巴陵上明池

坡型分析

這 18 公里最需要理解的就是「它不是均勻的」。12 個分段裡真正在爬的是北橫主線那幾段，中間穿插緩坡跟一段實實在在的下坡，等於系統幫你排了幾個中場休息。

策略上，緩坡段（1.7-3.6K、8.0-11.3K）是你回血、補水、鬆一下肩膀的時機，別在這裡逞強拉速度；把力氣留給前後的正式爬升段。中間 13-15K 那段下坡要留意，長距離爬坡途中的下坡最容易讓人以為到頂而放鬆，結果過了以後又是一段爬升，心理落差大。把它當成「還沒結束」的訊號，過彎控速、別讓腿完全冷掉。

騎乘攻略

• 齒比：長距離起伏型，壓縮盤 50/34 配 11-32T 或 11-34T 綽綽有餘，重點不是最陡而是撐 18 公里，留一兩檔在手上比較安心。
• 補給：山區補給點稀疏，出發前一定要在巴陵把水跟熱量補滿。18 公里加上起伏，帶足兩瓶水、一兩條能量棒，別賭中途有商店。
• 管制：北橫是山區主要幹道，遇雨、颱風後常有落石或路基搶修管制，出發前查一下公路總局的即時路況，別白跑。
• 下滑：回程下坡長、彎多，山區溫度低，務必帶風衣。下坡輪流點放煞車避免過熱，過彎減速看清路面，山區落石與濕滑是頭號風險。