東進武嶺-神木盃

分段節奏

• 太魯閣 → 天祥（峽谷段）：坡度溫和 2~4%，但隧道多、路窄，安全優先、節奏其次。
• 天祥 → 新白楊：中橫的中段長爬坡，坡度轉實，這裡開始是耐力的主戰場。
• 碧綠 → 大禹嶺：海拔破 2000m，長直坡與髮夾彎交替，配速比照高海拔規格下修功率。
• 大禹嶺 → 武嶺（最終 10km）：均坡近 9% 的最終審判，所有路線的東進故事都在這裡分出高下。

全程請以「超長山地站」規劃：分四段配速、逐段檢查進食與體感。

實用建議

• 天祥是峽谷段後的關鍵補給；洛韶、關原（加油站）為中後段少數補給點，大禹嶺之後無補給。
• 峽谷隧道段前後燈必備；防落石路段勿逗留。
• 齒比 34-32 以上；高海拔保暖衣物、風衣缺一不可。
• 摸黑出發是東進的傳統——預留 7 小時以上總時程，天黑前完成。