGPT4o 幫你分析訓練成果!排武嶺課表,分析騎車姿勢! 太神了! / 公路車 / CT Yeh / feat. 緯緯
2 年前
#公路車 #Fitting 靠人工智慧APP 幫你調整單車
6 年前
福隆鐵人團練隨拍
8 年前
本週北高前練習,連同天比的226們也來⋯鐵車真的太猛了 #cycling #北高
2 年前
一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛
6 年前
iPhone內建一秒變長腿🤣 車友必備#cycling
2 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前