一日高北 360K
挑戰級・極限長征逆風試煉
360.44 km
↑ 1214 m
평균 경사 0.3%
최대 경사 14.5%
최고 고도 83 m
台灣極限耐力挑戰之逆風王者!與傳統順風南下之一日北高不同,一日高北由高雄左營/楠梓啟航,全程沿台17線與台61線西濱公路一路向北狂飆,騎士必須克服長途疲勞、面對台灣海峽瞬息萬變的側風與逆風考驗,途經台南、嘉義、雲林、彰化、台中、苗栗後龍好望角陡坡、新竹風城、桃園濱海,最終榮耀抵達新北八里廖添丁廟。全長約 360 公里,是展現真本事與破風意志的殿堂級考驗!
高雄世運主場館/左營出發
台17線沿海平原狂飆
濁水溪大橋跨越
苗栗後龍好望角爬坡攻防
新北八里廖添丁廟衝線完賽
루트 지도
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고도 프로필
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342k
下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%
구간 분석
이 루트는 아래 구간(평지와 내리막 포함)으로 완전히 구성되어 있습니다 — 구간을 클릭하면 위 프로필에 해당 범위가 표시됩니다. Strava 연동 구간은 바로 이동할 수 있습니다.
| # | 등급 | 대응 구간 | 시작점 | 거리 | 평균 경사 | 최대 경사 | 상승고도 | 정상 고도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平路段 | 高雄左營/楠梓 → 岡山路竹 → 台南安平/七股 | 0 km | 49.9 km | 0% | 1.6% | 80 m | 22 m |
| 2 | 平路段 | 台南七股 → 嘉義布袋 → 雲林口湖下崙 | 49.89 km | 60.2 km | 0% | 0.9% | 61 m | 8 m |
| 3 | 平路段 | 雲林口湖 → 麥寮台西 → 濁水溪西濱大橋 → 彰化伸港 | 110.04 km | 60 km | 0% | 0.7% | 46 m | 12 m |
| 4 | 平路段 | 彰化伸港 → 台中龍井清水 → 苗栗苑裡通霄 | 170 km | 54.8 km | 0% | 1.1% | 76 m | 14 m |
| 5 | 平路段 | 苗栗通霄 → 白沙屯拱天宮 → 後龍好望角坡 → 竹南 | 224.85 km | 50.2 km | 0% | 3.2% | 165 m | 73 m |
| 6 | 平路段 | 苗栗竹南 → 新竹南寮代天府 → 桃園永安漁港 | 275.08 km | 45 km | 0% | 2.1% | 95 m | 25 m |
| 7 | 平路段 | 桃園永安漁港 → 觀音大園 → 新北八里廖添丁廟 | 320.05 km | 40.4 km | 0% | 2.5% | 102 m | 21 m |
루트 소개
與傳統秋冬順著強烈東北季風由北往南的一日北高不同,「一日高北 360K」是由南台灣高雄出發、一路向北推進至新北八里的超長距離極限挑戰。
出發點選在高雄左營世運主場館周邊,選手趁著清晨或深夜涼爽氣溫出發,穿過平坦開闊的台南七股、北門鹽鄉,以及嘉義布袋與雲林麥寮。隨著里程破百,中午進入彰化與台中港區,考驗高溫與海風應對;午後進入苗栗丘陵段,路線迎來全線唯一顯著爬坡「後龍好望角坡」,在經過近 250 公里平路踩踏後,這段陡坡極度考驗腿力儲備與齒比轉換。
傍晚後進入風城新竹與桃園觀音海線,黑夜降臨伴隨強勁海風與體能極限,最後穿過林口發電廠下坡直奔八里廖添丁廟。不論是春夏趁著西南氣流助攻,或是強者專程挑戰逆風試煉,一日高北都是公路車騎士證明全方位續航力的頂級殿堂!
루트 데이터는 GPS 트랙으로 자동 계산되며, 텍스트 콘텐츠는 저희 팀이 작성합니다. 실제 노면 상태는 현장에서 확인하세요. 마지막 업데이트: 2026-09-09