
阳明山环状路线完全攻略:五条经典单车绕行路线推荐
阳明山国家公园位于台北市北端,海拔从 200 公尺一路攀升至 1,120 公尺的七星山主峰,是北台湾公路车与爬坡爱好者的朝圣地。这里拥有多条坡度各异的上山公路,搭配下滑路线后可组成丰富的环状骑乘,让车友一次享受爬坡训练与下坡快感。以下精选五条最具代表性的环状路线,由易至难排列,附上详细路线信息与补给建议。
路线一:仰德大道—冷水坑—风柜嘴小环线(入门级)
距离: 约 35 公里
总爬升: 约 850 公尺
难度: ★★☆☆☆
预估时间: 2.5 至 3.5 小时
路线概述
从士林出发沿仰德大道上山,经过文化大学后续行至冷水坑,接万溪产业道路下滑至内湖方向,再由故宫旁返回士林。这是最经典的阳明山入门环线,全程路面品质良好,坡度稳定在 5% 至 7% 之间。
详细路段
- 士林 → 文化大学(7 公里,平均坡度 6%):仰德大道是阳明山最主要的上山道路,路面宽阔但车流较多,建议避开假日上午。过永公路口后坡度略增。
- 文化大学 → 冷水坑(5 公里,平均坡度 5%):经过阳明山公车总站后路况清幽,沿途有竹子湖岔路口。冷水坑停车场设有洗手间与饮水机。
- 冷水坑 → 万溪产业道路下滑(8 公里,下坡为主):这段下坡弯道较多,请控制车速。路面偶有落叶,雨天需格外小心。
- 内湖 → 士林(15 公里,平路):沿内湖路接至善路返回士林,可顺道在故宫附近的便利商店补给。
补给站
- 出发前:士林捷运站周边便利商店
- 山上:竹子湖地区餐厅(假日营业)、冷水坑游客中心贩卖机
- 下山后:内湖路沿线便利商店
路线二:风柜嘴—万里—金山—阳金公路环线(中级)
距离: 约 75 公里
总爬升: 约 1,200 公尺
难度: ★★★☆☆
预估时间: 4 至 5.5 小时
路线概述
从内湖出发爬上风柜嘴(标高 490 公尺),下滑至万里后沿北海岸骑至金山,再由阳金公路翻越阳明山回到台北。这条路线结合山路爬坡、海岸风光与火山地形,是北部车友最爱的经典中长距离环线。
详细路段
- 内湖 → 风柜嘴(12 公里,平均坡度 5.5%):从碧山路起登,前半段穿越社区较陡,过碧山岩后坡度趋缓。风柜嘴顶端视野开阔,天气好时可远眺基隆屿。
- 风柜嘴 → 万里(15 公里,下坡为主):万溪产业道路蜿蜒下山,路面狭窄但车辆稀少。下到平地后接台 2 线。
- 万里 → 金山(10 公里,平路):沿北海岸公路骑行,右侧即为太平洋。金山老街是绝佳的午餐补给点,推荐金山鸭肉。
- 金山 → 阳金公路 → 台北(38 公里,含爬坡 12 公里):阳金公路从金山端开始爬升,平均坡度约 4%,最陡处约 8%。经过马槽温泉区后到达小油坑,接下来一路下滑回台北。
补给站
- 风柜嘴顶端:无补给,请自备饮水
- 万里:台 2 在线便利商店
- 金山:金山老街各式餐饮、7-11、全家
- 阳金公路:马槽地区有饮料贩卖机
路线三:巴拉卡公路—三芝—北海岸—阳金公路大环线(中高级)
距离: 约 95 公里
总爬升: 约 1,600 公尺
难度: ★★★★☆
预估时间: 5 至 7 小时
路线概述
从北投出发,经巴拉卡公路攻顶大屯山鞍部(标高 830 公尺),下滑三芝后沿北海岸经石门、金山,最后由阳金公路返回台北。全程将近百公里,两段主要爬坡考验体能,但沿途风景壮丽。
详细路段
- 北投 → 巴拉卡公路鞍部(15 公里,平均坡度 6%):巴拉卡公路是阳明山系统中坡度最均匀的路线,全程几乎没有缓坡段。沿途经过大屯自然公园,秋冬时芒草季景观壮观。
