一日高北 360K
台灣極限耐力挑戰之逆風王者！與傳統順風南下之一日北高不同，一日高北由高雄左營/楠梓啟航，全程沿台17線與台61線西濱公路一路向北狂飆，騎士必須克服長途疲勞、面對台灣海峽瞬息萬變的側風與逆風考驗，途經台南、嘉義、雲林、彰化、台中、苗栗後龍好望角陡坡、新竹風城、桃園濱海，最終榮耀抵達新北八里廖添丁廟。全長約 360 公里，是展現真本事與破風意志的殿堂級考驗！
Carte du parcours
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Analyse des segments
Ce parcours est entièrement couvert par les segments ci-dessous (plats et descentes inclus) — Touchez une ligne pour la mettre en surbrillance sur le profil ci-dessus ; les segments liés à Strava s’ouvrent directement.
| # | Catégorie | Segment | Départ | Longueur | Pente moy. | Pente max. | Dénivelé | Alt. sommet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平路段 | 高雄左營/楠梓 → 岡山路竹 → 台南安平/七股 | 0 km | 49.9 km | 0% | 1.6% | 80 m | 22 m |
| 2 | 平路段 | 台南七股 → 嘉義布袋 → 雲林口湖下崙 | 49.89 km | 60.2 km | 0% | 0.9% | 61 m | 8 m |
| 3 | 平路段 | 雲林口湖 → 麥寮台西 → 濁水溪西濱大橋 → 彰化伸港 | 110.04 km | 60 km | 0% | 0.7% | 46 m | 12 m |
| 4 | 平路段 | 彰化伸港 → 台中龍井清水 → 苗栗苑裡通霄 | 170 km | 54.8 km | 0% | 1.1% | 76 m | 14 m |
| 5 | 平路段 | 苗栗通霄 → 白沙屯拱天宮 → 後龍好望角坡 → 竹南 | 224.85 km | 50.2 km | 0% | 3.2% | 165 m | 73 m |
| 6 | 平路段 | 苗栗竹南 → 新竹南寮代天府 → 桃園永安漁港 | 275.08 km | 45 km | 0% | 2.1% | 95 m | 25 m |
| 7 | 平路段 | 桃園永安漁港 → 觀音大園 → 新北八里廖添丁廟 | 320.05 km | 40.4 km | 0% | 2.5% | 102 m | 21 m |
Présentation du parcours
與傳統秋冬順著強烈東北季風由北往南的一日北高不同，「一日高北 360K」是由南台灣高雄出發、一路向北推進至新北八里的超長距離極限挑戰。
出發點選在高雄左營世運主場館周邊，選手趁著清晨或深夜涼爽氣溫出發，穿過平坦開闊的台南七股、北門鹽鄉，以及嘉義布袋與雲林麥寮。隨著里程破百，中午進入彰化與台中港區，考驗高溫與海風應對；午後進入苗栗丘陵段，路線迎來全線唯一顯著爬坡「後龍好望角坡」，在經過近 250 公里平路踩踏後，這段陡坡極度考驗腿力儲備與齒比轉換。
傍晚後進入風城新竹與桃園觀音海線，黑夜降臨伴隨強勁海風與體能極限，最後穿過林口發電廠下坡直奔八里廖添丁廟。不論是春夏趁著西南氣流助攻，或是強者專程挑戰逆風試煉，一日高北都是公路車騎士證明全方位續航力的頂級殿堂！
Les données du parcours sont calculées à partir des traces GPS ; le contenu textuel est rédigé par notre équipe. Les conditions réelles peuvent varier. Dernière mise à jour : 2026-09-09