跳至主要內容

一日高北 360K

挑戰級・極限長征逆風試煉
360.44 km
↑ 1214 m
ความชันเฉลี่ย 0.3%
ความชันสูงสุด 14.5%
ความสูงสุด 83 m

台灣極限耐力挑戰之逆風王者!與傳統順風南下之一日北高不同,一日高北由高雄左營/楠梓啟航,全程沿台17線與台61線西濱公路一路向北狂飆,騎士必須克服長途疲勞、面對台灣海峽瞬息萬變的側風與逆風考驗,途經台南、嘉義、雲林、彰化、台中、苗栗後龍好望角陡坡、新竹風城、桃園濱海,最終榮耀抵達新北八里廖添丁廟。全長約 360 公里,是展現真本事與破風意志的殿堂級考驗!

高雄世運主場館/左營出發
台17線沿海平原狂飆
濁水溪大橋跨越
苗栗後龍好望角爬坡攻防
新北八里廖添丁廟衝線完賽

แผนที่เส้นทาง

ดาวน์โหลด GPX
กำลังโหลดแผนที่…

โปรไฟล์ความสูง

-0.1%0.0%0.0%-0.0%-0.0%0.0%0.0%0.0%-0.0%0.0%0.0%0.0%0.0%-0.0%-0.0%0.1%-0.1%0.0%-0.0%
0k
19k
38k
57k
76k
95k
114k
133k
152k
171k
190k
209k
228k
247k
266k
285k
304k
323k
342k
-7mเลื่อนเมาส์บนโปรไฟล์เพื่อดูตำแหน่งที่ตรงกันบนแผนที่ สีแสดงถึงความชัน73m ↑
下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%

วิเคราะห์ช่วงทาง

เส้นทางนี้ประกอบด้วยช่วงทางด้านล่างทั้งหมด (รวมทางราบและทางลง) — แตะแถวเพื่อไฮไลต์บนโปรไฟล์ด้านบน ช่วงที่เชื่อมกับ Strava จะเปิดลิงก์โดยตรง

#ระดับช่วงที่ตรงกันจุดเริ่มระยะทางความชันเฉลี่ยความชันสูงสุดระยะไต่ความสูงยอด
1
平路段
高雄左營/楠梓 → 岡山路竹 → 台南安平/七股0 km49.9 km0%1.6%80 m22 m
2
平路段
台南七股 → 嘉義布袋 → 雲林口湖下崙49.89 km60.2 km0%0.9%61 m8 m
3
平路段
雲林口湖 → 麥寮台西 → 濁水溪西濱大橋 → 彰化伸港110.04 km60 km0%0.7%46 m12 m
4
平路段
彰化伸港 → 台中龍井清水 → 苗栗苑裡通霄170 km54.8 km0%1.1%76 m14 m
5
平路段
苗栗通霄 → 白沙屯拱天宮 → 後龍好望角坡 → 竹南224.85 km50.2 km0%3.2%165 m73 m
6
平路段
苗栗竹南 → 新竹南寮代天府 → 桃園永安漁港275.08 km45 km0%2.1%95 m25 m
7
平路段
桃園永安漁港 → 觀音大園 → 新北八里廖添丁廟320.05 km40.4 km0%2.5%102 m21 m

แนะนำเส้นทาง

與傳統秋冬順著強烈東北季風由北往南的一日北高不同,「一日高北 360K」是由南台灣高雄出發、一路向北推進至新北八里的超長距離極限挑戰。

出發點選在高雄左營世運主場館周邊,選手趁著清晨或深夜涼爽氣溫出發,穿過平坦開闊的台南七股、北門鹽鄉,以及嘉義布袋與雲林麥寮。隨著里程破百,中午進入彰化與台中港區,考驗高溫與海風應對;午後進入苗栗丘陵段,路線迎來全線唯一顯著爬坡「後龍好望角坡」,在經過近 250 公里平路踩踏後,這段陡坡極度考驗腿力儲備與齒比轉換。

傍晚後進入風城新竹與桃園觀音海線,黑夜降臨伴隨強勁海風與體能極限,最後穿過林口發電廠下坡直奔八里廖添丁廟。不論是春夏趁著西南氣流助攻,或是強者專程挑戰逆風試煉,一日高北都是公路車騎士證明全方位續航力的頂級殿堂!

พร้อมพิชิต 一日高北 360K หรือยัง?
กรอก FTP และน้ำหนักในหน้าวิเคราะห์จังหวะ เพื่อคำนวณกำลังเป้าหมายของแต่ละช่วง
ไปที่วิเคราะห์จังหวะ

ข้อมูลเส้นทางคำนวณจากแทร็ก GPS โดยอัตโนมัติ เนื้อหาข้อความจัดทำโดยทีมงานของเรา สภาพจริงอาจแตกต่างกันไป อัปเดตล่าสุด: 2026-09-09