大雪山林道全爬

坡型分析

實測平均 6.1%、最陡僅 9.3%，這組數字說明它的性格：不是靠陡牆嚇人，而是用「將近20公里、坡度穩定卻幾乎不放你休息」的綿延感磨掉你的腿。

分成三段（6-15K、警察局到22K停車場、22K停車場到隧道），基本上就是一段接一段的持續爬升。因為坡度平均、少有平路喘息，最適合的做法是全程維持在有氧閾值以下的穩定輸出，把它當耐力訓練來騎，切忌前段逞強，否則後半段海拔上來、加上疲勞累積會非常難熬。

騎乘攻略

• 齒比：坡度雖不極端但夠長，壓縮盤配30-32T飛輪能讓你在後段疲勞時仍保有輕檔可退，維持踏頻順暢最省力。
• 補給：林道沿線補給點極少，務必在東勢一帶把水和糧食備滿，抓足全程加下滑的份量。
• 管制：大雪山林道有入園與時段規範，且易受坍方、施工影響，出發前務必查詢林道開放狀況與是否需要辦理入園。
• 下滑：長距離森林下坡溫差大、林蔭路面偏濕，落葉與苔痕濕滑；務必分段放輪護剎車、攜帶防風衣物，過彎前充分減速。