能高越嶺西段-屯原至天池
中階挑戰
13.17 km
↑ 850 m
均坡 6.5%
最高 2871 m
爬坡與地形分析
坡型分析
實測平均 6.5%,是很標準的中坡長爬。這段由多個台14線與仁和路的爬升段落串成,坡度分佈相對均勻,沒有特別誇張的陡牆突襲,屬於可以「找到節奏後穩穩磨完」的路型。
因為坡度均勻,最佳策略就是一開始就設定好一個能長時間維持的檔位與踏頻,把它當成一場穩定輸出的計時賽,而不是一路變速衝刺。產業道路後段路況可能轉差、出現碎石與坑洞,配速時要預留應付爛路的餘裕。
騎乘攻略
騎乘攻略
- 齒比:中坡長爬,壓縮盤配28-32T飛輪就相當夠用;重點是維持順暢踏頻,別讓踏頻掉太低把膝蓋磨壞。
- 補給:可在廬山、霧社一帶做最後補給,往登山口方向店家幾乎為零,水與糧食請自備充足。
- 管制:山區產業道路易受風災、坍方影響而中斷,出發前務必查詢屯原一帶最新路況與是否可通行。
- 下滑:產業道路路面品質不一,落石、碎石與坑洞常見,下滑務必降速、雙手不離剎車,看到潮濕陰影路段就提前放慢。
交通與路況
屯原產業道路以登山接駁車與在地車輛為主,整體車流不多,但路窄坍方段落需留意會車與臨時路況。
最佳季節
秋冬乾季(10月至隔年4月)路況較穩、坍方風險低;避開颱風季與梅雨期的落石高峰。
路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-07-19