- 鞍部 → 三芝(18 公里,下坡为主):北侧下坡路段风景优美,可远眺北海岸线。路面品质佳但弯道多。
- 三芝 → 金山(25 公里,平路微起伏):沿台 2 线北海岸骑行,途经白沙湾、石门洞、老梅绿石槽等景点。夏季可在白沙湾休息戏水。
- 金山 → 阳金公路 → 台北(37 公里):同路线二的阳金公路段,第二段爬坡对体能是严峻考验。
注意事项
- 巴拉卡公路冬季常有浓雾,能见度极低时建议改道
- 携带风衣,鞍部温度比平地低 8 至 10 度
- 建议携带两瓶水壶,巴拉卡公路上无补给点
路线四:双溪—不厌亭—九份—基隆—风柜嘴环线(挑战级)
距离: 约 120 公里
总爬升: 约 2,200 公尺
难度: ★★★★☆
预估时间: 6 至 8 小时
路线概述
这是一条串联东北角山海景观的长距离环线。从汐止出发,经石碇、双溪,攀上不厌亭后下滑至九份、基隆,最后走风柜嘴回台北。三段爬坡加上超过百公里的距离,是高端车友的绝佳挑战。
补给策略
此路线补给间距较长,建议:
- 双溪市区务必补满水壶与食物
- 随身携带能量胶或能量棒至少三份
- 九份老街可作为主要用餐点
路线五:阳明山五指山—汐万路—平溪环线(高端挑战)
距离: 约 135 公里
总爬升: 约 2,800 公尺
难度: ★★★★★
预估时间: 7 至 10 小时
路线概述
将五指山、汐万路、平溪 106 县道串联的超级环线,总爬升逼近三千公尺。这条路线只推荐给有丰富长途骑乘经验且体能充沛的车友。建议结伴同行,并确保车辆机械状态良好。
安全提醒
- 冬季日照时间短,务必携带前后车灯
- 山区天气多变,风衣与简易雨衣不可少
- 手机保持充电,建议携带行动电源
- 事先告知亲友骑乘路线与预计返回时间
阳明山骑车通用建议
最佳骑乘季节
- 春季(3-5月):气温适中,但需注意午后雷阵雨
- 秋季(10-11月):天气最稳定,芒草季景观加分
- 夏季:建议清晨出发避开酷暑
- 冬季:东北季风影响大,巴拉卡与阳金公路常有强风
装备建议
- 至少准备两个水壶(600ml 以上)
- 风衣或轻量防风外套
- 备胎、打气筒、简易工具组
- 前后车灯(隧道路段必备)
- 防晒用品与袖套
阳明山环状路线的魅力在于可以根据自身体能与时间灵活搭配,从两小时的轻松绕行到一整天的硬核挑战都有。选一条适合自己的路线,出发吧!
相关主题阅读
半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
4K單車實境) 舊陽金P字道 第1P 仰德大道至小油坑 誤跟武嶺神人們 被拉爆爽飛天 Taiwan Cycling Climb Route Recommend
7 年前
觀霧 變好騎了! | 北高車友爆笑大會師 | 公路車 | 單車旅遊 Taiwan Cycling Route GuanWu
6 年前
車隊介紹) 台北 一年開團365天 車隊 Apollo Ride 晨騎 好選擇 ( 陽明山 風櫃嘴 冷水坑 平等里 聖人 關渡 大稻埕 ) 找人騎車
7 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
西拉雅五庫單車挑戰 / 曾文水庫 & 南168 二寮 / 500元報名費居然這麼超值/ 公路車 / CT Yeh
10 個月前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前