三地門谷川愛玉

坡型分析

這條路線因海拔資料損壞、剖面已隱藏，我們不逐一引用爬升數字，改談坡感與分段：

• 霧台公路 Climb（前段）：沿台24線起攀，是典型南部山區公路的爬坡開場，坡度有感但屬可控。
• 緩坡段（3.0–4.5km 區間）：中段有相對緩和的過渡。
• 台24線 Climb（後段）：後段再度爬升往霧台方向推。

整體是一段短程的原鄉公路爬坡，路型以持續中坡為主。既然沒有可靠的坡度數字，實際騎乘時就以「聽身體、按感覺配速」為原則，遇陡段掉檔坐穩即可。

騎乘攻略

• 齒比：這類南部原鄉公路爬坡，穩妥起見 compact 盤配 30–32T 飛輪，短程但有連續坡，齒比留輕一點比較安心。
• 補給：三地門、谷川一帶有店家與在地愛玉可補給休息，出發前補足水糧；越往霧台越深山補給越少。
• 路況/管制：台24線往霧台山區歷經多次風災整治，部分路段可能有工程或管制，注意落石、坍方與砂石；谷川大橋一帶注意強風。
• 下滑：南部山區公路下滑，注意砂石、濕滑與會車，谷川大橋高橋面遇強風要握穩控速。